Apa itu badan katup?

Valve adalah suatu jenis alat yang digunakan untuk mengontrol, mengubah atau menghentikan komponen bergerak arah aliran, tekanan dan debit dalam sistem perpipaan. Badan katup adalah bagian utama dari katup. Itu dibuat melalui proses manufaktur yang berbeda sesuai dengan kelas tekanan, seperti pengecoran, penempaan, dll. Badan katup dengan tekanan rendah biasanya dicetak sedangkan badan katup dengan tekanan sedang dan tinggi diproduksi melalui proses penempaan.

Bahan untuk Badan Katup
Bahan badan katup yang umum digunakan adalah: besi tuang, baja tempa, baja karbon, baja tahan karat, paduan berbahan dasar nikel, tembaga, titanium, plastik, dll.

Baja karbon
Dalam industri minyak dan gas, material badan katup yang paling umum digunakan adalah ASTM A216 (untuk pengecoran) dan ASTM A105 (penempaan). Untuk servis suhu rendah, digunakan ASTM A352 LCB/LCB untuk cor dan ASTM A350 LF2/LF3 untuk bodi tempa.

Besi tahan karat
Ketika ada lebih banyak persyaratan untuk peningkatan suhu, tekanan atau korosi, badan baja tahan karat menjadi diperlukan: ASTM A351 CF8 (SS304) dan CF8M (SS316) untuk perangkat cor, dan berbagai ASTM A182 F304, F316, F321, F347 untuk tipe tempa . Untuk aplikasi spesifik, digunakan grade material khusus seperti baja dupleks dan super (F51, F53, F55) dan paduan nikel (Monel, Inconel, Incoloy, Hastelloy) untuk badan katup.

Non-besi
Untuk aplikasi yang lebih parah, bahan atau paduan non-besi seperti, Aluminium, Tembaga, paduan Titanium dan plastik lainnya, paduan kombinasi bahan keramik dapat digunakan untuk pembuatan bodi.

Sambungan Akhir Badan Katup
Badan katup dapat dihubungkan ke perangkat mekanis dan pipa lainnya dengan berbagai cara. Jenis ujung utama adalah flensa dan buttweld (untuk perangkat di atas 2 inci) dan las soket atau berulir/sekrup (NPT atau BSP) untuk perangkat berdiameter kecil.

Katup Ujung Bergelang
Ujung bergelang adalah bentuk sambungan yang paling sering digunakan antara katup dan pipa atau peralatan. Ini adalah sambungan yang dapat dilepas dengan flensa, paking, baut dan mur sebagai kelompok struktur penyegelan.

Ditunjukkan oleh spesifikasi ASME B16.5, sambungan flensa dapat diterapkan pada berbagai katup berdiameter lebih besar, dan katup tekanan nominal, namun ada batasan tertentu pada suhu penggunaan, dalam kondisi suhu tinggi, karena baut sambungan flensa mudah untuk fenomena mulur dan menyebabkan kebocoran, secara umum sambungan flensa disarankan untuk digunakan pada suhu ≤350℃.

Muka flensa dapat dinaikkan (RF), datar (FF), sambungan cincin, lidah dan alur serta jantan & betina dan diselesaikan dalam salah satu varian yang tersedia (stok, bergerigi atau halus).

Katup Ujung Pengelasan
Sambungan las antara katup dan pipa dapat berupa sambungan las butt (BW) dan sambungan las soket (SW) yang digunakan untuk pipa bertekanan tinggi (las soket untuk ukuran lebih kecil, di bawah 2 inci, dan las buttweld untuk diameter lebih besar). Sambungan las ini lebih mahal untuk dibuat dibandingkan sambungan flensa karena memerlukan lebih banyak pekerjaan, namun lebih andal dan tidak rentan terhadap kebocoran dalam jangka panjang.

Katup dengan las soket ASME B16.11 atau ujung las buttweld ASME B16.25 dilas dengan pipa penghubung. Sambungan buttweld memerlukan pengelasan penuh pada ujung miring dari kedua bagian yang akan disambung, sedangkan sambungan las soket dibuat dengan las fillet.

Katup Ujung Berulir
Ini adalah sambungan sederhana dan sering digunakan untuk katup bertekanan rendah atau kecil di bawah 2 inci. Katup dihubungkan ke pipa melalui ujung ulir yang meruncing, yang dapat berupa BSP atau NPT. Sambungan berulir lebih murah dan pemasangannya lebih mudah, karena pipa cukup disekrup ke katup, baut stud, atau operasi pengelasan tanpa memerlukan flensa.