なぜ帯電防止設計がボールバルブに不可欠なのですか?

静電気は一般的な物理現象です。 XNUMXつの異なる材料が摩擦すると、電子の移動により静電気が発生します。このプロセスは摩擦帯電と呼ばれます。 理論的には、異なる素材のXNUMXつのオブジェクトは、互いに摩擦すると静電気を生成できますが、同じ素材のXNUMXつのオブジェクトは静電気を生成できません。 バルブ本体で発生する現象、つまり、ボールと非金属製のシートボール、ステム、および本体との間の摩擦により、バルブの開閉時に静電荷が発生し、全体の火災の危険性が生じる場合パイプラインシステム。 静的な輝きを避けるために、バルブに帯電防止装置が設計されており、ボールからの静電気を低減または誘導します。

API6D-2014「5.23帯電防止装置」は次のように規定しています。ソフトシートボールバルブe、プラグバルブとゲートバルブには静電気防止装置が必要です。 購入者が要求する場合、デバイスのテストはセクションH.5に従って実行されるものとします。 API 6Dの「H.5帯電防止テスト」は次のように述べています。「シャットオフとバルブ本体、ステム/シャフト、およびバルブ本体の間の抵抗は、12Vを超えないDC電源でテストする必要があります。 抵抗測定は、圧力テストバルブの前に乾燥している必要があります。その抵抗値は10Ω以下です。 ソフトシートバルブは静電気防止装置を取り付ける必要がありますが、(PTFE、PPL、NYLON、DEVLON、PEEKなど)のようなソフトプラスチックシートはボール(通常は金属)でこするときに静電気を発生する傾向があるため、金属シートバルブは必要ありません。 、金属-金属シールはしませんが。 媒体が可燃性で爆発性の場合、静電火花は燃焼や爆発を引き起こす可能性がありますので、非金属と接触している金属部品を静電気防止装置を介してステムと本体に接続し、最後に静電気を静電気防止装置を介して放出します本体の接着装置。 フローティングボールバルブの静電気防止原理を下図に示します。

帯電防止装置は、ばねと鋼球で構成されています(「静電-ばねセット」)。 一般的に、フローティングボールバルブはXNUMXつの「静電スプリングセット」で構成され、XNUMXつはステムとボールの接触面にあり、もうXNUMXつはステムとボディにあります。 バルブが開閉すると、ボールとシートの摩擦により静電気が発生します。 ステムとボールの間のクリアランスにより、バルブステムが球によって駆動されると、「静電スプリングセット」の小さなボールが跳ね返り、同時にバルブステムとバルブ本体の接触面に静電気を駆動します。静電ばねセットのXNUMXつは、同じ原理により静電気を身体に放出し、最終的には完全に静電放電します。

要するに、で使用される帯電防止装置 ボールバルブ 摩擦によりボールに発生する静電荷を減らすことです。 バルブを流れる燃料に点火する火花からバルブを保護するために使用されます。 帯電防止設計のボールバルブは、特に石油やガス、化学薬品、発電所、およびその他の産業のような分野向けであり、火を使わないことが安全な生産の重要な保証です。

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