Co je to bahenní ventil?

Kalový ventil je typ úhlového ventilu ovládaného hydraulickým pohonem, který se používá na dně sedimentační nádrže pro vypouštění kalů a odpadních vod z městských vod nebo čistíren odpadních vod. Médiem pro kalový ventil je primární odpadní voda menší než 50 ℃ a její pracovní hloubka je menší než 10 metrů. Blatový ventil je určen pouze pro nízkotlaké aplikace a skládá se z těla ventilu, pohonu, pístu, vřetena a disku, které lze také ovládat elektromagnetickým ventilem na dálku.

Odkalovací ventil dodaný společností PERFECT CONTROL je vyroben z litinového těla, krytu a třmenu, bronzových sedel s pružným sedlem, které tvoří bublinotěsné těsnění, které neprosakuje, ani když ventil ucpávají drobné nečistoty. Dřík z nerezové oceli má zabránit korozi z let ponořených zařízení. Bahenní ventil lze obecně rozdělit na hydraulický kalový ventil a pneumatický úhlový kalový ventil podle pohonu. Mechanismus pohonu dvoukomorové membrány pro výměnu pístu bez opotřebení pohybem. Kanál tělesa zvedacího ventilu pohonu hydraulického válce je otevřený nebo zavřený, aby se dosáhlo zapínání a vypínání kapaliny.

Bahenní ventil nabízí mnoho výhod: Kryt se šroubem lze nasměrovat rukojetí pro mělkou vodu; Těsnicí povrch cín-bronz nabízí dobrou odolnost proti korozi a lepší odolnost proti opotřebení nebo použití v ponořených instalacích; Litinový povlak je odolný proti korozi a bezpečný pro aplikace s pitnou vodou; Hydraulické odlehčovací štěrbiny dříku kuželky umožňují odtékání veškerého kalu, takže se váš ventil nezasekne.

Kalový ventil se instaluje v místě, kde je potřeba vypouštění sedimentu v potrubí a vypouštění splašků při údržbě, to znamená výpustné T v nejnižší poloze potrubí a tečně k toku odpadních vod a dopad je třeba vzít v úvahu erozi odpadních vod na příslušenství.

Co je kulový ventil s vratnou pružinou?

Vratný pružinový ventil označuje ventil, který se může vrátit do původní výchozí polohy působením vnitřní pružiny. Je vhodný pro ovládání kulového ventilu pomocí 1/4 otočné rukojeti, obecně se skládá ze dvou/tří kusů kulového ventilu a pružinové páky nebo jednotky rukojeti pro vrácení ventilu do plně otevřené polohy, známé také jako automatický návrat pružiny kulový ventil nebo pružinový samouzavírací kulový ventil. Kulové ventily s vratnou pružinou mohou být nabízeny s hrdlovým svarem, tupým svarem a přírubou, používají se v aplikacích, kde je vyžadován pozitivní návrat do uzavřené polohy po chvilkovém nebo krátkém provozu pro potravinářský, farmaceutický, ropný, chemický, metalurgický, mechanické procesy a další průmyslová odvětví. Pro šoupátka a ventily byla navíc použita konstrukce s vratnou pružinou.

 

 

Podrobnosti o kulovém ventilu s vratnou pružinou

Velikost: do DN50

Tlak: do třídy 600

Standardy: API 608/API 6D

Testovací standardy: API 598

Jmenovitý průměr: DN15 — DN100 (mm)

Připojení: Závitové, přírubové

Teplotní rozsah: ≤-180℃

Materiál těla: Ocel litá WCB, Nerezová ocel 304/316

 

Funkce

  • Manuální návrat do výchozí polohy rychle a zamezení nesprávné činnosti;
  • Dvoudílná nebo třídílná konstrukce je jednoduchá a snadno se udržuje, plný port a nízký průtokový odpor.
  • Materiál kuličky z nerezové oceli, snižuje opotřebení dílů a prodlužuje životnost.
  • Sedlo/těsnicí tyč z PTFE nabízí dobrý těsnicí výkon, při úplném otevření nebo úplném uzavření není snadné středně poškodit korozní nebo třecí poškození.

 

Běžně používaný materiál pro tělo ventilu

Splňuje předchozí textMezi běžné materiály těla ventilu patří uhlíková ocel, nízkoteplotní uhlíková ocel, legovaná ocel, austenitická nerezová ocel, litá slitina mědi a slitiny titanu, hliníková slitina atd., z nichž uhlíková ocel je nejpoužívanějším materiálem těla. Dnes zde shromáždíme běžně používaný materiál pro tělo ventilu.

