ما هو جسم الصمام؟

الصمام هو نوع من الأجهزة المستخدمة للتحكم أو تغيير أو إيقاف المكونات المتحركة لاتجاه التدفق والضغط والتفريغ في نظام خطوط الأنابيب. جسم الصمام هو الجزء الرئيسي للصمام. يتم تصنيعه من خلال عمليات تصنيع مختلفة وفقًا لفئة الضغط، مثل الصب، والطرق، وما إلى ذلك. عادةً ما يتم صب جسم الصمام ذو الضغط المنخفض بينما يتم تصنيع جسم الصمام ذو الضغط المتوسط والعالي من خلال عملية الحدادة.

المواد اللازمة لجسم الصمام
المواد شائعة الاستخدام لجسم الصمام هي: الحديد الزهر، الفولاذ المطروق، الفولاذ الكربوني، الفولاذ المقاوم للصدأ، سبائك النيكل، النحاس، التيتانيوم، البلاستيك، إلخ.

الصلب الكربوني
في صناعة النفط والغاز، المادة الأكثر استخدامًا لجسم الصمام هي ASTM A216 (للصب) وASTM A105 (للتزوير). للخدمة في درجات الحرارة المنخفضة، يتم استخدام ASTM A352 LCB/LCB للصب وASTM A350 LF2/LF3 للأجسام المطروقة.

الفولاذ المقاوم للصدأ
عندما تكون هناك متطلبات أكثر لدرجة الحرارة أو الضغط أو زيادة التآكل، تصبح الهياكل المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ ضرورية: ASTM A351 CF8 (SS304) وCF8M (SS316) لأجهزة الصب، ومختلف ASTM A182 F304، F316، F321، F347 للأنواع المطروقة . بالنسبة لتطبيقات محددة، يتم استخدام درجات مواد خاصة مثل الفولاذ المزدوج والفائق (F51، F53، F55) وسبائك النيكل (Monel، Inconel، Incoloy، Hastelloy) لأجسام الصمامات.

غير الحديدية
بالنسبة للتطبيقات الأكثر قسوة، يمكن استخدام المواد غير الحديدية أو السبائك مثل الألومنيوم والنحاس وسبائك التيتانيوم وغيرها من المواد البلاستيكية والسيراميك التي تجمع بين السبائك لتصنيع الجسم.

التوصيلات النهائية لجسم الصمام
يمكن توصيل جسم الصمام بأجهزة ميكانيكية أخرى وأنابيب بطرق مختلفة. أنواع النهاية الرئيسية هي ذات حواف وملحومة (للأجهزة التي يزيد حجمها عن 2 بوصة) ومقبس ملحوم أو ملولب/مسمار (NPT أو BSP) للأجهزة ذات القطر الصغير.

صمام نهاية ذات حواف
الأطراف ذات الحواف هي الشكل الأكثر استخدامًا للاتصال بين الصمامات والأنابيب أو المعدات. إنها عبارة عن وصلة قابلة للفصل مع الحافة والحشية والمسامير والصواميل كمجموعة من هيكل الختم.

وفقًا لمواصفات ASME B16.5، يمكن تطبيق وصلة الفلنجة على مجموعة متنوعة من الصمامات ذات القطر الأكبر، وصمامات الضغط الاسمي، ولكن هناك قيود معينة على درجة حرارة الاستخدام، في ظروف درجات الحرارة العالية، وذلك نظرًا لسهولة مسامير توصيل الفلنجة لظاهرة الزحف والتسبب في التسرب، بشكل عام، يوصى باستخدام وصلة الفلنجة عند درجة حرارة أقل من 350 درجة مئوية.

يمكن أن يكون وجه الحافة مرتفعًا (RF)، أو مسطحًا (FF)، أو مفصل حلقي، أو لسان، أو أخدود، أو ذكر وأنثى، ويتم تشطيبه بأي من المتغيرات المتاحة (مخزون، مسنن أو أملس).

