Tipos de válvula de retención

La válvula de retención es un tipo de válvula que depende del flujo del medio para abrirse y cerrarse automáticamente para evitar el flujo inverso, también conocida como válvula inversa, válvula unidireccional, válvula de retención (NRV) y válvula de contrapresión. El propósito de la válvula de retención es evitar el flujo inverso del medio, evitar que la bomba y el motor de accionamiento se inviertan, y evitar la liberación del medio contenedor. Cuando el fluido fluye en la dirección especificada, la presión del fluido hace que el disco se abra, pero cuando el fluido fluye en la dirección opuesta, la presión del fluido y el disco autoalineador trabajan juntos en el asiento para evitar el reflujo, y también se puede usar para suministrar el sistema auxiliar donde la presión puede elevarse por encima de la presión del sistema. De acuerdo con la estructura, la válvula de retención se puede dividir en válvula de retención oscilante, válvula de retención de oblea, válvula de retención de elevación, válvula de retención vertical, válvula de retención doble, válvula de retención de mariposa, válvula de retención tipo bola, válvula de retención tipo Y.

Válvula de retención oscilante

Las válvulas de retención oscilantes se dividen en válvulas de retención de disco único, disco doble y disco múltiple. El disco redondo alrededor del eje del asiento se mueve para girar, la resistencia al flujo es pequeña debido a la válvula aerodinámica dentro del canal, adecuada para un caudal bajo y el flujo no se cambia a menudo en tuberías de gran calibre. Para asegurarse de que el disco alcance la cara del asiento en la posición correcta cada vez, el disco está diseñado en un mecanismo con bisagras para que el disco tenga suficiente espacio de giro y esté en contacto total con el asiento. El disco puede estar hecho completamente de metal, puede estar cubierto con cuero y goma, o hecho con una cubierta de revestimiento, que depende de los requisitos de rendimiento.

Levante las válvulas de retención

La válvula de retención de elevación se puede dividir en vertical y recta según la estructura. El disco de la válvula de retención de elevación se encuentra en la cara de sellado del asiento, similar a la válvula de globo, la presión del fluido hace que el disco se levante de la cara de sellado del asiento, el flujo de retorno medio hace que el disco caiga de regreso al asiento y corte el flujo . Una válvula de retención de elevación vertical se usa generalmente en una tubería horizontal nominal de 50 mm. Las válvulas de retención de elevación directa se pueden instalar en tuberías horizontales y verticales. La válvula de fondo generalmente solo se instala en la tubería vertical en la bomba de sumidero, y el medio fluye de abajo hacia arriba. El rendimiento de sellado de la válvula de retención de elevación es mejor que el de la válvula de retención oscilante.

Válvula de mariposa

También conocida como válvula de retención de oblea, generalmente, de paso directo, la válvula de retención de mariposa es adecuada para baja presión, gran diámetro y la instalación en ocasiones limitadas. Debido a que la presión de trabajo de la válvula de retención de mariposa no es alta, generalmente por debajo de 6.4mpa, pero el diámetro nominal puede alcanzar más de 2000 mm. La posición de instalación de la válvula de retención tipo wafer no está restringida. Puede estar en la tubería horizontal, en la vertical o en la tubería inclinada.

Válvula de retención de diafragma
La válvula de retención de diafragma es adecuada para tuberías que facilitan la producción de golpes de ariete, el diafragma puede ser muy bueno para eliminar el efecto de golpe de ariete cuando la contracorriente media. Limitado por el material del diafragma, la válvula de retención de diafragma se usa generalmente en tuberías de baja presión a temperatura normal, especialmente en la tubería de agua. La temperatura de trabajo del medio es -20 ~ 120 ℃ y la presión de trabajo es inferior a 1.6mpa, y el diámetro puede alcanzar hasta 2000 mm. Debido a su excelente rendimiento a prueba de agua, estructura simple y bajo costo de fabricación, ha sido ampliamente utilizado en los últimos años.