Что такое грязевой клапан?

Буровой клапан представляет собой тип ангельского клапана, управляемого гидравлическим приводом, который используется в нижней части отстойника для городской воды или осадка очистных сооружений и сброса сточных вод. Средой для бурового клапана являются первичные сточные воды с температурой менее 50 ℃, а его рабочая глубина составляет менее 10 метров. Буровой клапан предназначен только для применений с низким давлением и состоит из корпуса клапана, привода, поршня, штока и диска, которыми также можно управлять с помощью электромагнитного клапана на расстоянии.

Буровой клапан, поставляемый PERFECT CONTROL, имеет чугунный корпус, крышку и траверсу, бронзовые седла с упругим седлом, которое образует герметичное уплотнение, которое не протекает, даже когда незначительный мусор забивает клапан. Шток из нержавеющей стали предназначен для предотвращения коррозии в результате многолетней эксплуатации под водой. Буровой клапан обычно можно разделить на гидравлический буровой клапан и пневматический угловой буровой клапан в зависимости от привода. Двухкамерный механизм привода диафрагмы для замены поршня без износа. Канал корпуса подъемного клапана приводного диска гидроцилиндра открывается или закрывается для включения и выключения жидкости.

Буровой клапан имеет множество преимуществ: крышку с винтом можно направить с помощью ручки на мелководье; Уплотняющая поверхность из оловянной бронзы обеспечивает хорошую коррозионную стойкость и лучшую износостойкость при использовании в погружных установках; Чугунное покрытие устойчиво к коррозии и безопасно для питьевой воды; Гидравлические разгрузочные прорези на штоке плунжера позволяют стекать осадку, что предотвращает заклинивание клапана.

Буровой клапан устанавливается в том месте, где необходим слив осадка в трубопровод и сброс сточных вод при проведении технического обслуживания, то есть сливной тройник в самом нижнем положении трубопровода и по касательной к потоку сточных вод, а также воздействие Следует учитывать канализационную эрозию аксессуаров.

Что такое шаровой клапан с пружинным возвратом?

Клапан с пружинным возвратом — это клапан, который может возвращаться в исходное исходное положение под действием внутренней пружины. Он подходит для поворотной ручки шарового крана на 1/4, обычно состоит из двух/трех частей шарового крана и пружинного рычага или блока ручек для возврата клапана в полностью открытое положение, также известное как пружинный автоматический возврат. шаровой кран или пружинный самозакрывающийся шаровой кран. Шаровые краны с пружинным возвратом могут быть предложены с приварным раструбом, приварным встык и фланцевыми. Они используются в приложениях, где требуется положительный возврат в закрытое положение после кратковременных или коротких периодов эксплуатации для пищевой, фармацевтической, нефтяной, химической, металлургической, механический процесс и другие отрасли промышленности. Кроме того, конструкция с пружинным возвратом использовалась для задвижек и проходных клапанов.

 

 

Детали шарового крана с пружинным возвратом

Размер: до DN50

Давление: до класса 600

Стандарты: API 608/API 6D.

Стандарты испытаний: API 598.

Номинальный диаметр: Ду15 — Ду100 (мм)

Соединение: Резьбовое, фланцевое

Диапазон температур: ≤-180 ℃

Материал корпуса: литая сталь WCB, нержавеющая сталь 304/316.

 

Функции

  • Ручной возврат в исходное положение быстро и позволяет избежать неправильной работы;
  • Двух- или трехкомпонентная конструкция проста и удобна в обслуживании, имеет полнопроходное соединение и низкое сопротивление потоку.
  • Материал шарика из нержавеющей стали уменьшает износ деталей и продлевает срок службы.
  • Седло/набивочный стержень из ПТФЭ обеспечивает хорошие характеристики уплотнения, не подвергается средней коррозии или повреждению от трения при полностью открытом или полностью закрытом положении.

 

Обычно используемый материал для корпуса клапана

Соответствует предыдущему текстуОбычный материал корпуса клапана включает углеродистую сталь, низкотемпературную углеродистую сталь, легированную сталь, аустенитную нержавеющую сталь, литой медный сплав титана, алюминиевый сплав и т. д., из которых углеродистая сталь является наиболее широко используемым материалом корпуса. Сегодня здесь мы соберем часто используемый материал для корпуса клапана.