اللحام ينتهي صمام
يمكن أن تكون وصلة اللحام بين الصمام وخطوط الأنابيب عبارة عن وصلة لحام بعقب (BW) ووصلة لحام بالمقبس (SW) تستخدم لخطوط الأنابيب ذات الضغط العالي (لحام المقبس للأحجام الأصغر، أقل من 2 بوصة، ولحام بعقب للأقطار الأكبر). يعد تنفيذ هذه الوصلات الملحومة أكثر تكلفة من الوصلات ذات الحواف، لأنها تتطلب المزيد من العمل، ولكنها أكثر موثوقية وأقل عرضة للتسرب على المدى الطويل.

يتم لحام الصمامات ذات اللحام المقبس ASME B16.11 أو نهايات اللحام ASME B16.25 بأنبوب التوصيل. تتطلب وصلات Buttweld لحامًا كاملاً للأطراف المشطوفة للجزأين المراد ربطهما، في حين يتم إجراء وصلات لحام المقبس بواسطة لحام شرائح.

صمام نهاية الخيوط
هذا اتصال بسيط وغالبًا ما يستخدم للصمامات ذات الضغط المنخفض أو الصغيرة التي يقل حجمها عن 2 بوصة. يتم توصيل الصمام بالأنبوب عن طريق نهايات ملولبة مدببة، والتي قد تكون BSP أو NPT. تعد الوصلات الملولبة أرخص وأسهل في التركيب، حيث يتم تثبيت الأنبوب ببساطة على الصمام أو البراغي أو عمليات اللحام دون الحاجة إلى فلنجات.

اختيار أوضاع تشغيل الصمام

اعتمادًا على طريقة التشغيل، يمكن تقسيم الصمام إلى صمام يدوي وصمام يعمل بمحرك. مشغلات الصمامات هي أجهزة تعمل ومتصلة بالصمام، ويتم التحكم فيها يدويًا (العجلة اليدوية/الرافعة الزنبركية)، والكهربائية (الملف اللولبي / المحرك)، والهواء المضغوط (الحجاب الحاجز، والأسطوانة، والشفرة، ومحرك الهواء، ومجموعة الأفلام والسقاطة)، والهيدروليكية (الهيدروليكية). اسطوانة / محرك هيدروليكي) ومجموعة (كهربائية وهيدروليكية وهوائية وهيدروليكية).

يمكن تقسيم جهاز قيادة الصمام إلى شوط مستقيم وشوط زاوية وفقًا لأوضاع الحركة. جهاز محرك السكتة الدماغية المستقيمة عبارة عن محرك متعدد الدورات، وهو مناسب بشكل أساسي لأنواع مختلفة من صمامات البوابة، والصمامات الكروية، وصمامات الخانق؛ جهاز محرك السكتة الدماغية الزاوي هو جهاز محرك دوار جزئي يحتاج فقط إلى زاوية 90 درجة. تنطبق بشكل رئيسي على أنواع مختلفة من الصمامات الكروية وصمامات الفراشة. يجب أن يعتمد اختيار مشغلات الصمامات على الفهم الكامل لنوع وأداء مشغلات الصمامات، اعتمادًا على نوع الصمام ومواصفات تشغيل الجهاز وموضع الصمام على الخط أو الجهاز.

 

صمام ذاتي المفعول بالسوائل

يعتمد الصمام الأوتوماتيكي على طاقة الوسط نفسه لفتح وإغلاق الصمام ولا يحتاج إلى محرك قوة خارجي مثل صمام الأمان، صمام تخفيض الضغط، محبس البخار، صمام الفحص، صمام التنظيم التلقائي.

 

عجلة عقارب أو صمام رافعة

الصمامات التي تعمل يدويًا هي أكثر أنواع الصمامات استخدامًا، وهي عبارة عن صمامات يتم تشغيلها يدويًا بعجلات يدوية ومقابض ورافعات وعجلات متسلسلة. عندما يكون عزم فتح وإغلاق الصمام أكبر، يمكن ضبط مخفض التروس الدودي أو العجلة بين العجلة اليدوية وساق الصمام. يمكن أيضًا استخدام المفصل العام وعمود الإدارة عندما يكون التشغيل عن بعد ضروريًا.

