Архив для категории: Новости

Плитчатые и клиновые задвижки предназначены для использования в энергетической, нефтегазовой промышленности. Это основные и часто используемые типы задвижек. Они имеют схожую конструкцию по внешнему виду, в полностью открытом состоянии не имеют отверстия в самой задвижке и задвижка убирается в корпус затвора, что экономит пространство по высоте, необходимое для плитовых и раздвижных задвижек. Сегодня мы познакомим вас с разницей между пластинчатой и клиновой задвижкой.

 

Плитная задвижка

Плитные задвижки состоят из одной задвижки, которая поднимается и опускается между двумя седловыми кольцами. Благодаря тому, что задвижка скользит между седлами, шиберные задвижки подходят для среды со взвешенными частицами. Уплотнительная поверхность пластинчатых шиберных задвижек практически самопозиционируется и не повреждается при термической деформации корпуса. Даже если задвижка закрыта в холодном состоянии, горячее удлинение штока не перегружает уплотнительную поверхность, а шиберные задвижки без отводных отверстий не требуют высокой точности положения закрытия шибера. Когда клапан полностью открыт, проходное отверстие является гладким и линейным, коэффициент сопротивления потоку минимален, можно очищать скребками и нет потери давления.

Плитные задвижки также имеют некоторые недостатки: когда давление среды низкое, металлическая уплотнительная поверхность может не полностью уплотняться, вместо этого, когда давление среды слишком велико, высокочастотное открытие и закрытие может привести к слишком сильному износу уплотнительной поверхности, когда нет среда или смазка. Другим недостатком является то, что круглый затвор, который перемещается горизонтально по круглому каналу, эффективно управляет потоком только тогда, когда он находится в положении 50% закрытого положения клапана.

Применение шиберных задвижек

Одно- или двухдисковые шиберные задвижки подходят для нефте- и газопроводов диаметром DN50-DN300, класс 150-900 / PN1,0-16,0 МПа, рабочая температура -29 ~ 121 ℃. В случае трубопровода с возможностью очистки скребками используйте задвижку с выдвижным штоком и отводным отверстием. Плитная задвижка с отводным отверстием и плавающим седлом из темного стержня подходит для устьевого устройства для добычи нефти и газа. В нефтепроводе и оборудовании для хранения продуктов должны использоваться плоские задвижки с одинарной или двойной задвижкой без отводных отверстий.

Задвижки клинового типа

Задвижки клиновые состоят из конической задвижки с уплотнением металл-металл. По сравнению с пластинчатыми задвижками, клиновые задвижки не подлежат очистке скребками из-за пустоты, которая остается в нижней части корпуса клапана, когда клапан открыт. Клиновая конструкция увеличивает вспомогательную уплотнительную нагрузку, позволяя клиновым клапанам с металлическим уплотнением герметизироваться как при высоком, так и при низком давлении среды. Однако клиновые задвижки с металлическими уплотнениями часто не могут обеспечить входное уплотнение из-за удельного давления входного уплотнения, вызванного действием клина. Клиновые задвижки имеют определенный угол, обычно 3 или 5 градусов, в результате чего материал скапливается в нижней канавке клапана, среда с твердыми частицами может повредить герметичное седло, привести к неплотному закрытию.

Применение клиновой задвижки

Клиновые задвижки обычно используются там, где нет строгих требований к размеру клапана и суровым условиям. Такие как высокая температура и высокое давление рабочей среды, требования по обеспечению закрытия условий долгосрочного уплотнения. Обычно для окружающей среды с надежными герметичными характеристиками высокое давление, отсечка высокого давления (перепад давления) и низкое давление из-за (небольшого) перепада давления, низкий уровень шума, точка духа и явления испарения, высокая температура, низкая температура. , криогенная среда, рекомендуется использовать клиновые задвижки, такие как электроэнергетика, нефтепереработка, нефтехимия, морская нефть, водопроводная вода и очистка сточных вод, городское строительство, химическая промышленность и т. д.