Материал корпуса клапана Стандарты Температура/℃ Давление/МПа Середина
серый чугун -15~200 ≤1,6 Вода, газ,

 

Черное ковкое железо -15~300 ≤2,5 Вода, морская вода, газ, аммиак

 

Ковкий чугун -30~350 ≤4,0 Вода, морская вода, газ, воздух, пар

 

Углеродистая сталь (WCA、WCB、WCC) АСТМ А216 -29~425 ≤32,0 Неагрессивные применения, включая воду, нефть и газ.
Низкотемпературная углеродистая сталь (LCB、LCC) АСТМ А352 -46~345 ≤32,0 Низкотемпературное применение
Легированная сталь (WC6, WC9)

(С5、С12)

АСТМ А217 -29~595

-29~650

Высокое давление Неагрессивная среда /

Коррозионная среда

Аустенитная нержавеющая сталь АСТМ А351 -196~600 Коррозионная среда
Монель сплав АСТМ А494 400 Среда, содержащая плавиковую кислоту
Хастеллой АСТМ А494 649 Сильная коррозионная среда, такая как разбавленная серная кислота.
Титановый сплав Разнообразие высокоагрессивных сред
Литой медный сплав -273~200 Кислород, морская вода
Пластмассы и керамика ~60 ≤1,6 Коррозионная среда

 

Коды Материал Стандарты Приложения Температура
ВКБ Углеродистая сталь АСТМ А216 Неагрессивные применения, включая воду, нефть и газ. -29℃~+425℃
ДЦБ Низкотемпературная сталь АСТМ А352 Низкотемпературное применение -46℃~+345℃
LC3 3.51ТП3ТНи сталь АСТМ А352 Низкотемпературное применение -101℃~+340℃
ЧМ6 Сталь 1.251ТП3ТКр0,51ТП3ТМо АСТМ А217 Неагрессивные применения, включая воду, нефть и газ. -30℃~+593℃
туалет 9 2,25Кр
С5 51ТП3ТКр 0,51ТП3ТМо АСТМ А217 Мягкие или некоррозионные применения -30℃~+649℃
С12 91ТП3ТКр 11ТП3ТМо
СА15(4) Сталь 121ТП3ТКр АСТМ А217 Коррозионные применения +704℃
КА6НМ(4) Сталь 121ТП3ТКр АСТМ А487 Коррозионные применения -30℃~+482℃
CF8M 316СС АСТМ А351 Коррозионные, сверхнизкие или высокотемпературные некоррозионные применения От -268℃ до +649℃, 425℃ выше или указанное содержание углерода составляет 0,04% или выше.
CF8C 347СС АСТМ А351 Высокотемпературные, агрессивные применения От -268℃до+649℃, 540℃ выше или указанное содержание углерода составляет 0,04% или выше.
CF8 304СС АСТМ А351 Коррозионные, сверхнизкие или высокотемпературные некоррозионные применения От -268℃до+649℃, 425℃ выше или указанное содержание углерода составляет 0,04% или выше.
CF3 304LSS АСТМ А351 Коррозионные или некоррозионные применения +425℃
CF3M 316LSS АСТМ А351 Коррозионные или некоррозионные применения +454℃
CN7M Сплав стали АСТМ А351 Хорошая коррозионная стойкость к нагреванию серной кислоты. +425℃
М35-1 Монель АСТМ А494 Свариваемый сорт, хорошая стойкость к органической кислоте и коррозии в соленой воде.

Максимальная устойчивость к коррозии в щелочных растворах

+400℃
Н7М Хастеллой Б АСТМ А494 Подходит для различных концентраций и температур плавиковой кислоты, обладает хорошей устойчивостью к коррозии серной и фосфорной кислотой. +649℃
CW6M Хастеллой С АСТМ А494 При высокой температуре он обладает высокой коррозионной стойкостью к муравьиной кислоте, фосфорной кислоте, сернистой кислоте и серной кислоте. +649℃
CY40 Инконель АСТМ А494 Хорошо работает в условиях высоких температур, обладает хорошей коррозионной стойкостью к высококоррозионным жидким средам.

 

Как производитель и дистрибьютор промышленной арматуры с полным ассортиментом продукции, компания PERFECT предлагает на продажу полную линейку арматуры, которая поставляется в различные отрасли промышленности. Доступный материал корпуса клапана, включая углеродистую сталь, нержавеющую сталь, титановый сплав, медные сплавы и т. д., и мы упрощаем поиск материала для вашего клапана.

