산업용 밸브 본체에 어떤 재료가 더 좋습니까? A105 또는 WCB?

밸브 본체의 일반적인 재질에는 탄소강, 저온 탄소강(ASTM A352 LCB/LCC), 합금강(WC6, WC9), 오스테나이트계 스테인리스강(ASTM A351 CF8), 주조 구리 합금 티타늄 합금, 알루미늄 합금, 등이 있으며 그 중 탄소강이 가장 널리 사용되는 몸체 재료입니다. ASTM A216 WCA, WCB 및 WCC는 작동 온도가 -29~425℃인 중압 및 고압 밸브에 적합합니다. GB 16Mn 및 30Mn은 -40~450℃의 온도에서 사용되며 ASTMA105와 같은 대체 재료로 일반적으로 사용됩니다. 둘 다 0.25 탄소를 함유하고 있습니다. 여기에서는 WCB와 A105 밸브의 차이점을 명확히 하겠습니다.

  1. 다양한 재료와 표준

A105 밸브용 탄소강은 ASTM A105 표준의 단조강을 의미합니다. A105는 미국 표준 ASTMA105/A105M 및 GB/T 12228-2006(기본적으로 동일)에 속하는 공통 재료입니다.

탄소강 WCB 밸브는 WCA 및 WCC 등급의 ASTM A216 사양에 속하며, 이는 화학적 및 기계적 특성 측면에서 약간의 차이가 있으며 국가 마크 ZG310-570(ZG45)과 동일합니다.

 

  1. 다양한 성형 방법

A105 밸브는 소성 변형으로 단조되어 내부 구조, 우수한 기계적 특성 및 입자 크기를 향상시킬 수 있습니다.

조직 분리 및 결함을 유발할 수 있고 복잡한 공작물을 주조하는 데 사용할 수 있는 주조 액체 성형에 의한 WCB 밸브입니다.

 

  1. 다른 성능

A105 단조강 밸브의 연성, 인성 및 기타 기계적 특성은 WCB 주조보다 높으며 더 큰 충격력을 견딜 수 있습니다. 일부 중요한 기계 부품은 단조강으로 제작되어야 합니다.

WCB 주강 밸브는 주조 탄소강, 주조 저합금강 및 주조 특수강으로 나눌 수 있으며, 이는 주로 복잡한 형상의 부품을 만드는 데 사용되며 단조 또는 기계 가공이 어렵고 더 높은 강도와 가소성이 필요합니다.

 

재료의 기계적 성질 측면에서, 동일한 재료의 단조품은 입자 구조가 치밀하고 기밀성이 우수하기 때문에 주조품보다 성능이 우수하지만 비용이 증가하므로 높은 요구 사항이나 427℃ 미만의 온도에 적합합니다. 감압기. 소형 밸브에는 A105 커버 본체 재질을 권장합니다. 고압 밸브, 금형 개방 비용 및 단조 재료 활용률로 인해 대형 밸브 또는 중저압 밸브에 대한 WCB 재료.

 

산업용 밸브의 완전한 재고를 갖춘 제조업체 및 유통업체인 PERFECT는 다양한 산업에 공급되는 판매용 밸브의 전체 라인을 제공합니다. 탄소강, 스테인레스강, 티타늄 합금, 구리 합금 등을 포함한 밸브 본체 재질을 사용할 수 있으며 밸브 요구 사항에 맞는 재질을 쉽게 찾을 수 있습니다.

 

강철 내 합금 원소 Mo의 영향

몰리브덴(Mo) 원소는 강한 탄화물이며 1782년 스웨덴 화학자 HjelmPJ에 의해 발견되었습니다. 이는 일반적으로 1% 미만의 양으로 합금강에 존재합니다. 크롬-몰리브덴 강철은 때때로 크롬-니켈 강철을 대체하여 다음과 같은 중요한 작동 부품을 생산할 수 있습니다. 고압 밸브, 압력 용기 및 강화 침탄 구조 강철, 스프링 강철, 베어링 강철, 공구강, 스테인레스 내산 강철, 내열 강철 및 자성 강철에 널리 사용되었습니다. 관심이 있으시면 계속 읽어보시기 바랍니다.

