Inserciones de asiento de metal

Los sellos mecánicos y las piezas de los sistemas de sellado se utilizan en una variedad de equipos giratorios, incluidas válvulas, bombas, compresores, mezcladores, turbinas de vapor y otros equipos especializados en el campo del petróleo y el gas, el procesamiento químico, el agua, la industria farmacéutica y otras industrias generales.

La superficie del sello metálico ofrece una alta dureza y una dureza especificada, por lo que la dureza y la resistencia a la abrasión pueden mejorarse mediante el endurecimiento de la superficie. Los materiales de sellado metálico incluyen principalmente aleaciones de cromo, aleaciones de cobalto, aleaciones de níquel, carburo de tungsteno, acero inoxidable, etc.

La construcción de los insertos de asiento metálicos consiste únicamente en un par de anillos de asiento metálicos (sin insertos) y la superficie en contacto con la bola está recubierta con aleación de cobre (para válvulas de baja presión), acero inoxidable cromado (para válvulas comunes de alta y media presión). , Aleación de estelita (para aplicaciones de alta temperatura, presión y alta corrosión), aleación a base de níquel (para medios corrosivos), carburo de tungsteno u otros materiales, lo que hace que el diseño sea duradero y confiable y capaz de alcanzar las clases de fuga V/VI. Estos conjuntos de asientos de aleación brindan soporte positivo a la cara del asiento y minimizan la posibilidad de daños al asiento debido a cambios en la presión de la línea y diferenciales térmicos.

Tamaño NPS 1-40 (DN25-1000)
Clase de presión Clase ANSI 150~2500(PN16~420)
Temperatura Criogénico, temperatura ambiente o alta temperatura superior a 250 ℃
Material ASTM A105, A350 LF2, A182 F304, A182 F316, A182 F6A, A182 F51, A182 F53, A182 F55, A564 630(17-4PH), Cobre, Monel, Inconel.
Tratamiento de superficies Revestido con aleación INCONEL, cromo duro (dureza hasta 70 HRC), carburo de tungsteno (dureza hasta 85 HRC), carburo de cromo, estelita (dureza hasta 45 HRC), aleación INCONEL, especial, etc.