Materiál těla ventilu Normy Teplota /℃ Tlak /MPa Střední
Šedá litina -15-200 ≤1,6 Voda, plyn,

 

Černé kujné železo -15-300 ≤2,5 Voda, mořská voda, plyn, čpavek

 

Tvárná litina -30-350 ≤4,0 Voda, mořská voda, plyn, vzduch, pára

 

uhlíková ocel (WCA, WCB, WCC) ASTM A216 -29-425 ≤32,0 Nekorozivní aplikace, včetně vody, ropy a plynu
Nízkoteplotní uhlíková ocel (LCB, LCC) ASTM A352 -46~345 ≤32,0 Nízkoteplotní aplikace
Legovaná ocel (WC6, WC9)

(C5, C12)

ASTM A217 -29~595

-29-650

Vysoký tlak Nekorozivní médium /

Korozivní médium

Austenitická nerezová ocel ASTM A351 -196–600 Korozivní médium
Monel slitina ASTM A494 400 Médium obsahující kyselinu fluorovodíkovou
Hastelloy ASTM A494 649 Silná korozivní média, jako je zředěná kyselina sírová
Titanová slitina Různé vysoce korozivní média
Litá slitina mědi -273-200 Kyslík, mořská voda
Plasty a keramika ~60 ≤1,6 Korozivní médium

 

Kódy Materiál Normy Aplikace Teplota
WCB Uhlíková ocel ASTM A216 Nekorozivní aplikace, včetně vody, ropy a plynu -29℃~+425℃
LCB Nízkoteplotní ocel ASTM A352 Nízkoteplotní aplikace -46℃~+345℃
LC3 3.5%Ni- ocel ASTM A352 Nízkoteplotní aplikace -101℃~+340℃
WC6 Ocel 1.25%Cr0.5%Mo ASTM A217 Nekorozivní aplikace, včetně vody, ropy a plynu -30℃~+593℃
WC9 2,25 kr
C5 5%Cr 0,5%Mo ASTM A217 Mírné nebo nekorozivní aplikace -30℃~+649℃
C12 9%Cr 1%Mo
CA15(4) Ocel 12%Cr ASTM A217 Korozivní aplikace +704 ℃
CA6NM(4) Ocel 12%Cr ASTM A487 Korozivní aplikace -30℃~+482℃
CF8M 316SS ASTM A351 Korozivní, ultranízkoteplotní nebo vysokoteplotní nekorozivní aplikace -268℃ až +649℃,425℃ nad nebo specifikovaný obsah uhlíku je 0,04% nebo vyšší
CF8C 347SS ASTM A351 Vysokoteplotní, korozivní aplikace -268℃ až +649℃,540℃ nad nebo specifikovaný obsah uhlíku je 0,04% nebo vyšší
CF8 304SS ASTM A351 Korozivní, ultranízkoteplotní nebo vysokoteplotní nekorozivní aplikace -268℃ až +649℃,425℃ nad nebo specifikovaný obsah uhlíku je 0,04% nebo vyšší
CF3 304LSS ASTM A351 Korozivní nebo nekorozivní aplikace +425 ℃
CF3M 316LSS ASTM A351 Korozivní nebo nekorozivní aplikace +454 ℃
CN7M Slitinová ocel ASTM A351 Dobrá odolnost proti korozi vůči kyselině sírové za tepla +425 ℃
M35-1 Monel ASTM A494 Svařitelná třída, dobrá odolnost vůči organickým kyselinám a korozi slané vody.

Většina alkalických roztoků odolnost proti korozi

+400 ℃
N7M Hastelloy B ASTM A494 Vhodné pro různé koncentrace a teploty kyseliny fluorovodíkové, dobrá odolnost vůči korozi kyseliny sírové a kyseliny fosforečné +649 ℃
CW6M Hastelloy C ASTM A494 Při vysoké teplotě má vysokou odolnost proti korozi vůči kyselině mravenčí, fosforečné, sírové a sírové +649 ℃
CY40 Inconel ASTM A494 Funguje dobře ve vysokoteplotních aplikacích, má dobrou odolnost proti korozi vůči vysoce korozivním tekutým médiím

 

Jako plně zásobený výrobce a distributor průmyslových ventilů nabízí PERFECT kompletní řadu ventilů k prodeji, která je dodávána do různých průmyslových odvětví. Dostupný materiál tělesa ventilu včetně uhlíkové oceli, nerezové oceli, slitiny titanu, slitiny mědi atd. a my materiál snadno najdete pro vaši potřebu ventilu.