강의 미세조직과 열처리의 영향

1) Mo는 Ferrite, Austenite, Carbide에 고용되어 있는 고체로 Austenite상대를 감소시키는 원소이다.

2) Mo 함량이 낮을 경우 철과 탄소가 결합하여 시멘타이트가 형성되며, 함량이 높을 경우 몰리브덴의 특수한 탄화물이 형성될 수 있다.

3) Mo는 경화성을 향상시켜 크롬보다는 강하지만 망간보다는 나쁘다.

4) Mo는 강의 템퍼링 안정성을 향상시킨다. 단일 합금 원소인 몰리브덴은 강철의 성질 취성을 증가시킵니다. Mo는 크롬, 망간과 공존할 때 다른 원소로 인한 성질 취성을 줄이거나 억제합니다.

 

강철의 기계적 성질에 미치는 영향

1) 강철의 연성, 인성 및 내마모성이 향상되었습니다.

2) Mo는 페라이트에 고용강화 효과가 있어 탄화물의 안정성을 높여 강의 강도를 향상시킨다.

3) Mo는 변형강화 후 연화온도와 재결정온도를 증가시켜 페라이트의 크리프저항성을 크게 증가시키며, 450~600℃에서 시멘타이트의 석출을 효과적으로 억제하고 특수탄화물의 석출을 촉진시켜 페라이트의 가장 효과적인 합금원소가 된다. 강철의 열 강도를 향상시킵니다.

 

철강의 물리화학적 특성에 미치는 영향

1) Mo는 강의 내식성을 향상시키고 염화물 용액에서 내공식성을 방지할 수 있습니다. 오스테나이트계 스테인리스강.

1) 몰리브덴의 질량분율이 3%를 초과하면 강의 내산화성이 저하됩니다.

3) 8% 미만의 Mo 질량 분율은 여전히 단조 및 압연이 가능하지만 함량이 높을 경우 열간 가공성에 대한 강의 변형 저항이 증가합니다.

4) 탄소함량 1.5%, 몰리브덴 함량 2%-3%의 자성강판에서는 잔류자기 민감도와 보자력을 향상시킬 수 있다.

PEEK 소재는 어떤 용도로 사용되나요?

폴리에테르에테르케톤(PEEK)은 1970년대 후반 영국에서 발명된 고성능 폴리머(HPP)입니다. 폴리페닐렌설파이드(PPS), 폴리설폰(PSU), 폴리이미드(PI), 다방향족 에스테르(PAR), 액정폴리머(LCP)와 함께 6대 특수 엔지니어링 플라스틱 중 하나로 꼽힌다.

PEEK는 다른 특수 엔지니어링 플라스틱에 비해 우수한 기계적 특성을 제공합니다. 예를 들어 260 ℃의 고온 저항, 우수한 자기 윤활성, 화학적 내식성, 난연성, 박리 저항성, 내마모성 및 방사선 저항성을 갖습니다. 그것은 항공 우주, 자동차 제조, 전자 및 전기, 의료 및 식품 가공 분야에서 널리 사용되었습니다. 혼합, 충진 및 섬유 복합재로 강화 및 변형된 PEEK 소재는 더 나은 특성을 갖습니다. 여기에서는 PEEK의 적용에 대해 자세히 설명합니다.

전자제품

PEEK 소재는 우수한 전기 절연체로서 고온, 고압, 고습 등 열악한 작업 환경에서도 우수한 전기 절연성을 유지합니다. 반도체 산업에서 PEEK 수지는 종종 웨이퍼 캐리어, 전자 절연 다이어프램 및 다양한 연결 장치를 만드는 데 사용됩니다. 또한 웨이퍼 캐리어 절연 필름, 커넥터, 인쇄 회로 기판, 고온 커넥터 등에 사용됩니다.