عادةً ما تكون الصمامات التي يتم تشغيلها يدويًا مجهزة بعجلة يدوية متصلة بساق الصمام أو صامولة المقرن التي يتم تدويرها في اتجاه عقارب الساعة أو عكس اتجاه عقارب الساعة لإغلاق الصمام أو فتحه. يتم فتح وإغلاق الصمامات الكروية والبوابية بهذه الطريقة.

صمامات ربع دورة تعمل يدويًا، مثل صمام الكرة، صمام التوصيل أو صمام الفراشة، والذي يحتاج إلى رافعة لتشغيل الصمام. في حين أن هناك تطبيقات حيث أنه من غير الممكن أو المرغوب فيه تشغيل الصمام يدويًا بواسطة العجلة اليدوية أو الرافعة. في هذه الحالات قد تكون هناك حاجة إلى المحركات.

 

صمام يقوده المحركات

المحرك هو جهاز قيادة يوفر حركة خطية أو دورانية، باستخدام مصدر معين للطاقة ويعمل تحت إشارة تحكم معينة. تُستخدم المحركات الأساسية لفتح الصمام أو إغلاقه بالكامل. تُعطى مشغلات التحكم أو التنظيم في الصمامات إشارة تحديد موضع للانتقال إلى أي موضع وسيط. هناك العديد من الأنواع المختلفة للمشغلات، ومشغلات الصمامات شائعة الاستخدام موضحة أدناه:

  • مشغلات التروس
  • مشغلات المحركات الكهربائية
  • المحركات الهوائية
  • المحركات الهيدروليكية
  • مشغلات الملف اللولبي

يجب تشغيل الصمامات الكبيرة في ظل الضغط الهيدروستاتيكي العالي ويجب تشغيلها من مكان بعيد. عندما يكون وقت فتح الصمام أو إغلاقه أو التحكم فيه يدويًا أطول مما تتطلبه معايير تصميم النظام. عادة ما تكون هذه الصمامات مجهزة بمحرك.

 

بشكل عام، اختيار المحركات التي تعتمد على عدة عوامل مثل نوع الصمام، وفترات التشغيل، وعزم الدوران، والتحكم في التبديل، والتحكم المستمر، وتوافر الطاقة الخارجية، والاقتصاد، والصيانة، وما إلى ذلك هي عوامل تعتمد على كل حالة.

معايير معدلات التسرب للصمام الصناعي

تعد الصمامات أحد مصادر التسرب الرئيسية في نظام خطوط الأنابيب لصناعة البتروكيماويات، لذلك فهي بالغة الأهمية لتسرب الصمامات. معدلات تسرب الصمام هي في الواقع مستوى إغلاق الصمام، ويشار إلى أداء ختم الصمام بأجزاء ختم الصمام لمنع تسرب الوسائط.

أجزاء الختم الرئيسية للصمام بما في ذلك: سطح الاتصال بين أجزاء الفتح والإغلاق والمقعد، وتركيب التعبئة والساق وصندوق التعبئة، والاتصال بين جسم الصمام والأغطية. الأول ينتمي إلى التسرب الداخلي، والذي يؤثر بشكل مباشر على قدرة الصمام على قطع الوسط والتشغيل العادي للمعدات. الأخيران هما التسرب الخارجي، أي تسرب الوسائط من الصمام الداخلي. إن الخسارة والتلوث البيئي الناجم عن التسرب الخارجي غالبا ما يكون أكثر خطورة من ذلك الناجم عن التسرب الداخلي. لا يُسمح بتسرب الصمام خاصة في حالة ارتفاع درجة الحرارة والضغط أو الوسائط القابلة للاشتعال أو الانفجار أو السامة أو المسببة للتآكل، لذلك يجب أن يوفر الصمام أداء إغلاق موثوقًا لتلبية متطلبات ظروف استخدامه بشأن التسرب. في الوقت الحاضر، هناك خمسة أنواع من معايير تصنيف ختم الصمام شائعة الاستخدام في العالم.

 

ايزو 5208

تحدد المنظمة الدولية للمعايير ISO 5208 الفحوصات والاختبارات التي يتعين على الشركة المصنعة للصمام التصرف بناءً عليها من أجل تحديد سلامة حدود الضغط للصمام المعدني الصناعي وللتحقق من درجة إحكام إغلاق الصمام والكفاية الهيكلية لآلية إغلاقه. .

