วาล์วประตูประตูน้ำคืออะไร

คล้ายกับวาล์วประตูใบมีดในรูปแบบวาล์วประตูน้ำประตูน้ำเป็นประเภทของประตูดำเนินการด้วยสกรูด้วยตนเองหรือที่เรียกว่าวาล์วประตูประตูน้ำ วาล์วประตูประตูน้ำส่วนใหญ่ประกอบด้วยกรอบประตูสกรูน็อตและชิ้นส่วนอื่น ๆ ที่ใช้สำหรับระบบของเหลวและขัด ด้วยการหมุน handwheel สกรูจะผลักน็อตสกรูและเกทไปตามแนวขวางเพื่อให้เกิดการเปิดและปิดประตู การติดตั้งมันไม่ได้ถูก จำกัด โดยมุมมองใช้งานง่าย แต่ยังเลือกแอคชูเอเตอร์ตามความต้องการของลูกค้าเช่นนิวเมติกไฟฟ้าและอื่น ๆ หน้าแปลนการติดตั้งทั่วไปทั้งสองด้านสามารถติดตั้งท่อได้หลายขนาด

หน้าแปลนประตูน้ำประตูน้ำแบบแมนนวลมักใช้กับอุปกรณ์ขนถ่ายหรือกระโดดโดยทั่วไปมักเป็นวาล์วประตูน้ำประตูน้ำสี่เหลี่ยมและวาล์วประตูน้ำทรงกลมตามรูปร่างของทางเข้าและทางออก วาล์วประตูน้ำแบบแมนนวลนั้นมีข้อได้เปรียบของโครงสร้างที่เรียบง่ายการปิดผนึกที่เชื่อถือได้การทำงานที่ยืดหยุ่นความต้านทานการสึกหรอทางเรียบติดตั้งง่ายและถอดชิ้นส่วน มันเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขนส่งและการควบคุมการไหลของน้ำสารละลายผงวัสดุของแข็งและวัสดุบล็อก / ก้อนน้อยกว่า 10 มม. มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในเยื่อกระดาษและกระดาษอุตสาหกรรมปูนซีเมนต์อุตสาหกรรมเหมืองแร่และอาหาร เป็นอุปกรณ์ในอุดมคติสำหรับการเปลี่ยนแปลงปริมาณการควบคุมการเปิด / ปิดบ่อยครั้งและการทำงานที่รวดเร็ว

 

เคล็ดลับการติดตั้งวาล์วประตูประตูน้ำ

  1. ตรวจสอบห้องวาล์วและพื้นผิวการปิดผนึกและไม่อนุญาตให้มีสิ่งสกปรกหรือทรายก่อนการติดตั้ง
  2. การเชื่อมต่อของหน้าแปลนจะต้องรัดกุมเท่า ๆ กัน;
  3. ส่วนที่บรรจุจะถูกกดเพื่อให้แน่ใจว่าคุณสมบัติการปิดผนึกของการบรรจุและการเปิดประตูที่ยืดหยุ่น
  4. ตรวจสอบรุ่นวาล์วขนาดการเชื่อมต่อและทิศทางการไหลขนาดกลางก่อนการติดตั้งเพื่อให้แน่ใจว่าสอดคล้องกับข้อกำหนดสำรองพื้นที่ที่จำเป็นสำหรับตัวกระตุ้นวาล์ว

 

ข้อกำหนดทั่วไปของประตูน้ำประตูน้ำ

ชนิดภาพเขียน × B × B C × C H L ครั้ง น้ำหนัก
ทางเดียว 200 × 200 256 × 256 296 × 296 820 100 8-Φ12 62
250 × 250 306 × 306 346 × 346 930 100 8-Φ14 70.5
300 × 300 356 × 356 396 × 396 1050 100 8-Φ14 81
400 × 400 456 × 456 496 × 496 140 100 12-Φ14 114
450 × 450 510 × 510 556 × 556 1450 120 12-Φ18 130
500 × 500 560 × 560 606 × 606 1610 120 16-Φ18 147
สองทาง

 

600 × 600 660 × 660 706 × 706 1830 120 16-Φ18 169
700 × 700 770 × 770 820 × 820 2130 140 20-Φ18 236
800 × 800 870 × 870 920 × 920 2440 140 20-Φ18 303
900 × 900 974 × 974 1030 × 1030 2660 160 27-Φ23 424
1000 × 1000 1074 × 1074 1130 × 1130 2870 160 24-Φ23 636

 

รายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับประตูน้ำประตูน้ำและวาล์วประตูใบมีดติดต่อเราตอนนี้!