 

Třída netěsnosti sedla regulačního ventilu

V minulých článcích představujeme „Co způsobilo netěsnost ventilu" a "Normy těsnosti průmyslového ventilu“, dnes zde budeme pokračovat v diskusi o třídě netěsnosti ventilu a klasifikaci.

ANSI FCI 70-2 je průmyslový standard pro netěsnost sedla regulačního ventilu, specifikuje šest tříd netěsnosti (třída I, II, III, IV, V, VI) pro regulační ventily a definuje zkušební postup a nahrazuje ANSI B16.104. Nejčastěji se používají CLASS I, CLASS IV a CLASS Vl. Kovové elastické těsnění nebo kovové těsnění by mělo být vybráno v konstrukčním návrhu podle charakteristik média a frekvence otevírání ventilu. Třídy těsnění ventilů s kovovým sedlem by měly být stanoveny v objednávkové smlouvě, sazby I, Ⅱ, Ⅲ se používají méně kvůli požadavku na nižší úroveň, obecně zvolte alespoň Ⅳ a V nebo Ⅵ pro vyšší požadavky.

 

Klasifikace sedel regulačního ventilu (ANSI/FCI 70-2 a IEC 60534-4)

Třída úniku Maximální povolený únik Testovací médium Zkušební tlak Postupy hodnocení zkoušek Typ ventilu
třída I / / / Není vyžadován žádný test Kovové nebo pružně sedlové ventily
třída II 0,5% jmenovité kapacity Vzduch nebo voda při 50-125 F (10-52C) 3,5 bar, provozní rozdíl podle toho, která hodnota je nižší Nižší z 45 až 60 psig nebo maximální provozní diferenciál Komerční dvousedlové regulační ventily nebo vyvážené jednosedlové regulační ventily s těsněním pístního kroužku a sedlem kov na kov.
Třída III 0,1% jmenovité kapacity Jak je uvedeno výše Jak je uvedeno výše Jak je uvedeno výše Stejné jako třída II, ale vyšší stupeň těsnosti sedla a těsnění.
Třída IV 0,01% jmenovité kapacity Jak je uvedeno výše Jak je uvedeno výše Jak je uvedeno výše Komerční nevyvážené jednosedlové regulační ventily a vyvážené jednosedlové regulační ventily s extra těsnými pístními kroužky nebo jinými těsnicími prostředky a sedlem kov na kov.
Třída V 0,0005 ml za minutu vody na palec průměru otvoru na rozdíl psi Voda při 50-125F (10-52C) Maximální pokles provozního tlaku přes kuželku ventilu nesmí překročit jmenovitou hodnotu těla ANSI. Maximální provozní tlak na kuželce ventilu nesmí překročit jmenovitou hodnotu ANSI Kovové sedlo, nevyvážené jednosedlové regulační ventily nebo vyvážené jednosedlové konstrukce s výjimečnou těsností sedla a těsnění
Třída VI Nepřekračujte množství uvedená v následující tabulce na základě průměru portu. Vzduch nebo dusík při 50-125 F (10-52C) 3,5 bar (50 psig) nebo maximální jmenovitý diferenční tlak na kuželce ventilu, podle toho, která hodnota je nižší. Maximální provozní tlak na kuželce ventilu nesmí překročit jmenovitou hodnotu ANSI Ovládací ventily s pružným sedlem buď nevyvážené nebo vyvážené, jednosedlové s „O“ kroužky nebo podobnými těsněními bez mezer.

 

 

 

Co způsobilo netěsnost ventilu?

Ventily jsou jedním z hlavních zdrojů netěsností v potrubním systému petrochemického průmyslu, takže je pro netěsnost ventilů zásadní. Míra úniku ventilu je ve skutečnosti úroveň těsnění ventilu, výkon těsnění ventilu se označuje jako součásti těsnění ventilu, aby se zabránilo možnosti úniku média.

Hlavní těsnicí části ventilu včetně styčné plochy mezi otevíracím a uzavíracím dílem a sedlem, uchycení ucpávky a vřetene a ucpávkové skříně, spojení mezi tělesem ventilu a víkem. První z nich patří k vnitřní netěsnosti, která přímo ovlivňuje schopnost ventilu odpojit médium a normální provoz zařízení. Poslední dva jsou vnější únik, to znamená únik média z vnitřního ventilu. Ztráty a znečištění životního prostředí způsobené externím únikem jsou často závažnější než ztráty způsobené vnitřním únikem. Pak víte, co způsobilo netěsnost ventilu?

Odlévání a kování těla ventilu

Vady kvality vzniklé v procesu odlévání, jako jsou pískové otvory, písek, struskové otvory a póry, a vady kvality kování, jako jsou praskliny a záhyby, obojí může způsobit netěsnosti v těle ventilu.

