Tipos de válvula de retención

La válvula de retención es un tipo de válvula que depende del flujo del medio para abrirse y cerrarse automáticamente para evitar el flujo inverso, también conocida como válvula inversa, válvula unidireccional, válvula antirretorno (NRV) y válvula de contrapresión. El propósito de la válvula de retención es evitar el flujo inverso del medio, evitar que la bomba y el motor de accionamiento se inviertan y evitar la liberación del medio del contenedor. Cuando el fluido fluye en la dirección especificada, la presión del fluido hace que el disco se abra, pero cuando el fluido fluye en la dirección opuesta, la presión del fluido y el disco autoalineante trabajan juntos en el asiento para evitar el reflujo. y también se puede utilizar para suministrar el sistema auxiliar donde la presión puede aumentar por encima de la presión del sistema. Según la estructura, la válvula de retención se puede dividir en válvula de retención oscilante, válvula de retención tipo wafer, válvula de retención de elevación, válvula de retención vertical, válvula de retención doble, válvula de retención de mariposa, válvula de retención tipo bola y válvula de retención tipo Y.

Válvula de retención oscilante

Las válvulas de retención de oscilación se dividen en válvulas de retención de disco simple, de disco doble y de discos múltiples. El disco redondo alrededor del eje del asiento se mueve de forma giratoria, la resistencia al flujo es pequeña debido a la válvula aerodinámica dentro del canal, adecuada para caudales bajos y el flujo no cambia con frecuencia en tuberías de gran calibre. Para garantizar que el disco llegue a la cara del asiento en la posición adecuada cada vez, el disco está diseñado con un mecanismo articulado para que el disco tenga suficiente espacio de giro y esté en pleno contacto con el asiento. El disco puede estar hecho íntegramente de metal, puede estar cubierto con cuero y caucho, o puede estar hecho con una cubierta de revestimiento, dependiendo de los requisitos de rendimiento.

Válvulas de retención de elevación

La válvula de retención de elevación se puede dividir en vertical y recta según la estructura. El disco de la válvula de retención de elevación está ubicado en la cara de sellado del asiento, similar a la válvula de globo, la presión del fluido hace que el disco se eleve desde la cara de sellado del asiento, el contraflujo del medio hace que el disco caiga nuevamente al asiento y corte el flujo. . Generalmente se utiliza una válvula de retención de elevación vertical en una tubería horizontal de 50 mm nominal. Las válvulas de retención de elevación directa se pueden instalar tanto en tuberías horizontales como verticales. La válvula inferior generalmente solo se instala en la tubería vertical de la bomba de sumidero y el medio fluye de abajo hacia arriba. El rendimiento de sellado de la válvula de retención de elevación es mejor que el de la válvula de retención de giro.

Válvula de retención de mariposa

También conocida como válvula de retención tipo wafer, generalmente de paso directo, la válvula de retención de mariposa es adecuada para baja presión, gran diámetro y ocasiones de instalación limitadas. Debido a que la presión de trabajo de la válvula de retención de mariposa no es alta, generalmente inferior a 6,4 mpa, pero el diámetro nominal puede alcanzar más de 2000 mm. La posición de instalación de la válvula de retención tipo wafer no está restringida. Puede ser en una tubería horizontal, vertical o inclinada.

Válvula de retención de diafragma
La válvula de retención de diafragma es adecuada para tuberías en las que es fácil producir golpes de ariete; el diafragma puede ser muy bueno para eliminar el efecto de golpe de ariete cuando el medio está en contracorriente. Limitada por el material del diafragma, la válvula de retención de diafragma se usa generalmente en tuberías de baja presión y temperatura normal, especialmente en tuberías de agua. La temperatura de trabajo del medio es de -20 ~ 120 ℃ y la presión de trabajo es inferior a 1,6 mpa y el diámetro puede alcanzar hasta 2000 mm. Debido a su excelente rendimiento a prueba de agua, estructura simple y bajo costo de fabricación, ha sido ampliamente utilizado en los últimos años.