هناك 10 معدلات تسرب محددة في ISO 5208: A، AA، A، B، C، CC، D، E، EE، F، G والمعدل A هو أعلى الدرجات. هناك تطابق محدد بشكل فضفاض بين قيم قبول معدل التسرب لـ API 598 ومعدل قيمة التسرب A كما هو مطبق على DN 50، ومعدل CC-السائل لغير صمامات الفحص ذات المقاعد المعدنية ولمعدل صمامات الفحص EE-gas ومعدل G- سائل. تتوافق المعدلات A وB وC وD وF وG مع القيم الواردة في EN 12266-1.

أبي 598

معيار معهد البترول الأمريكي API 598 هو معيار الاختبار الأكثر استخدامًا للصمامات القياسية الأمريكية. ينطبق هذا على اختبارات أداء إغلاق الصمامات القياسية API التالية:

API 594 صمامات فحص وصلات اللحام ذات الحواف والعروة والرقاقة والتناكب

API 599 صمامات سدادة معدنية ذات حواف وملولبة وملحومة بعقب

API 602 البوابة الفولاذية وصمامات الفحص DN 00 وما دونها لصناعة النفط والغاز الطبيعي

API 603 صمامات بوابة غطاء ذات حواف وملحومة بعقب مقاومة للتآكل

API 608 صمامات كروية معدنية ذات حواف وملولبة وملحومة بعقب

API 609 صمامات فراشة ذات حواف مزدوجة وعروة ويفر

إم إس إس SP61

تحدد الجمعية الأمريكية لتوحيد معايير الشركات المصنعة للصمامات والتجهيزات اختبار الضغط للصمامات المعدنية MSS SP61 متطلبات التسرب المسموح بها هي كما يلي:

(1) في حالة أن أحد أسطح الختم لمقعد إغلاق الصمام مصنوع من البلاستيك أو المطاط، فلا يجوز ملاحظة أي تسرب خلال مدة اختبار الختم.

(2) الحد الأقصى المسموح به للتسرب على كل جانب عند إغلاقه هو: يجب أن يكون السائل بالحجم الاسمي (DN) 0 لكل مم، 0 لكل ساعة.4 مل؛ الغاز هو الحجم الاسمي (DN) لكل ملليمتر، 120 مل في الساعة.

(3) يمكن زيادة التسرب الذي يسمح به صمام الفحص بمقدار 4 مرات.

تجدر الإشارة إلى أن MS SSP 61 يستخدم غالبًا لفحص الصمامات الفولاذية "المفتوحة بالكامل" و"المغلقة بالكامل"، ولكن ليس لصمامات التحكم. لا يتم استخدام MSS SP61 عادةً لاختبار الصمامات القياسية الأمريكية.

أنسيإف سي آي 70-2

تنطبق المعايير الوطنية الأمريكية/معايير جمعية الأجهزة الأمريكية ANSI/FCI 70-2(ASME B16).104) على متطلبات درجة ختم صمام التحكم. يجب اختيار الختم المعدني المرن أو الختم المعدني في التصميم الهندسي وفقًا لخصائص الوسط وتردد فتح الصمام. صمام معدني جالس يجب أن يتم النص على درجات الختم في عقد الطلب، ويتم استخدام المعدلات I، Ⅱ، Ⅲ بشكل أقل بسبب طلب مستوى أقل، اختر بشكل عام Ⅳ على الأقل وV أو Ⅵ للمتطلبات الأعلى.

إن 12266—1

EN 12266-1، اختبارات الصمامات الصناعية، الجزء الأول، تحدد اختبارات الضغط وطرق الاختبار ومعايير القبول - المتطلبات الإلزامية. يلبي المعيار EN 12266-1 متطلبات ISO 5208 لتصنيف الختم ولكنه يفتقر إلى تصنيفات AA وCC وEE. يضيف الإصدار الجديد من ISO 5208 ستة مستويات من AA وCC وE وEE وF وG ويقدم مقارنات مع مستويات ختم متعددة من API 598 وEN 12266.