PEEK 분체도장은 금속 표면에 붓칠, 열분사 등의 방법으로 코팅하여 우수한 절연성과 내식성을 얻습니다. PEEK 코팅 제품에는 가전제품, 전자제품, 기계류 등이 포함됩니다. 또한 액체 크로마토그래피 분석을 위한 충진 컬럼 및 연결용 극세 튜브에도 사용할 수 있습니다.

현재 PEEK 소재는 일본 기업이 만든 집적회로에도 사용되고 있다. 전자 및 전기 제품 분야는 점차 PEEK 수지의 두 번째로 큰 응용 분야가 되었습니다.

 

기계 제조

PEEK 소재는 석유/천연가스/초순수 운송 및 파이프라인, 밸브, 펌프, 체적계와 같은 저장 장비에도 사용할 수 있습니다. 석유 탐사에서는 광산 기계 접점의 특수 크기 프로브를 만드는 데 사용할 수 있습니다.

또한 PEEK는 디플렉터 밸브, 피스톤 링, 씰, 다양한 화학 펌프 및 밸브 구성 요소를 제조하는 데 자주 사용됩니다. 또한 볼텍스 펌프의 임펠러를 스테인레스 스틸로 교체했습니다. PEEK는 여전히 고온에서 다양한 접착제와 접착될 수 있으므로 커넥터는 또 다른 잠재적인 틈새 시장이 될 수 있습니다.

 

의료 기기 및 기기

PEEK 소재는 멸균 요구 사항이 높은 수술 및 치과 장비와 의료 기기에 사용될 뿐만 아니라 금속 인공 뼈를 대체할 수도 있습니다. 생체적합성, 경량성, 무독성, 강한 내식성 등을 특징으로 하며 탄성률이 인체와 유사한 소재입니다. (PEEK 3.8GPa, 해면골 3.2-7.8Gpa 및 피질골 17-20Gpa).

 

항공우주 및 항공

PEEK의 우수한 난연성 특성으로 인해 다양한 항공기 부품에서 알루미늄 및 기타 금속을 대체하여 항공기 화재 위험을 줄일 수 있습니다. PEEK 고분자 재료는 다양한 항공기 제조업체로부터 공식 인증을 받았으며 군용 표준 제품도 공급할 수 있습니다.

 

자동차

PEEK 고분자 소재는 고강도, 경량, 우수한 피로 저항성 등 다양한 장점을 갖고 있으며 공차를 최소화하면서 부품으로 쉽게 가공할 수 있습니다. 금속, 기존 복합재 및 기타 플라스틱을 성공적으로 대체할 수 있습니다.

 

PEEK는 고온, 방사선 및 가수분해에 강합니다. PEEK로 만든 와이어 및 케이블 코일 프레임워크는 원자력 발전소에서 성공적으로 사용되었습니다.

 

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글로브 밸브와 버터 플라이 밸브의 차이점

글로브 밸브와 버터플라이 밸브는 파이프라인의 흐름을 제어하는 데 사용되는 두 가지 일반적인 밸브입니다. 글로브 밸브의 디스크가 시트의 중심선을 따라 직선으로 움직여 밸브를 열고 닫습니다. 글로브 밸브의 스템 축은 밸브 시트의 밀봉 표면에 수직이며 스템의 개폐 이동이 상대적으로 짧기 때문에 이 밸브는 흐름을 차단하거나 조정하고 조절하는 데 매우 적합합니다.

 

버터플라이 밸브의 판형 디스크는 본체의 자체 축을 중심으로 회전하여 흐름을 차단하고 조절합니다. 버터플라이 밸브는 구조가 간단하고 부피가 적으며 경량이며 소수의 부품으로 구성되어 있으며 90° 회전에 의한 신속한 개폐, 유체 매체의 빠른 제어가 가능하여 부유 물질이 있는 매체에 사용할 수 있는 특징이 있습니다. 입자 또는 분말 매체. 여기서는 이들 간의 차이점에 대해 논의하겠습니다. 관심이 있으시면 계속 읽어보시기 바랍니다.