Шаровой кран широко используется в промышленности благодаря его небольшому сопротивлению потоку, широкому диапазону давления и температуры, хорошей герметизации, короткому времени открытия и закрытия, простоте установки и другим преимуществам. Шар является важной деталью, которая играет ключевую роль в функции открытия и закрытия шарового крана. Чтобы повысить герметичность и твердость шара, необходимо предварительно обработать поверхность шара. Итак, что вы знаете об обычной обработке поверхности тела шара?

1. Никелирование или хромирование

Корпус из углеродистой стали шаровой клапан с мягким седлом имеет плохую коррозионную стойкость, поверхность шара может избежать коррозии путем гальванопокрытия слоя легированного металла. Гальваника — это процесс нанесения тонкого слоя других металлов или сплавов на поверхность металла с использованием принципа электролиза с целью улучшения коррозионной стойкости, стойкости к истиранию и эстетики поверхности металла. Если шар изготовлен из аустенитной нержавеющей стали, а уплотнительное кольцо изготовлено из PEEK, рекомендуется покрыть поверхность шара никелем (ENP) или хромом (HCr) для повышения твердости шара и уплотнения. Толщина покрытия обычно составляет 0,03–0,05 мм и выше, если есть особые требования, которые можно соответствующим образом утолщить, благодаря чему твердость покрытия шара может достигать 600–800HV.

2. Карбид вольфрама холодного напыления.

Холодное напыление — это процесс, при котором сжатый воздух разгоняет частицы металла до критической скорости (сверхзвуковой), а физическая деформация происходит после удара частиц металла непосредственно о поверхность подложки. Частицы металла прочно прикрепляются к поверхности подложки и не плавятся в течение всего процесса. Преимущество холодного напыления состоит в том, что шарик не нужно нагревать, в процессе напыления не возникают деформации и внутренние напряжения, толщина хорошо контролируется, но адгезия к поверхности не такая хорошая, как у сварки распылением.

Карбид вольфрама характеризуется высокой твердостью и хорошей износостойкостью, но температура плавления намного выше, чем температура обычного металлического материала, около 2870 ℃, поэтому можно использовать только процесс холодного напыления карбида вольфрама (WC). Толщина напыления карбида вольфрама 0,15–0,18 мм позволяет достичь идеальной твердости поверхности. При наличии особых требований толщина может достигать 0,5–0,7 мм. Чем толще толщина холодного распыления, тем ниже адгезия поверхности, не рекомендуется используйте толстую толщину холодного распыления. Твердость поверхности при холодном напылении обычно составляет 1050HV~1450HV (около 70HRC).

3. Сварка распылением или холодное напыление сплава на основе никеля/сплава на основе кобальта

В шаровых кранах обычно используется сварка распылением или холодное напыление на шар сплава на основе никеля, включая 600. Процесс сварки распылением в основном аналогичен процессу термического напыления, но в процессе порошкового напыления добавляется процесс переплавки. Обычно для изготовления шара шарового клапана используется сплав на основе кобальта STL20, STL6 и STL1, который обычно используется для сварки распылением. Общая толщина сплава на основе кобальта для сварки распылением составляет 0,5–0,7 мм, а фактическая максимальная толщина может достигать 2,5–3 мм. Твердость после сварки распылением обычно составляет STL20:50~52HCR; STL6:38 ~ 40 HCR; STL1: 48 ~ 50 HCR4,

4. Азотирование

Азотированием называется процесс химико-термической обработки, при котором атомы азота проникают в поверхностный слой заготовки при определенной температуре и среде. Азотирование позволяет улучшить износостойкость, усталостную стойкость, коррозионную стойкость и жаростойкость металла. Суть обработки азотированием заключается во внедрении атомов азота в поверхностный слой шара. В процессе трения между седлом и шаром нитридный слой легко изнашивается или истончается в шаровом клапане с жестким седлом, в результате чего шар легко царапается примесями в среде, влияя на уплотнение и даже вызывая повреждение увеличение крутящего момента.

Сальник клапана представляет собой своего рода динамическую уплотнительную конструкцию, которая устанавливается между штоком клапана и сальниковой коробкой крышки клапана для предотвращения утечек наружу. Упаковочный материал, разумная конструкция упаковочной коробки и методы установки обеспечивают надежную герметичность клапана. Доступны различные материалы уплотнений клапана, а также различные набивки, подходящие для различных условий работы, включая асбест, графит, ПТФЭ и т. д.