ประเภทของวาล์วตรวจสอบ

วาล์วตรวจสอบเป็นชนิดของวาล์วที่ขึ้นอยู่กับการไหลขนาดกลางของตัวเองเพื่อเปิดและปิดโดยอัตโนมัติเพื่อป้องกันการไหลย้อนกลับที่รู้จักกันว่าวาล์วย้อนกลับ, วาล์วทางเดียว, วาล์วกลับไม่ใช่ (NRV) และวาล์วแรงดันกลับ วัตถุประสงค์ของวาล์วตรวจสอบคือเพื่อป้องกันการไหลย้อนกลับของสื่อเพื่อป้องกันปั๊มและมอเตอร์ไดรฟ์จากการย้อนกลับและเพื่อป้องกันการปล่อยของสื่อกลางภาชนะ เมื่อของเหลวไหลไปในทิศทางที่กำหนดความดันของของเหลวจะทำให้แผ่นดิสก์เปิด แต่เมื่อของเหลวไหลไปในทิศทางตรงกันข้ามแรงดันของของเหลวและดิสก์ที่ปรับแนวเองจะทำงานร่วมกันบนที่นั่งเพื่อป้องกันการไหลกลับ และยังสามารถใช้ในการจ่ายระบบเสริมที่ความดันอาจสูงกว่าความดันของระบบ ตามโครงสร้าง, เช็ควาล์วสามารถแบ่งออกเป็นสวิงเช็ควาล์ว, วาล์วตรวจสอบเวเฟอร์, ลิฟท์เช็ควาล์ว, วาล์วตรวจสอบแนวตั้ง, คู่ตรวจสอบวาล์ว, ผีเสื้อเช็ควาล์ว, บอลวาล์วตรวจสอบประเภท, Y ประเภทเช็ควาล์ว

 

สวิงเช็ควาล์ว

เช็ควาล์วสวิงแบ่งออกเป็นวาล์วตรวจสอบดิสก์เดียวดิสก์สองแผ่นและหลายดิสก์ แผ่นดิสก์ทรงกลมรอบแกนที่นั่งหมุนสำหรับความต้านทานการหมุนมีขนาดเล็กเนื่องจากวาล์วที่มีความคล่องตัวภายในช่องทางเหมาะสำหรับอัตราการไหลต่ำและการไหลไม่ได้เปลี่ยนบ่อยในท่อขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางขนาดใหญ่ เพื่อให้แน่ใจว่าแผ่นดิสก์นั้นหันไปทางด้านหน้าของที่นั่งในตำแหน่งที่เหมาะสมในแต่ละครั้งแผ่นดิสก์ได้รับการออกแบบในกลไกแบบบานพับเพื่อให้แผ่นดิสก์มีพื้นที่สวิงเพียงพอและสัมผัสกับที่นั่งอย่างเต็มที่ แผ่นดิสก์อาจทำด้วยโลหะทั้งหมดอาจถูกหุ้มด้วยหนังและยางหรือทำจากแผ่นหุ้มหุ้มที่ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพ

 

ลิฟท์เช็ควาล์ว

ยกเช็ควาล์วสามารถแบ่งออกเป็นแนวตั้งและตรงผ่านตามโครงสร้าง แผ่นตรวจสอบวาล์วลิฟท์ตั้งอยู่บนใบหน้าซีลที่นั่งคล้ายกับวาล์วโลกความดันของเหลวทำให้แผ่นดิสก์ลอยขึ้นจากหน้าซีลที่นั่งเบาะนั่งด้านหลังที่ไหลกลับกลางทำให้แผ่นดิสก์ถอยกลับไปที่ที่นั่งและตัดการไหล . โดยทั่วไปจะใช้เช็ควาล์วลิฟท์แนวตั้งในท่อแนวนอนขนาด 50 มม. สามารถติดตั้งวาล์วตรวจสอบลิฟท์แบบตรงผ่านได้ทั้งในแนวนอนและแนวตั้ง โดยทั่วไปวาล์วด้านล่างจะติดตั้งเฉพาะกับท่อแนวตั้งที่ปั๊มหลุมและสื่อจะไหลจากล่างขึ้นบน ประสิทธิภาพการปิดผนึกของเช็ควาล์วลิฟท์ดีกว่าของเช็ควาล์วแบบสวิง

 