 

  1. 다른 구조. 그만큼 글로브 밸브 시트, 디스크, 스템, 보닛, 핸드휠, 패킹 글랜드 등으로 구성됩니다. 일단 열리면 밸브 시트와 디스크의 밀봉 표면이 접촉되지 않습니다. 버터플라이 밸브는 주로 밸브 본체, 스템, 버터플라이 플레이트 및 밀봉 링으로 구성됩니다. 밸브 본체는 원통형이고 축 길이가 짧으며 개폐 각도는 일반적으로 90° 미만이며, 완전히 열렸을 때 흐름 저항이 적습니다. 버터플라이 밸브와 버터플라이 로드에는 자동 잠금 기능이 없습니다. 버터플라이 플레이트를 고려하려면 밸브 스템에 웜기어 감속기를 설치해야 합니다. 버터플라이 플레이트는 어떤 위치에서든 버터플라이 플레이트를 정지시키고 밸브의 작동 성능을 향상시키는 자동 잠금 기능을 갖게 됩니다.
  2. 그것은 다르게 작동합니다. 글로브 밸브는 스템이 열리거나 닫힐 때 스템을 들어올립니다. 즉, 핸드휠이 스템과 함께 회전하고 들어 올려집니다. 버터플라이 밸브의 경우 본체의 자체 축 회전을 중심으로 하는 디스크 모양의 나비 플레이트로 개폐 또는 조정 목적을 달성합니다. 버터플라이 플레이트는 밸브 스템에 의해 구동됩니다. 90° 이상 회전하면 한 번 열고 닫을 수 있습니다. 버터플라이 플레이트의 편향 각도를 변경하여 매체의 흐름을 제어할 수 있습니다. 약 15°~70° 범위에서 열리면 유량 제어가 민감하므로 대구경 조정 분야에서는 버터플라이 밸브 적용이 매우 일반적입니다.
  3. 다양한 기능. 글로브 밸브는 차단 및 유량 조절에 사용할 수 있습니다. 버터플라이 밸브는 일반적으로 스로틀링, 조정 제어 및 진흙 매체, 짧은 구조 길이, 빠른 개폐 속도(1/4 Cr)의 유량 조절에 적합합니다. 파이프 내 버터플라이 밸브의 압력 손실은 상대적으로 커서 게이트 밸브의 약 3배입니다. 따라서 버터플라이 밸브를 선택할 때 파이프라인 시스템의 압력 손실의 영향을 충분히 고려해야 하며 닫을 때 파이프라인 중간 압력을 지지하는 버터플라이 플레이트의 강도도 고려해야 합니다. 또한 고온에서 탄성 시트 재료의 작동 온도 제한을 고려해야 합니다.
  4. 산업용 버터플라이 밸브는 일반적으로 고온 중간 연기 덕트 및 가스 파이프라인에 사용되는 대구경 밸브입니다. 작은 밸브 구조 길이와 전체 높이, 빠른 개폐 속도로 인해 유체 제어가 양호합니다. 사용 흐름을 제어하기 위해 버터플라이 밸브가 필요할 때 가장 중요한 것은 버터플라이 밸브의 올바른 사양과 유형을 선택하여 적절하고 효과적인 작업이 될 수 있도록 하는 것입니다.

 

일반적으로 글로브 밸브는 소경관(분지관)이나 관단의 개폐 및 유량 조절에 주로 사용되고, 버터플라이 밸브는 분기관의 개폐 및 유량 조절에 사용됩니다. 스위치 난이도에 따라 정렬: 스톱 밸브 > 버터플라이 밸브; 저항순으로 배열: 글로브 밸브 > 버터플라이 밸브; 밀봉 성능별: 글로브 밸브 > 버터플라이 밸브 및 게이트 밸브; 가격별: 글로브 밸브 > 버터플라이 밸브(특수 버터플라이 밸브 제외)

Mpa, LB, K, bar의 밸브 압력 등급 변환

PN, 클래스, K, bar는 모두 파이프라인, 밸브, 플랜지, 파이프 피팅 또는 피팅의 공칭 압력 등급을 표현하는 압력 등급 단위입니다. 차이점은 그들이 나타내는 압력이 다른 기준 온도에 해당한다는 것입니다. PN은 120℃에서의 해당 압력을 나타내고, CLass는 425.5℃에서의 해당 압력을 나타냅니다. 따라서 압력 환산 시 온도를 고려해야 합니다.