• Гибкая графитовая набивка

Гибкая графитовая набивка является наиболее широко используемым материалом в клапане, который можно прессовать, широко используется в нефтяной, химической промышленности, энергетике, химических удобрениях, медицине, бумаге, машиностроении, металлургии, аэрокосмической и атомной энергетике. и другие отрасли промышленности, при которых номинальное давление не превышает 32 МПа. Он имеет следующие отличные характеристики:

Хорошая гибкость и устойчивость. Набивка для разреза может свободно изгибаться более чем на 90° в осевом направлении и не имеет утечек из-за изменения температуры/давления/вибрации, безопасна и надежна; Хорошая термостойкость. Широкий диапазон использования -200℃-500℃, даже в неокисляющей среде до 2000℃ и обеспечивает отличную герметизацию; Сильная коррозионная стойкость. Он обладает хорошей коррозионной стойкостью к кислоте, щелочи, органическим растворителям, органическому газу и пару. Низкий коэффициент трения, хорошая самосмазка; Отличная непроницаемость для газов и жидкостей; Длительный срок службы, возможность многократного использования.

• ПТФЭ упаковка

Набивка из политетрафторэтилена имеет хорошую смазку, тканая набивка из политетрафторэтилена обладает отличной коррозионной стойкостью и может использоваться в криогенной среде, но ее термостойкость плохая, обычно используется только при температуре ниже 200 ℃, но не может использоваться для плавки щелочных металлов и высоких температур. температура фтора, фтороводородной среды.

• Упаковка из растительного волокна

Изготовлен из пропитанного коноплей или хлопком масла, воска или других материалов, препятствующих просачиванию, используется для клапанов низкого давления ниже 100 ℃ и таких сред, как вода, аммиак и т. д.

• Асбестовая упаковка

Асбестовое волокно обладает лучшей термостойкостью, абсорбцией и прочностью, выдерживает слабую кислоту и сильную щелочь. Асбест с чернилами, резиновый асбест и асбест, пропитанный маслом, подходят для клапанов с температурой пара 450 ℃.

• Резиновый наполнитель

Резиновая ткань, резиновый стержень, кольцевая резиновая набивка для аммиака, концентрированной серной кислоты и других сред при температуре до 140℃.

• Упаковка из углеродного волокна

Углеродный наполнитель изготовлен из эмульсии политетрафторэтилена, пропитанной углеродным волокном, и представляет собой плетеный канат. Набивка из углеродного волокна обладает превосходной эластичностью, отличным самоувлажнением и устойчивостью к высоким температурам. Он может стабильно работать в диапазоне температур воздуха от -120 до 350 ℃, а сопротивление давлению составляет менее 35 МПа.

• Металл + резиновая упаковка

Это может быть металлическая упаковка, металлическая ламинированная упаковка, металлическая гофрированная упаковка, свинцовая упаковка и т. д. Металлическая упаковка и металлическая ламинированная упаковка характеризуются устойчивостью к высоким температурам, эрозионной стойкостью, стойкостью к истиранию, высокой прочностью, хорошей теплопроводностью, но плохая герметизация должна использоваться с пластиковой упаковкой, ее температура, давление, коррозионная стойкость зависят от металлического материала.

• Проволока из нержавеющей стали + гибкая набивка из графитовой ткани

Обычно v-образная насадка состоит из верхней, средней и нижней насадок. Верхняя и средняя набивка изготовлена из ПТФЭ или нейлона, а нижняя набивка изготовлена из стали 1Х13, 1Х18Н9 и А3. ПТФЭ выдерживает высокую температуру 232 ℃, нейлон 93 ℃, общее давление 32 МПа, часто используется в агрессивных средах.

Вообще говоря, материалы уплотнения клапана в основном состоят из ПТФЭ и гибкого графита. Следует отметить, что точность размеров сальниковой коробки, шероховатость, точность размеров поверхности штока также влияют на характеристики уплотнения сальника.