 

Класс герметичности седла регулирующего клапана

В прошлых статьях мы представляем «Что послужило причиной течи клапана" и "Стандарты скорости утечек промышленного клапана», сегодня здесь мы продолжим обсуждение класса и классификации герметичности клапана.

ANSI FCI 70-2 — это отраслевой стандарт на герметичность седла регулирующего клапана, определяющий шесть классов утечки (класс I, II, III, IV, V, VI) для регулирующих клапанов и определяющий процедуру испытаний, заменяющий ANSI B16.104. Наиболее часто используются КЛАСС I, КЛАСС IV и КЛАСС Vl. Металлоэластичное уплотнение или металлическое уплотнение следует выбирать в инженерном проекте с учетом характеристик среды и частоты открытия клапана. Классы уплотнений клапана с металлическим седлом должны быть указаны в контракте на заказ, классы I, Ⅱ, Ⅲ используются реже из-за запроса более низкого уровня, обычно выбирают как минимум Ⅳ и V или Ⅵ для более высоких требований.

 

Классификации седла регулирующего клапана (ANSI/FCI 70-2 и IEC 60534-4)

Класс утечки Максимально допустимая утечка Тестовая среда Испытательное давление Процедуры оценки испытаний Тип клапана
Класс I / / / Тест не требуется Клапаны с металлическими или упругими седлами
Класс II 0,51ТР3Т номинальной мощности Воздух или вода при температуре 50–125 F (10–52 C) 3,5 бар, рабочий дифференциал в зависимости от того, что меньше Ниже от 45 до 60 фунтов на квадратный дюйм или максимального рабочего перепада Коммерческие двухседельные регулирующие клапаны или сбалансированные односедельные клапаны регулирующие клапаны с уплотнением поршневых колец и седлами типа «металл по металлу».
Класс III 0,1% номинальной мощности Как указано выше Как указано выше Как указано выше То же, что класс II, но более высокая степень герметичности посадки и уплотнения.
Класс IV 0,011ТР3Т номинальной мощности Как указано выше Как указано выше Как указано выше Коммерческие несбалансированные односедельные регулирующие клапаны и сбалансированные односедельные регулирующие клапаны со сверхплотными поршневыми кольцами или другими уплотнительными средствами и седлами типа «металл по металлу».
Класс V 0,0005 мл воды в минуту на дюйм диаметра порта на дифференциал фунтов на квадратный дюйм Вода при температуре 50-125F (10-52C) Максимальное падение рабочего давления на плунжере клапана не должно превышать номинального значения корпуса ANSI. Максимальное рабочее давление на плунжере клапана не должно превышать номинал ANSI. Металлическое седло, несбалансированные односедельные регулирующие клапаны или сбалансированные односедельные конструкции с исключительной герметичностью седла и уплотнения.
Класс VI Не превышайте количества, указанные в следующей таблице, в зависимости от диаметра порта. Воздух или азот при температуре 50–125 F (10–52 C) 3,5 бар (50 фунтов на квадратный дюйм) или максимальный номинальный перепад давления на плунжере клапана, в зависимости от того, что меньше. Максимальное рабочее давление на плунжере клапана не должно превышать номинал ANSI. Регулирующие клапаны с упругим седлом, несбалансированные или сбалансированные, односедельные с уплотнительными кольцами или аналогичными уплотнениями без зазоров.

 

 

 

Что послужило причиной утечки клапана?

Арматура является одним из основных источников утечек в трубопроводной системе нефтехимической промышленности, поэтому утечка арматуры имеет решающее значение. Скорость утечки клапана на самом деле представляет собой уровень уплотнения клапана, характеристики уплотнения клапана называются деталями уплотнения клапана, чтобы предотвратить возможность утечки среды.

Основные уплотнительные части клапана, включая поверхность контакта между открывающейся и закрывающей частями и седлом, фитинг сальника, штока и сальниковой коробки, соединение между корпусом клапана и крышками. Первое относится к внутренним утечкам, которые напрямую влияют на способность клапана перекрывать среду и нормальную работу оборудования. Последние два – это внешние утечки, то есть утечка среды из внутреннего клапана. Убытки и загрязнение окружающей среды, вызванные внешней утечкой, часто более серьезны, чем потери, вызванные внутренней утечкой. Тогда знаете ли вы, что вызвало утечку клапана?

