밸브 토크 및 액추에이터

밸브 토크는 밸브를 열거나 닫을 때 밸브에 필요한 비틀림 힘을 말하며 이는 밸브 구동 액츄에이터를 선택하는 주요 매개 변수 중 하나입니다. 시트 밀봉 표면의 개폐 부분 사이에 밸브를 닫아 밀봉된 압력을 형성할 뿐만 아니라 스템과 패킹, 스템과 너트 스레드, 스템 끝 지지대 및 기타 마찰력 부분을 극복해야 합니다. 특정 개방력은 최대 폐쇄 순간 또는 개방 초기 순간에 최대입니다. 수동 밸브의 개방 토크는 360N·m를 초과해서는 안 되며, 초과할 경우 전기, 공압, 유압 등 적절한 구동 액츄에이터를 고려해야 합니다. 밸브는 개폐력과 토크를 줄이도록 설계 및 제작되어야 합니다.

개방 토크는 작동 토크라고도 하며 계산이나 측정을 통해 얻을 수 있으며 토크 렌치와 같은 도구를 사용한 실제 측정을 통해 얻을 수 있습니다. 밸브 토크의 1.5배에 대해 전기식 및 공압식 액츄에이터를 사용할 수 있습니다. 밸브 개방 토크가 너무 크면 기어 또는 웜기어 변속기를 사용하여 구동할 수 있습니다. 다양한 유형의 밸브의 토크가 다릅니다. 토크를 계산할 때 고려해야 할 세 가지 유형의 마찰이 있습니다. 볼 밸브: 볼 및 시트 마찰 토크; 스템에 대한 패킹의 마찰 토크; 스템 베어링의 마찰 토크, 볼 밸브의 토크를 계산하는 방법은 무엇입니까? 볼 밸브의 총 스템 토크입니다.

M=M1+M2+M3

M1: 볼과 밸브 시트 밀봉 표면 사이의 마찰 토크.

M2: 중간 압력으로 인한 패킹과 스템 사이의 마찰 토크.

M3: 스템 상단의 마찰 토크.

또한 밸브 토크를 계산할 때 마찰 계수의 매체, 재료 및 기타 부분을 포괄적으로 고려합니다. 디스크, 시트, 패킹의 종류가 너무 많기 때문에 마찰, 접촉면, 압축 등이 모두 다릅니다. 계산된 밸브 토크는 실제 측정값과 다르므로 참고용으로 사용할 수 없습니다. 밸브 제조사의 테스트 결과를 종합하여 정확한 값을 수정해야 합니다.