 

تجدر الإشارة في التصميم الهندسي إلى أن API 600-2001 (ISO 10434–1998) يحدد أن أداء الختم للصمام يتم اختباره وفقًا للمواصفة ISO 5208، لكن التسرب في الجدولين 17 و18 يعادل API 598-1996 وليس ISO 5208. لذلك، عند اختيار API 600 ومعيار اختبار أداء الختم API 598 للتصميم الهندسي، يجب توضيح إصدار المعيار لضمان توحيد المحتوى القياسي.

المبادئ التوجيهية ذات الصلة لـ API 6D (ISO 14313) لتسرب الصمامات هي: "يجب ألا تتجاوز الصمامات ذات الجلوس الناعم وصمامات سدادة ختم الزيت ISO 5208 A (لا يوجد تسرب مرئي)، ويجب ألا تتجاوز صمامات المقعد المعدنية ISO 5208 (1993) D ما لم ما عدا ذلك محدد." ملاحظة في المعيار: "قد تتطلب التطبيقات الخاصة تسربًا أقل من ISO 5208 (1993) الفئة D. لذلك، يجب ذكر متطلبات التسرب الأعلى من المعيار في عقد الطلب.

 

صمام كروي ذو منفذ كامل مقابل صمام كروي ذو منفذ مخفض

كما نعلم جميعًا أنه يمكن تقسيم الصمام الكروي إلى صمام كروي كامل المنفذ وصمامات كروية مخفضة وفقًا لشكل ممر التدفق. أ صمام الكرة المنفذ الكامل، المعروف باسم الصمام الكروي ذو التجويف الكامل، يحتوي على كرة كبيرة الحجم بحيث يكون الثقب الموجود في الكرة بنفس حجم خط الأنابيب الناتج دون قيود واضحة، ويستخدم بشكل أساسي في المفاتيح وتطبيقات الدوائر. الصمامات الكروية المخفضة، والمعروفة أيضًا باسم صمام المنفذ القياسي، هي صمامات ذات جزء إغلاق مفتوح للتحكم في التدفق، وتكون مساحتها أقل من القطر الداخلي لخط الأنابيب.

لا يوجد مفهوم لمعايير الصمامات للصمامات الكروية ذات المنفذ الكامل والصمامات الكروية المخفضة. تتطلب ASTM، GB فقط اختبار الصمام الكروي من أجل انخفاض الضغط بينما ينص المعيار الكوري على أحكام تتعلق بمفهومها: قطر كرة الصمام أقل من أو يساوي 85% من قطر منفذ الصمام الكروي يسمى صمام كروي مخفض، وقطر صمام الكرة أكبر من 95% من قطر منفذ الصمام الكروي يسمى الصمام الكروي ذو القطر الكامل. بشكل عام، الصمام الكروي ذو المنفذ الكامل عبارة عن قناة متساوية العرض، ولا يمكن أن يكون حجمها أقل من الحجم الاسمي المحدد في المعيار، مثل DN50 يبلغ قطر قناة الصمام الكروي ذو القطر الكامل حوالي 50 مم. إن مدخل ممر الصمام الكروي ذو القطر المنخفض أكبر من قطر الممر، ومن المحتمل أن يكون القطر الفعلي للممر أصغر من هذه المواصفات. على سبيل المثال، يبلغ قطر الصمام الكروي ذو القطر المنخفض DN50 حوالي 38، أي ما يعادل تقريبًا DN40.

واسطة:

يتم استخدام الصمام الكروي ذو المنفذ الكامل بشكل أساسي لنقل المادة اللزجة وسهلة الخبث والتنظيف المنتظم المريح. ال انخفاض صمام الكرة المنفذ يستخدم بشكل أساسي لنقل الغاز أو الأداء البدني المتوسط المماثل للماء في نظام خطوط الأنابيب، ووزنه حوالي 30% أخف من الصمام الكروي ذو المنفذ الكامل، ومقاومة التدفق هي 1/7 فقط من نفس قطر الصمام الكروي.

