ピンチバルブとは何ですか?

ピンチバルブはホースバルブとも呼ばれ、アルミニウム合金/鋳鋼製本体、ゴムスリーブ、バルブステムゲート、ガイドピラーなどの部品で構成されるユニークな構造のバルブです。便利な開閉、優れた密閉性能、コスト削減などの特徴を持つピンチバルブは、従来のバルブに代わる経済的な代替品です。 仕切り弁, グローブバルブ 従来のバルブより5~10倍の耐用年数を延ばすことができる調節弁で、低圧パイプラインでの粒状スラリーや化学媒体の輸送システムに適しています。

ゴムスリーブはピンチバルブのコア部分であり、定期的に交換できるためコストが節約でき、耐腐食性、耐摩耗性に優れ、軸受け圧力も良好です。流体媒体の腐食性、研磨性、動作温度に応じて、いくつかのスリーブ材料を選択できます。EPDM ゴムピンチバルブは、ポリマーの制限内でなければならない高温環境向けに設計されています。さらに、電気、空気圧、手動、または油圧アクチュエータがスリーブを駆動して、開閉および調整動作を実現します。

 

 

ピンチバルブの原理

手動ピンチ バルブの場合、ハンドホイールが回転すると、ステムが内部部品に圧力をかけ、ゴム スリーブとゲートをガイド ピラー間で往復させてバルブを閉じます。アクチュエータ付きピンチ バルブの場合も同様の原理で、ゴム スリーブに圧力がかかり、スリーブが完全に収縮してしっかりと閉じます。

 

ピンチバルブの特徴

  • 完全なポートまたはボア、障害物なし
  • 低流動抵抗、スリーブセルフクリーニング
  • 残留粒子がある場合、漏れをゼロにすることができます。
  • バルブの動作を妨げる詰まりやデッドスポットがない
  • 外部環境の影響を受けないシンプルなデザイン。
  • 交換可能なエラストマースリーブ、メンテナンスコストが低く簡単です。

 

ピンチバルブの用途

ピンチ バルブは、腐食性の化学媒体や、粒子、繊維、粉末、モルタルなどの研磨性の固体または液体製品のパイプライン輸送によく使用されます。また、汚泥処理、砂利洗浄、生汚水、石灰、木炭などの下水処理にも使用できます。代表的な用途は次のとおりです。

発電所:FDGシステム、灰除去システム、石炭輸送。

鉱業:尾鉱充填、浮選制御、泥線、またはその他のスラリー。

また、セメント、ガラス、製紙、電子産業、食品産業、産業下水などの分野でも広く使用されています。

 

高圧タービン用抽出チェックバルブ

前回の記事では、 タービンシステム用の換気弁、ブローダウン弁、逆流弁ここで今日は引き続き高圧タービンの抽出チェックバルブについてお話しします。バルブが開くと、シリンダーは蒸気を取り込み、流れる媒体がバルブプレートを押してバルブを開きます。媒体の流量が大きいほど、スプールの開きが大きくなります。バルブが閉じると、ソレノイドバルブは急速に電力を失い、シリンダー内の空気を排出します。バルブプレートの自重とシリンダーの補助閉鎖力に加えて、バルブは急速に閉じます。

高圧タービン蒸気排気逆止弁は、蒸気タービンの再加熱および冷却セクションの水平配管に設置され、水と蒸気が高圧シリンダーに逆流して蒸気タービンの安全性に影響を与えるのを防ぎます。蒸気タービンの排気保護用に特別に設計されており、迅速かつ密閉された閉鎖により、発電機がトリップしたり、主蒸気弁が閉じているときに、水または蒸気を蒸気タービンからすばやく遮断できます。タービン内の加熱装置の高水位がトリップしたり、抽出蒸気配管のすべてのレベルが閉じたりすると、弁が自動的に閉じます。保護装置として、抽出逆止弁は信頼性が高くなければなりません。

 

高圧シリンダ排気蒸気圧力:再熱器入口圧力

高圧シリンダー排気温度:≤420℃

各セクションの抽出圧力:真空〜10MPa

各セクションの抽出温度:200〜510℃

バルブ圧力範囲:

ASME B16.34 1996 –150 クラス

ASME B16.34 1996 – 300 クラス

ASME B16.34 1996 –400 クラス

ASME B16.34 1996 –600 クラス

バルブ本体:鋳鋼

ASTM A216-WCB

ASTM A217-WC6/WC9(1# /3#extraction)

アクチュエータ:

大型ユニットの場合、蒸気抽出逆止弁は主に空気圧で駆動され、小型および中型ユニットの場合は油圧で駆動されます。

 

 

抽出チェックバルブの種類 

開閉部分によると:

  1. 自重による閉鎖。自重による閉鎖 (閉): チェック バルブは、トリムの自重またはカウンターウェイト、または媒体の圧力とトリムのカウンターウェイトによって閉じられ、バルブを開いた位置に維持します。
  2. パワーアシストによる閉鎖。アクチュエータは、スプールが長時間閉鎖位置にあったり、外部要因によって生じた初期慣性を克服し、残りの移動を自動的に完了してバルブを閉じるようにするパルス ポイント アクションを提供します。
  3. パワークローズ。クローズプロセス中、アクチュエータは常にスプールの全移動を完了してバルブを閉じるための電力を供給します。

その構造によれば:

  • ハンマーなしの蒸気抽出逆止弁

IBS内部バランスシャフト蒸気抽出逆チェックバルブ、ハンマーなし。内部バランスとは、スプールのデッドウェイトの内部バランスを指します。スプールはシャフトによって支持され、シャフトの周りを自由に回転します。それらは直接接続されていませんが、サイドワーキングシリンダーのピストンに接続されています。バルブ内の実際の開口部は確認できません。

