Havalandırma valfleri nelerdir?

Bazen basınç ve vakum tahliye valfi olarak da anılan havalandırma valfi, solventlerin yüksek akış hızında doldurulduğu ve çekildiği atmosferik tanklar ve kaplar için önemli bir parçadır. Bu tip vana, zehirli buharları tutmak ve atmosferik kirlenmeyi önlemek için tankların, kapların ve proses ekipmanlarının giriş ve çıkış hatlarına monte edilir, böylece basınç ve vakumdaki öngörülemeyen dalgalanmaları dengeler ve artırılmış yangın koruması ve güvenliği sağlar.

Havalandırma valfi nasıl çalışır?

Solunum valfinin iç yapısı, esas olarak, yan yana düzenlenebilen veya üst üste bindirilebilen bir nefes alma valfi ve bir dışarı soluma valfinden oluşur. Tank basıncı atmosferik basınca eşit olduğunda, basınç valfi diski, vakum valfi ve yuva, "adsorpsiyon" etkisi nedeniyle birlikte çalışarak, yuvasının sızıntı olmadan sıkı olmasını sağlar. Basınç veya vakum arttığında disk açılır ve koltuğun yan tarafındaki "adsorpsiyon" etkisi nedeniyle iyi bir sızdırmazlık sağlar.

Tanktaki basınç izin verilen tasarım değerlerine yükseldiğinde basınç valfi açılır ve tanktaki gaz, havalandırma valfinin (yani basınç valfinin) yanından dış atmosfere boşaltılır. Bu sırada tanktaki pozitif basınç nedeniyle vakum valfi kapalıdır. Tersine, dışarı nefes verme işlemi, tank yüklendiğinde ve daha yüksek atmosfer sıcaklığı nedeniyle sıvının buharlaşması sırasında gerçekleşir, atmosferik basıncın pozitif basıncı nedeniyle vakum valfi açılır ve harici gaz, emme valfi yoluyla tanka girer (yani vakum valfi), bu noktada basınç valfi kapanır. Basınç valfi ve vakum valfi hiçbir zaman açılamaz. Tanktaki basınç veya vakum normale düştüğünde basınç ve vakum valfleri kapanır ve nefes verme veya nefes alma işlemi durdurulur.

Havalandırma valfinin amacı?

Solunum valfi normal koşullar altında yalnızca aşağıdaki durumlarda sızdırmaz hale getirilmelidir:

(1) Tankın havası aktığında, solunum valfi tankın içine hava veya nitrojen solumaya başlar.

(2) Tankı doldururken, solunum valfi dışarı verilen gazı tankın dışına itmeye başlar.

(3) İklim değişikliği ve diğer nedenlerden dolayı tanktaki malzeme buhar basıncı artar veya azalır ve solunum valfi buharı dışarı verir veya havayı veya nitrojeni solur (genellikle termal etki olarak adlandırılır).

(4) Yangın durumunda, dışarı verilen ısınan gaz nedeniyle tanktaki sıvı keskin bir şekilde buharlaşır ve aşırı basınç nedeniyle tankın zarar görmesini önlemek için solunum valfi tankın dışına doğru sönmeye başlar.

(5) Uçucu sıvının basınçlı taşınması, iç ve dış ısı transfer cihazlarının kimyasal reaksiyonları ve işletme hataları gibi çalışma koşullarında, aşırı basınç veya süper vakum nedeniyle depolama tankının zarar görmesini önlemek için solunum valfi çalıştırılır.

Havalandırma valfi için ortak standartlar

DIN EN 14595-2016– Tank basıncı ve vakum havalandırma deliği için tehlikeli madde servis ekipmanının taşınmasına yönelik tank.

Havalandırma valfi nasıl takılır?

(1) Havalandırma valfi tankın üst kısmındaki en yüksek noktaya monte edilecektir. Teorik olarak buharlaşma kayıplarını ve diğer egzozları azaltmak açısından havalandırma valfine en doğrudan ve maksimum erişimi sağlamak için havalandırma valfi tank alanının en yüksek noktasına monte edilmelidir.

(2) Aşırı basınç veya negatif basınç arızası riski nedeniyle tek bir nefes valfinin önlenmesi için büyük hacimli tanklara iki adet solunum valfi takılabilir. İki solunum valfinin çalışmasını önlemek ve aynı anda arıza riskini artırmak için, genellikle iki solunum valfi emme ve boşaltma basıncı gradyan tipi tasarımdadır; biri normal çalışır, diğeri yedektir.

(3) Büyük bir solunum hacmi, tek bir solunum valfinin solunum hacminin gereklilikleri karşılayamamasına neden oluyorsa, iki veya daha fazla solunum valfi donatılabilir ve bunlar ile tank üstü merkezi arasındaki mesafe eşit olmalıdır, yani tankın üst kısmındaki simetrik düzenleme.

(4) Solunum valfi nitrojen battaniyeleme tankına monte edilmişse, nitrojen besleme borusunun bağlantı konumu, solunum vanası arayüzünden uzakta olmalı ve tankın üst kısmından yaklaşık 200 mm kadar depolama tankına yerleştirilmelidir. nitrojen tanka girdikten sonra doğrudan deşarj olmaz ve nitrojeni örtme rolünü oynar.

(5) Solunum valfinde bir durdurucu varsa, tankın aşırı basıncını önlemek için, durdurucunun basınç düşüşünün solunum valfinin tahliye basıncı üzerindeki etkisi dikkate alınmalıdır.

(6) Tankın ortalama sıcaklığı 0'dan düşük veya 0'a eşit olduğunda, havalandırma valfi, tankın donmasını veya tankın zayıf egzozu veya yetersiz hava beslemesinden kaynaklanan valf diskini bloke etmesini önlemek için donma önleyici önlemlere sahip olmalıdır. tankta aşırı basınçlı varil tankında veya düşük basınçlı söndürülmüş tankta.

Daha fazla bilgi, iletişim MÜKEMMEL-VALF