PN은 DIN, EN, BS, ISO 및 중국 표준 시스템 GB와 같은 유럽 표준 시스템에서 주로 사용됩니다. 일반적으로 "PN"뒤의 숫자는 압력 등급을 나타내는 정수로 상온 압력 Mpa와 거의 동일합니다. 탄소강 몸체가 있는 밸브의 경우 PN은 200℃ 이하에서 적용할 때 최대 허용 작동 압력을 나타냅니다. 주철 몸체의 경우 120℃ 이하에서 적용할 때의 최대 허용 사용압력입니다. 스테인레스 스틸 밸브 몸체의 경우 250℃ 이하에서 사용 가능한 최대 허용 사용 압력입니다. 작동 온도가 증가하면 밸브 본체 압력이 감소합니다. 일반적으로 사용되는 PN 압력 범위는 (Bar 단위): PN2.5, PN6, PN10, PN16, PN25, PN40, PN63, PN100, PN160, PN250, PN320, PN400입니다.

클래스는 파이프라인 또는 밸브의 압력 범위를 나타내는 미국 표준 압력 등급에 속하는 Class150 또는 150LB 및 150#와 같은 미국 시스템의 일반적인 밸브 압력 등급 단위입니다. 클래스는 ANSI B16.34 표준에 따라 특정 금속의 결합 온도 및 압력을 계산한 결과입니다. 파운드 등급이 공칭 압력과 일치하지 않는 주된 이유는 온도 벤치마크가 다르기 때문입니다. 가스의 압력은 "psi" 또는 "평방 인치당 파운드"라고 합니다.

일본에서는 압력 수준을 표시하기 위해 주로 K라는 단위를 사용합니다. 온도 기준이 다르기 때문에 공칭 압력과 압력 등급 사이에는 엄격한 일치가 없습니다. 이들 간의 대략적인 변환은 아래 표에 나와 있습니다.

 

클래스와 Mpa 간의 변환표

수업 150 300 400 600 800 900 1500 2000 2500
Mpa 2.0 5.0 6.8 11.0 13.0 15.0 26.0 33.7 42.0
압력 등급 중간 중간 중간 높은 높은 높은 높은 높은 높은

 

Mpa와 bar 사이의 변환표

0.05(0.5) 0.1(1.0) 0.25(2.5) 0.4(4.0) 0.6(6.0) 0.8(8.0)
1.0(10.0) 1.6(16.0) 2.0(20.0) 2.5(25.0) 4.0(40.0) 5.0 (50.0)
6.3(63.3) 10.0(100.0) 15.0(150.0) 16.0(160.0) 20.0(200.0) 25.0(250.0)
28.0(280.0) 32.0(320.0) 42.0 (420.0) 50.0(500.0) 63.0(630.0) 80.0(800.0)
100.0(1000.0) 125.0(1250.0) 160.0(1600.0) 200.0(2000.0) 250.0(2500.0) 335.0(3350.0)

 

lb와 K 사이의 변환표

파운드 150 300 400 600 900 1500 2500
케이 10 20 30 40 63 100 /
Mpa 2.0 5.0 6.8 10.0 15.0 25.0 42.0

 

대구경 글로브 밸브의 개폐가 어려운 이유는 무엇입니까?