  • 重いハンマーで蒸気抽出チェックバルブ

大口径バルブは重いトリムを提供し、抽出蒸気チェックバルブに重いハンマーを使用できます。ハンマーはトリム重量の一部(スプールの約半分)を相殺できます。バルブトリムはシャフトに直接接続されており、外部タンブラーの角度の変化から内部の実際の開口部を確認できます。内部が完全に開いていない場合は、外部から観察できます。バルブは自由スイング、重力閉鎖チェックバルブであり、入口圧力が出口バルブトリムより高い場合は開き、反対の場合はバルブが閉じます。

減圧弁VSオーバーフロー弁

減圧弁とオーバーフロー弁はどちらも圧力を調整し、パイプラインの安全性を維持するために使用できます。減圧弁は、弁の出口圧力を入口圧力より低くする圧力調整弁であり、主に油圧システムの分岐油管の圧力を下げて、分岐圧力を主圧力より低くして安定させるために使用されます。弁体内の減圧弁のディスクは、媒体圧力を下げ、下流圧力下で開度を調整して、下流圧力が一定の範囲内に留まるようにし、入口圧力が一定に変化した場合に出口圧力を設定範囲内に保ちます。

オーバーフローバルブは、 安全弁バルブ前の静圧によって駆動される自動圧力リリーフ装置です。圧力が開放力を超えると比例して開き、主に流体用途に使用されます。主に油圧システムにおける定圧、オーバーフロー、安全保護に使用されます。

定量ポンプは、絞り制御システムで一定の流量を提供します。システム圧力が上昇すると、流量は減少します。この時点で、オーバーフローバルブが開かれ、過剰な流量がタンクにオーバーフローして戻り、オーバーフローバルブの入口圧力、つまりポンプ出口圧力が一定になります。圧力を制限するために使用される場合、安全弁として使用できます。システムが正常に動作している場合、オーバーフローバルブは閉じた状態にあり、システム圧力が設定圧力を超えると起動し、システムの過負荷保護を提供します。違いは次のとおりです。

  1. 異なる作業目的。オーバーフローバルブは通常、システムの過負荷を防ぎ、安全性を確保するために、システムの分岐と並列に接続されます。減圧バルブは通常、システムに負荷をかけられないという前提で、特定の経路に直列に接続して圧力を下げます。前者は受動的な作業であり、後者は能動的な作業であると言えます。
  1. 減圧弁は出口の圧力を変えずに維持し、オーバーフロー弁は入口の圧力を変えずに維持します。
  2. 減圧弁は通常作動し、狭いチャネルを通して圧力を下げます。オーバーフロー弁は通常閉じており、システムが過剰圧力になった場合にのみ作動します。

 

チタンおよびチタン合金バルブ

チタン合金バルブは広い概念で、本体と内部部品がチタン合金で作られたバルブ、または本体の材質が炭素鋼またはステンレス鋼で、内部部品がチタン合金バルブで作られたバルブを指します。ご存知のとおり、チタンは反応性の高い構造金属で、酸素と反応しやすく、表面に緻密で安定した酸化膜を形成します。酸化膜が損傷しても、酸素と反応して再生することができます。さまざまな腐食性媒体の浸食に耐えることができ、ステンレス鋼、銅、アルミニウム製のバルブよりも優れた耐腐食性と強度ソリューションを提供します。

チタン合金バルブの特徴

  • 耐腐食性に優れ、軽量で機械的強度も高い。
  • 大気、淡水、海水、高温水蒸気に対してもほとんど腐食しません。
  • 王水、塩素水、次亜塩素酸、湿った塩素ガスなどの媒体に対して優れた耐腐食性を持っています。
  • アルカリ媒体における腐食に対しても非常に耐性があります。
  • 塩素イオン(CI)に対する耐性が高く、塩化物イオンに対する耐腐食性に優れています。
  • 有機酸の耐腐食性は、酸の還元または酸化の程度によって決まります。
  • 還元酸における耐腐食性は、媒体中の腐食防止剤の存在に依存します。

 

チタンバルブの用途

  • 航空宇宙

チタンおよびチタン合金バルブは、強度比が高く、耐腐食性に優れているため、航空宇宙分野で広く使用されています。純チタンおよびチタン合金Ti-6Al-4Vコントロールバルブ、ストップバルブ、チェックバルブ、ニードルバルブ、プラグバルブ、ボールバルブ、バタフライバルブなどは、航空機のパイプラインで広く使用されています。

  • 化学工業

塩素アルカリ、塩、合成アンモニア、エチレン、硝酸、酢酸などの腐食が激しい環境では、耐腐食性が優れているチタン合金バルブが、特にパイプラインの制御と調整において、ステンレス鋼、銅、アルミニウムなどの一般的な金属の代わりに使用できます。

  • 軍艦

ロシアは、軍艦にチタン合金を使用した世界初の国の一つです。1960年代から1980年代にかけて、ロシアは一連の攻撃型潜水艦を製造し、その海水システムに多数のチタン合金のパイプとバルブを使用しました。

  • 発電所

原子力発電所の多くは海岸沿いに建設されており、海水に対する耐腐食性に優れたチタンバルブが原子力発電所で使用されています。その種類には、安全弁、減圧弁、グローブバルブ、ダイヤフラムバルブ、ボールバルブなどがあります。

また、特殊媒体・環境流体制御装置として、チタンバルブは製紙業界、食品・医薬品製造などの分野でも使用されています。