Литье и поковка корпуса клапана

Дефекты качества, образующиеся в процессе литья, такие как песчаные отверстия, песчинки, шлаковые отверстия и поры, а также дефекты качества ковки, такие как трещины и складки, могут вызвать утечку в корпусе клапана.

Упаковка

Уплотнение штоковой части – это уплотнение в клапане, предназначенное для предотвращения утечки газа, жидкости и других сред. Утечка клапана может быть вызвана отклонением крепления сальника, неправильным креплением сальникового болта, слишком малым количеством набивки, неправильным упаковочным материалом и неправильным методом установки набивки в процессе установки набивки.

Уплотнительное кольцо

Неправильный или неподходящий материал уплотнительного кольца, плохое качество сварки наплавки с корпусом; ослабленная резьба, винт и прижимное кольцо; монтаж уплотнительного кольца или использование дефектного уплотнительного кольца, которое не было обнаружено при испытании под давлением, что привело к утечке клапана.

Уплотняющая поверхность

Грубая шлифовка уплотнительной поверхности, отклонение сборки стержня клапана и запорной части, неправильный качественный подбор материала уплотнительной поверхности приведут к протечке контактной части между уплотнительной поверхностью и стержнем клапана.

 

В целом внешние утечки клапанов в основном вызваны некачественным или неправильным монтажом литого корпуса, фланца и уплотнения. Внутренняя утечка часто возникает в трех частях: открытая и закрытая части, а также уплотнительная поверхность седла соединения, корпус клапана и соединение крышки, закрытое положение клапана.

Кроме того, неправильные типы клапанов, температура среды, расход, давление или переключатель клапана не могут быть полностью закрыты, что также приведет к утечке клапана. Утечка клапана не допускается, особенно в условиях высокой температуры и давления, легковоспламеняющихся, взрывоопасных, токсичных или агрессивных сред, поэтому клапан должен обеспечивать надежную герметичность, чтобы соответствовать требованиям условий его использования в отношении утечки.

Как предотвратить кавитацию клапанов?

Диск, седло и другие внутренние части регулирующего клапана и редукционный клапан появятся трения, канавки и другие дефекты, большинство из которых вызваны кавитацией. Кавитация – это весь процесс накопления, движения, разделения и удаления пузырьков. При прохождении жидкости через частично открытый клапан статическое давление меньше давления насыщения жидкости в зоне увеличения скорости или после закрытия клапана. В это время жидкость в зоне низкого давления начинает испаряться и образовывать мелкие пузырьки, которые поглощают примеси в жидкости. Когда пузырек снова переносится потоком жидкости в область более высокого статического давления, пузырек внезапно лопается или взрывается, мы называем этот вид явления гидравлического потока кавитацией клапана.

Непосредственной причиной кавитации является мигание, вызванное резким изменением сопротивления. Мигание относится к высокому давлению насыщенной жидкости после декомпрессии на часть насыщенного пара и насыщенной жидкости, пузырьков и образования плавного трения на поверхности деталей.

Когда пузырьки лопаются во время кавитации, ударное давление может достигать 2000 МПа, что значительно превышает предел усталостного разрушения большинства металлических материалов. Разрыв пузырьков является основным источником шума, производимая им вибрация может производить шум частотой до 10 кГц, чем больше пузырьков, тем серьезнее шум, кроме того, кавитация снижает несущую способность клапана, повреждает внутренние части клапана и склонен к утечке, как предотвратить клапан кавитация?

 

  • Многоступенчатое снижение давления

Многоступенчатое понижение внутренних частей, то есть падение давления через клапан на несколько меньших размеров, так что секция сжатия вены под давлением превышает давление пара, чтобы избежать образования пузырьков пара и устранить кавитацию.

 

  • Увеличение твердости материала

Одной из основных причин повреждения клапана является то, что твердость материала не может противостоять силе удара, возникающей в результате взрыва пузырька. Наплавка или сварка распылением сплава Stryker на основе нержавеющей стали для образования закаленной поверхности, в случае повреждения повторная наплавка или сварка распылением может продлить срок службы оборудования и снизить затраты на техническое обслуживание.

 

  • Пористая конструкция дросселирования

Специальная конструкция седла и диска обеспечивает давление потока жидкости выше, чем давление насыщенного пара, концентрация впрыскиваемой жидкости в клапане кинетической энергии в тепловую энергию, тем самым уменьшая образование пузырьков воздуха.

С другой стороны, пузырек лопается в центре втулки, чтобы избежать повреждения непосредственно поверхности седла и диска.