طلب:

يوفر الصمام الكروي ذو المنفذ الكامل مقاومة تدفق صغيرة، ومناسب بشكل خاص للظروف الصعبة. الصمامات الكروية ذات المنفذ الكامل الملحومة بالكامل مطلوبة لأصحاب الأراضي المدفونة في خطوط أنابيب النفط والغاز. يعد الصمام الكروي ذو المنفذ المنخفض مناسبًا لبعض المتطلبات المنخفضة ومتطلبات مقاومة الحمل الحراري المنخفضة وغيرها من الحالات.

قدرة تداول خطوط الأنابيب:

أظهرت الاختبارات التجريبية أنه عندما يكون القطر الداخلي للصمام أكبر من 80% من القطر الداخلي لنهاية الأنبوب، فإن ذلك يكون له تأثير ضئيل على سعة تدفق سائل خط الأنابيب. من ناحية، فإن تصميم القطر المنخفض يقلل من سعة تدفق الصمام (قيمة Kv)، ويزيد من انخفاض الضغط عند طرفي الصمام، ويسبب فقدان الطاقة، الأمر الذي قد لا يكون له تأثير كبير على خط الأنابيب ولكن يزيد من تآكل خط الأنابيب.

 

بشكل عام، يحتوي الصمام الكروي ذو المنفذ المنخفض على حجم أصغر، ومساحة تركيب أصغر، حوالي 30% من المنفذ الكامل لوزن الصمام الكروي، مما يساعد على تقليل حمل الأنابيب وتكاليف النقل، ويطيل عمر خدمة الصمام، كما أنه أرخص. بالنسبة للصمام الكروي ذو المنفذ الكامل، يكون التدفق غير مقيد ولكن الصمام أكبر وأكثر تكلفة، لذلك يتم استخدامه فقط عندما يكون التدفق الحر مطلوبًا، على سبيل المثال في خطوط الأنابيب التي تتطلب عملية الخنازير.

اختبار ضغط الصمام للصمام الكروي DBB وDIB

DBB (صمام النزف والكتلة المزدوجة) و DIB (صمام العزل والنزف المزدوج) هما نوعان من هياكل إغلاق المقعد شائعة الاستخدام للصمامات الكروية المثبتة على مرتكز الدوران. وفقًا لـ API 6D، فإن الصمام الكروي DBB عبارة عن صمام واحد مع اثنين من المكونات المساعدة المختومة، حيث يوفر الوضع المغلق ختم الضغط عند طرفي الصمام عن طريق نزيف تجويف الجسم بين سطحي الختم، إذا كان الختم الأول التسريبات، والثانية لن تغلق في نفس الاتجاه. صمام الكرة DIB هو صمام واحد مع سطحين للجلوس، يوفر كل مقعد من مقاعد الختم هذه مصدرًا واحدًا لختم الضغط في الوضع المغلق عن طريق تفريغ حجرة الصمام بين مقاعد الختم.

 

اختبار الضغط لصمام DBB:

يتم فتح الصمام جزئيًا بحيث يتم حقن التدفق التجريبي بالكامل في غرفة الصمام، ثم يتم إغلاق الصمام بحيث يكون نزيف جسم الصمام مفتوحًا ويسمح للوسط الزائد بالتدفق من تقاطع اختبار غرفة الصمام. يجب تطبيق الضغط في وقت واحد من طرفي الصمام لمراقبة إحكام المقعد من خلال الفائض عند تقاطع اختبار غرفة الصمام. ويبين الشكل أدناه نموذجيا صمام الكرة DBB إعدادات.

عندما يتم إغلاق الصمام وفتح منفذ اختبار غرفة الصمام ويتم ضغط طرفي الصمام (أو الضغط بشكل منفصل)، يكتشف منفذ غرفة الصمام التسرب من كل طرف إلى غرفة الصمام. من الناحية النظرية، لا يمكن لصمام DBB توفير عزل مزدوج إيجابي عندما يكون جانب واحد فقط تحت الضغط، ولا يوفر الصمام عزلًا مزدوجًا إيجابيًا عندما يكون جانب واحد فقط تحت الضغط.