เช็ควาล์วผีเสื้อ

หรือที่เรียกว่าวาล์วตรวจสอบเวเฟอร์โดยทั่วไปวาล์วตรวจสอบปีกผีเสื้อเหมาะสำหรับแรงดันต่ำเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่และการติดตั้งมีโอกาส จำกัด เนื่องจากความดันในการทำงานของวาล์วตรวจสอบผีเสื้อไม่สูงโดยทั่วไปต่ำกว่า 6.4mpa แต่เส้นผ่านศูนย์กลางที่ระบุสามารถเข้าถึงได้มากกว่า 2000 มม. ตำแหน่งการติดตั้งของวาล์วตรวจสอบชนิดเวเฟอร์ไม่ได้ถูก จำกัด อาจอยู่บนท่อแนวนอนหรือบนแนวตั้งหรือบนท่อเอียง

 

เช็ควาล์วไดอะแฟรม
วาล์วตรวจสอบไดอะแฟรมเหมาะสำหรับท่อที่ง่ายต่อการผลิตค้อนน้ำไดอะแฟรมสามารถดีมากในการกำจัดผลกระทบของค้อนน้ำเมื่อขนาดกลางทวนกระแส จำกัด โดยวัสดุของไดอะแฟรมวาล์วตรวจสอบไดอะแฟรมโดยทั่วไปจะใช้ในท่ออุณหภูมิปกติแรงดันต่ำโดยเฉพาะในท่อน้ำ อุณหภูมิในการทำงานของสื่อคือ -20 ~ 120 ℃และแรงดันใช้งานน้อยกว่า 1.6mpa และเส้นผ่านศูนย์กลางสามารถเข้าถึงได้สูงสุด 2000 มม. เนื่องจากคุณสมบัติกันน้ำที่ยอดเยี่ยมโครงสร้างที่เรียบง่ายและต้นทุนการผลิตต่ำจึงถูกใช้อย่างแพร่หลายในปีที่ผ่านมา

 

 

การเชื่อมแบบซ้อนทับ (hardfacing) สำหรับการปิดผนึกวาล์ว

พื้นผิวการปิดผนึกเป็นส่วนสำคัญของวาล์วในพื้นผิวการปิดผนึกเชื่อมพื้นผิวของโลหะผสมพิเศษคือการหันหน้าไปทางยากหรือการซ้อนทับสามารถปรับปรุงความแข็งของพื้นผิวการปิดผนึกวาล์วความต้านทานการสึกหรอและความต้านทานการกัดกร่อนลดต้นทุน และปรับปรุงอายุการใช้งานของวาล์ว คุณภาพของพื้นผิวการซีลส่งผลโดยตรงต่ออายุการใช้งานของวาล์ว การเลือกวัสดุของพื้นผิวการปิดผนึกอย่างสมเหตุสมผลเป็นหนึ่งในวิธีสำคัญในการปรับปรุงอายุการใช้งานของวาล์ว หากคุณต้องการได้รับพื้นผิวของวาล์วที่ต้องการจำเป็นต้องเลือกวัสดุฐานที่เหมาะสม (วัสดุชิ้นงาน) และวิธีการเชื่อมอย่างเคร่งครัดตามคำแนะนำการใช้งานและข้อกำหนดการใช้งาน

 

โลหะเชื่อมแบบโอเวอร์เลย์ที่ใช้กันทั่วไป ได้แก่ โลหะผสมโคบอลต์, โลหะผสมนิกเกิล, โลหะผสมเหล็กและโลหะผสมทองแดง โลหะผสมที่ใช้โคบอลต์เป็นส่วนใหญ่ที่ใช้ในวาล์วเนื่องจากประสิทธิภาพที่ดีที่อุณหภูมิสูง, ความแข็งแรงความร้อนที่ดีเยี่ยม, ความต้านทานการสึกหรอ, ความต้านทานการกัดกร่อนและประสิทธิภาพความล้าเมื่อเทียบกับความร้อนทนความร้อนได้ดีกว่าของเหล็กหรือโลหะผสมนิกเกิล โลหะผสมเหล่านี้สามารถทำเป็นอิเล็กโทรดลวด (รวมถึงลวดฟลักซ์ cored), ฟลักซ์ (ฟลักซ์การเปลี่ยนโลหะผสม) และผงโลหะผสม ฯลฯ โดยใช้วิธีเช่นการเชื่อมอาร์อัตโนมัติแบบจมอยู่ใต้น้ำการเชื่อมอาร์คด้วยตนเอง การเชื่อมอาร์คการเชื่อมเปลวไฟของออกซิเจนอะเซทิลีนในเปลือกวาล์วและพื้นผิวการปิดผนึกทุกชนิด ร่องเชื่อมจะแสดงในรูปต่อไปนี้:

วัสดุที่ใช้ในการเชื่อมแบบซ้อนทับพื้นผิวการปิดผนึกของวาล์ว ได้แก่ อิเล็กโทรดลวดเชื่อมหรือผงโลหะผสมเป็นต้นซึ่งโดยทั่วไปจะถูกเลือกตามอุณหภูมิการทำงานของวาล์วความดันในการทำงานและตัวกลางที่มีฤทธิ์กัดกร่อนหรือประเภทของวาล์วโครงสร้างพื้นผิวการปิดผนึกการปิดผนึก ความดันและความดันที่อนุญาตหรือความสามารถในการประมวลผลขององค์กรและความต้องการของผู้ใช้ วาล์วแต่ละตัวเปิดและปิดภายใต้พารามิเตอร์การทำงานที่แตกต่างกันดังนั้นวัสดุปิดผนึกอุณหภูมิความดันปานกลางและวาล์วที่แตกต่างกันจึงมีความต้องการที่แตกต่างกัน ผลการทดลองแสดงให้เห็นว่าความต้านทานการสึกหรอของวัสดุปิดผนึกวาล์วถูกกำหนดโดยโครงสร้างของวัสดุโลหะ วัสดุโลหะบางชนิดที่มีเมทริกซ์ออสเทนนิติกและโครงสร้างแข็งจำนวนเล็กน้อยมีความแข็งต่ำ แต่ทนต่อการสึกหรอได้ดี พื้นผิวปิดผนึกวาล์วมีความแข็งสูงเพื่อหลีกเลี่ยงของกระจุกกระจิกในแผ่นรองและรอยขีดข่วน เมื่อพิจารณาอย่างครอบคลุมแล้วค่าความแข็ง HRC35 ~ 45 มีความเหมาะสม

 

เหตุผลที่ปิดผนึกวาล์วและความล้มเหลว:

ประเภทวาล์ว ส่วนเชื่อมซ้อนทับ ประเภทผิวซีล เหตุผลที่ล้มเหลว
วาล์วประตู ที่นั่งประตู ใบหน้าของเครื่องบิน การสึกกร่อนตามรอยขีดข่วน
วาล์วตรวจสอบ ที่นั่งแผ่นดิสก์ ใบหน้าของเครื่องบิน แรงกระแทกและการกัดเซาะ
บอลวาล์วอุณหภูมิสูง ที่นั่ง ใบหน้าเสี้ยม การสึกกร่อนตามรอยขีดข่วน
วาล์วผีเสื้อ ที่นั่ง ใบหน้าเสี้ยม การกัดกร่อน
วาล์วโลก ที่นั่งแผ่นดิสก์ เครื่องบินหรือเสี้ยม การสึกกร่อนตามรอยขีดข่วน
วาล์วลดความดัน ที่นั่งแผ่นดิสก์ เครื่องบินหรือเสี้ยม แรงกระแทกและการกัดเซาะ

 

เนื่องจากการกระจายอุณหภูมิที่ไม่สม่ำเสมอของรอยเชื่อมและการขยายตัวทางความร้อนและการหดตัวเย็นของโลหะเชื่อม, ความเครียดที่เหลือจะหลีกเลี่ยงไม่ได้ในระหว่างการเชื่อมซ้อนทับ เพื่อผ่อนคลายความเครียดที่เกิดจากการเชื่อมให้คงรูปและขนาดของโครงสร้างลดการบิดเบือนปรับปรุงประสิทธิภาพของวัสดุฐานและรอยเชื่อมรอยต่อการปล่อยก๊าซอันตรายในโลหะเชื่อมโดยเฉพาะอย่างยิ่งไฮโดรเจนเพื่อป้องกันการแตกร้าวล่าช้าการรักษาความร้อน หลังจากการเชื่อมซ้อนทับเป็นสิ่งที่จำเป็น โดยทั่วไปการเปลี่ยนชั้นเป็น 550 ℃รักษาความเครียดอุณหภูมิต่ำและเวลาขึ้นอยู่กับความหนาของผนังฐาน นอกจากนี้ชั้นโลหะผสมคาร์ไบด์ต้องใช้การรักษาความร้อนที่ปราศจากความเครียดอุณหภูมิต่ำที่ 650 ℃ด้วยความเร็วความร้อนน้อยกว่า 80 ℃ / ชั่วโมงและความเร็วการระบายความร้อนน้อยกว่า 100 ℃ / ชั่วโมง หลังจากเย็นถึง 200 ℃เย็นลงอย่างช้าๆที่อุณหภูมิห้อง