직경이 큰 글로브 밸브는 증기, 물 등과 같이 압력 강하가 큰 매체에 주로 사용됩니다. 엔지니어는 밸브 본체 설계로 인해 밸브를 단단히 닫기 어렵고 누출이 발생하기 쉬운 상황에 직면할 수 있습니다. 수평 출력 토크가 부족합니다(신체 조건이 다른 성인의 수평 한계 출력 힘은 60-90k입니다). 글로브 밸브의 흐름 방향은 저 입구 및 고 출구로 설계되었습니다. 수동은 밸브 디스크가 아래쪽으로 이동하여 닫히도록 핸드휠을 밀어 회전시킵니다. 이때 세 가지 힘의 결합을 극복해야 합니다.

1) Fa: 축방향 재킹 힘;

2) Fb: 패킹 및 스템 마찰;

3) Fc: 밸브 스템과 디스크 코어 사이의 마찰력 Fc;

토크의 합∑M=(Fa+Fb+Fc)R

직경이 클수록 축 재킹 힘이 커지고 축 재킹 힘은 관망이 닫힐 때 실제 압력에 거의 가깝다는 결론을 내릴 수 있습니다. 예를 들어, DN200 글로브 밸브 10bar 증기관에 사용하면 축 추력 Fa=10×πr²==3140kg만 닫히고, 닫는데 필요한 수평 원주력은 정상적인 인체가 출력하는 수평 원주력의 한계에 가깝기 때문에 이 상태에서는 사람이 밸브를 완전히 닫는 것이 매우 어렵습니다. 이 유형의 밸브는 닫히기 어려운 문제를 해결하지만 동시에 열리기 어려운 문제를 해결하려면 역방향으로 설치하는 것이 좋습니다. 그렇다면 문제를 해결하는 방법이 있습니까?

1) 플런저 밸브와 패킹 밸브의 마찰 저항의 영향을 피하기 위해 벨로우즈 실링 글로브 밸브를 선택하는 것이 좋습니다.

2) 밸브 코어와 밸브 시트는 카스텔란 카바이드와 같이 내식성과 마모 성능이 우수한 재료를 선택해야 합니다.

3) 작은 개구부로 인한 과도한 침식을 피하기 위해 이중 디스크 구조를 권장합니다. 이는 서비스 수명과 밀봉 효과에 영향을 미칩니다.

 

대구경 글로브 밸브가 누출되기 쉬운 이유는 무엇입니까?

대구경 글로브 밸브는 일반적으로 보일러 출구, 메인 실린더, 메인 증기 파이프 및 기타 부품에 사용되며 다음과 같은 문제가 발생하기 쉽습니다.

1) 보일러 출구의 압력차와 증기유량 모두 크고 밀봉면의 침식손상이 크다. 또한, 보일러의 부적절한 연소로 인해 보일러 수분 출구의 증기가 커지고 캐비테이션 및 부식과 같은 밸브 밀봉 표면이 손상되기 쉽습니다.

2) 보일러 출구 및 실린더 근처의 글로브 밸브의 경우 보일러 연수 처리가 좋지 않으면 포화 과정에서 신선한 증기에 간헐적인 과열 현상이 발생할 수 있으며 종종 산 및 알칼리 물질의 일부가 침전되어 씰링이 손상될 수 있습니다. 표면은 부식과 침식을 유발합니다. 일부 결정성 물질은 밸브 씰 표면 결정화에 달라붙어 밸브를 단단히 밀봉할 수 없습니다.

3) 실린더 입구와 출구에서 밸브 생산에 필요한 증기량이 불균일하여 유량이 크게 변할 때 증발 및 캐비테이션이 발생하기 쉽고 밸브 밀봉면이 손상되는 등 침식 및 캐비테이션.

4) 직경이 큰 파이프는 예열해야 합니다. 이렇게 하면 글로브 밸브가 완전히 열리기 전에 흐름이 작은 증기가 천천히 균일하게 가열될 수 있으므로 파이프가 과도하게 팽창하는 것을 방지할 수 있습니다. 급격한 가열로 인해 연결이 손상될 수 있습니다. 그러나 이 과정에서 밸브 개방이 매우 작은 경우가 많으므로 침식률이 일반 사용 효과보다 훨씬 커서 밸브 밀봉 표면의 수명이 심각하게 단축됩니다.