 

اختبار الضغط لـ DIB-1(مقعدان مانعان للتسرب ثنائي الاتجاه)

يجب اختبار كل مقعد في كلا الاتجاهين ويجب إزالة صمام تخفيف ضغط التجويف المركب. يجب أن يكون الصمام نصف مفتوح بحيث يتم حقن الصمام وغرفة الصمام بوسيط الاختبار حتى ينسكب سائل الاختبار عبر منفذ الاختبار الخاص بغرفة الصمام. أغلق الصمام لمنع تسرب الغرفة في اتجاه مقعد الاختبار، ويجب تطبيق ضغط الاختبار تباعًا على كل طرف من أطراف الصمام لاختبار تسرب كل مقعد في اتجاه المنبع على حدة، ثم اختبار كل مقعد كمقعد في اتجاه مجرى النهر . افتح طرفي الصمام لملء التجويف بالوسائط ثم اضغط مع ملاحظة التسرب في كل مقعد عند طرفي الصمام.

نظرًا لأنه لا يمكن تحرير الضغط في تجويف صمام DIB-1 تلقائيًا، فعندما ترتفع درجة حرارة الصمام بشكل غير طبيعي، يزداد حجم الوسط في تجويف الصمام وفقًا لذلك، مما يجبر الضغط في التجويف على الزيادة تلقائيًا. عندما يصل الضغط إلى مستوى معين، سيكون الأمر خطيرًا للغاية، لذلك يجب تثبيت تجويف صمام DIB-1 بصمام أمان.

 

اختبار الضغط لـ DIB-2(مقعد إغلاق ثنائي الاتجاه ومقعد إغلاق أحادي الاتجاه)

أحد مقاعد ال صمام DIB-2 يمكن أن يتحمل الضغط من الحجرة أو نهاية الصمام في أي اتجاه دون تسرب. يمكن للمقعد الآخر أن يتحمل الضغط من نهاية الصمام فقط. عندما يكون الصمام مغلقًا وتكون واجهة اختبار غرفة الصمام مفتوحة ويتم ضغط طرفي الصمام (أو الضغط بشكل منفصل)، يمكن لواجهة اختبار غرفة الصمام اكتشاف ما إذا كان هناك تسرب من كل طرف إلى غرفة الصمام. يجب أن يكون اختبار المقعد ثنائي الاتجاه عبارة عن حجرة صمام مضغوطة وأن يراقب الصمام المنبع ما إذا كان هناك تسرب في الصمام المصب.

تتمثل ميزة الصمام في الحماية المشددة للصمام، حيث أن الصمام المغلق بعد أن لا يدخل الوسط أبدًا إلى خط الأنابيب في اتجاه مجرى النهر، في نفس الوقت الذي يمكن فيه للارتفاع غير الطبيعي في ضغط التجويف أن يخفف الضغط تلقائيًا إلى منبع الصمام. يرجى ملاحظة أن متطلبات اتجاه تركيب الصمام، الاتجاه المعاكس هو نفس DBB.

 

تتمتع كل من صمامات DBB وDIB بتطبيقات ووسائط فريدة من نوعها، وتحديات بيئية متنوعة حيث تكون هناك حاجة إلى عزل حاسم لضمان عدم حدوث تسرب مثل الغاز الطبيعي المسال والبتروكيماويات والنقل والتخزين والعمليات الصناعية للغاز الطبيعي وصمامات الخطوط الرئيسية والمشعبة في خطوط أنابيب السوائل. وخطوط نقل المنتجات المكررة.

الصمام المبطن PTFE VS الصمامات المبطنة PFA

تعتبر الصمامات المبطنة حلاً آمنًا وموثوقًا لأي مستوى من تدفق التآكل في الصناعات الكيميائية. تضمن بطانة الصمامات والتجهيزات مقاومة كيميائية عالية للغاية وطول العمر. صمام مبطن PTFE و صمامات مبطنة بـ PFA هي الصمامات شائعة الاستخدام والتي تستخدم كبدائل اقتصادية أكثر للسبائك عالية الجودة في التطبيقات المسببة للتآكل في الصناعات الكيميائية والصيدلانية والبتروكيماوية والأسمدة واللب والورق والصناعات المعدنية. لمعرفة الفرق بينهما، يجب عليك معرفة الاختلافات المادية بين PTFE وPFA.