Balení

Těsněním dříkové části je těsnění ve ventilu, které je navrženo tak, aby zamezilo úniku plynu, kapaliny a jiných médií. netěsnost ventilu bude způsobena vychýlením upevnění ucpávky, nesprávným upevněním šroubu ucpávky, příliš malým množstvím těsnění, nesprávným balicím materiálem a nesprávnou metodou instalace těsnění v procesu instalace balení.

Pečetní prsten

Nesprávný nebo nevhodný materiál těsnicího kroužku, špatná kvalita navařování s tělem; volný závit, šroub a přítlačný kroužek; montáž těsnicího kroužku nebo použití vadného těsnicího kroužku, který nebyl nalezen při tlakové zkoušce, což má za následek netěsnost ventilu.

Těsnící plocha

Hrubé broušení těsnicí plochy, odchylka montáže vřetene ventilu a uzavírací části, nesprávný výběr kvalitního materiálu těsnicí plochy způsobí netěsnost kontaktní části mezi těsnicí plochou a vřetenem ventilu.

 

Obecně je vnější netěsnost ventilů způsobena především špatnou kvalitou nebo nesprávnou instalací litého tělesa, příruby a těsnění. Vnitřní netěsnost se často vyskytuje ve třech částech: otevřená a zavřená část a těsnící plocha sedla kloubu, těleso ventilu a kloub víka, poloha ventilu zavřená.

Kromě toho nelze zcela uzavřít nesprávné typy ventilů, teplotu média, průtok, tlak nebo ventilový spínač, což také způsobí netěsnost ventilu. Netěsnost ventilu není povolena zejména pro vysokoteplotní a tlakové podmínky, hořlavá, výbušná, toxická nebo korozivní média, takže ventil musí poskytovat spolehlivé těsnící vlastnosti, aby splnil požadavky podmínek jeho použití na netěsnost.

Jak zabránit kavitaci ventilu?

Kotouč a sedlo a další vnitřní části řídicího ventilu a ventilu redukčním ventilem objeví se tření, drážky a další vady, z nichž většina je způsobena kavitací. Kavitace je celý proces hromadění, pohybu, dělení a eliminace bublin. Když kapalina prochází ventilem částečně otevřeným, je statický tlak menší než tlak nasycení kapaliny v oblasti rostoucí rychlosti nebo po uzavření ventilu. V této době se kapalina v nízkotlaké oblasti začíná vypařovat a vytváří malé bublinky, které absorbují nečistoty v kapalině. Když je bublina proudem kapaliny opět unesena do oblasti vyššího statického tlaku, bublina náhle praskne nebo exploduje, tomuto typu jevu hydraulického proudění říkáme kavitace ventilu.

Přímou příčinou kavitace je blikání způsobené náhlou změnou odporu. Flashing označuje vysoký tlak nasycené kapaliny po dekompresi na část syté páry a nasycené kapaliny, bublinu a vytvoření hladkého tření na povrchu součástí.

Když bubliny prasknou během kavitace, rázový tlak může být až 2000 MPa, což značně překračuje mez únavového selhání většiny kovových materiálů. Prasknutí bublin je hlavním zdrojem hluku, vibrace, které produkuje, mohou produkovat až 10 kHz hluku, čím více bublin, tím je hluk vážnější, navíc kavitace sníží nosnost ventilu, poškodí vnitřní části ventilu a náchylné k úniku, pak jak tomu zabránit ventil kavitace?

 

  • Vícestupňové snížení tlaku

Vícestupňové sestupné vnitřní části, to znamená pokles tlaku ventilem na několik menších, takže úsek kontrakce tlakové žíly je větší než tlak páry, aby se zabránilo tvorbě bublinek páry a eliminovala se kavitace.

 

  • Zvyšte tvrdost materiálu

Jednou z hlavních příčin poškození ventilu je, že tvrdost materiálu nemůže odolat nárazové síle uvolněné prasknutím bubliny. Povrchové nebo sprejové svařování slitiny stryker na bázi nerezové oceli za účelem vytvoření vytvrzeného povrchu, jednou poškozeného, podruhé navařování nebo sprejové svařování může prodloužit životnost zařízení a snížit náklady na údržbu.

 

  • Porézní škrticí design

Speciální konstrukce sedla a kotouče činí proudění tlaku kapaliny vyšším než je tlak nasycených par, koncentraci vstřikované kapaliny ve ventilu kinetickou energii na energii tepelnou, čímž snižuje tvorbu vzduchových bublin.

Na druhou stranu tím, že bublina praskne ve středu objímky, aby nedošlo k poškození přímo na povrchu sedla a disku.