كل من PFA وPTFE هما الشكلان الشائعان الاستخدام للتفلون. يتمتع PFA وPTFE بخصائص كيميائية متشابهة: قوة ميكانيكية ممتازة ومقاومة للتكسير بالإجهاد. إن ميزات الأداء الجيد للقولبة ونطاق المعالجة الواسع يجعلها مناسبة للقولبة والبثق والحقن ونقل القولبة وغيرها من عمليات المعالجة بالقولبة، ويمكن استخدامها لصنع غلاف عزل الأسلاك والكابلات وأجزاء العزل عالية التردد وخطوط الأنابيب الكيميائية والصمامات والمضخات. بطانة مقاومة للتآكل. صناعة الآلات مع قطع الغيار الخاصة، وصناعة النسيج مع مجموعة متنوعة من المواد المضادة للتآكل الكهربائي، وما إلى ذلك.

PTFE (تفلون) هو مركب بوليمر يتكون من بلمرة رباعي فلورو إيثيلين مع ثبات كيميائي ممتاز، ومقاومة للتآكل، وختم، وتزييت عالي وعدم لزوجة، وعزل كهربائي ومقاومة جيدة للشيخوخة للوسائط مثل الأحماض القوية والقلويات القوية والأكسدة القوية. درجة حرارة التشغيل هي -200 ~ 180 درجة مئوية، سيولة سيئة، تمدد حراري كبير. تضمن الصمامات المبطنة بـ PTFE مقاومة كيميائية عالية للغاية وطول العمر، ويمكن استخدامها على نطاق واسع في التطبيقات المسببة للتآكل في الصناعات الكيميائية والآلات الكهربائية والأدوية والبتروكيماويات والأسمدة واللب والورق والصناعات المعدنية.

PFA (Polyfluoroalkoxy) هي مادة لدنة بالحرارة عالية الأداء مع لزوجة محسنة تم تطويرها من PTFE. يتمتع PFA بأداء ممتاز مماثل لـ PTFE ولكنه يتفوق على PTFE من حيث المرونة، وهو الشكل الأكثر شهرة للتفلون. ما يميزه عن راتنجات PTFE هو أن PFA قابل للمعالجة بالذوبان. PFA لديه نقطة انصهار حوالي 580F وكثافة 2.13-2.16 (جم / سم 3). درجة حرارة الخدمة هي -250 إلى 260 درجة مئوية، ويمكن استخدامها لمدة تصل إلى 10000 ساعة حتى عند درجة حرارة 210 درجة مئوية. يتميز بمقاومة كيميائية ممتازة، ومقاومة لأي حمض قوي (بما في ذلك الماء)، والقلويات القوية، والشحوم، وغير قابلة للذوبان في أي مذيب، ومقاومة ممتازة للشيخوخة، وجميع المواد اللزجة تقريبًا لا يمكن أن تلتصق بسطحها، ولا تحترق تمامًا. قوة الشد (MPa) > 23، الاستطالة (%) > 250.

بشكل عام، الأداء المشترك للصمامات المبطنة PFA أفضل بكثير من الصمامات المبطنة PTFE. يعد صمام PTFE أكثر شيوعًا وشعبية نظرًا لتكلفته الرخيصة، وغالبًا ما يستخدم PFA في التطبيقات الصناعية، وخاصة الأنابيب والصمامات الصناعية. يضمن الصمام المبطن PFA أداء إغلاق عالي في نطاق كبير من فرق الضغط ودرجة الحرارة وهو مناسب لنقل الوسائط السائلة والغازية في خطوط الأنابيب الصناعية المختلفة، مثل حمض الكبريتيك وحمض الهيدروفلوريك وحمض الهيدروكلوريك وحمض النيتريك وغيرها من الوسائط شديدة التآكل.

نحن نقدم الصمام الكروي المبطن، وصمامات التوصيل، وصمامات البوابة التي تكون مانعة للتسرب ولها تكاليف تشغيل وصيانة قليلة. بالإضافة إلى بطانة PTFE القياسية، يمكننا أيضًا تقديم بطانة مضادة للكهرباء الساكنة من PFA. إذا كنت ترغب في معرفة المزيد من المعلومات، اتصل بنا اليوم!.