Ventiltryktest af DBB og DIB kugleventil

DBB (dobbelt blok og udluftningsventil) og DIB (dobbelt isolations- og udluftningsventil) er to slags almindeligt anvendte sædetætningsstrukturer til kugleventiler monteret på tap. Ifølge API 6D er DBB kugleventil en enkelt ventil med to forseglede hjælpeanordninger, hvis lukkede position giver tryktætningen i begge ender af ventilen ved hjælp af udluftning af kropshulrummet mellem de to tætningsflader, hvis den første tætning lækager, vil den anden ikke tætne i samme retning. DIB kugleventil er en enkelt ventil med to sædeflader, hver af disse tætningssæder giver en enkelt kilde til tryktætning i den lukkede position ved at udtømme ventilkammeret mellem tætningssæderne.

Tryktesten af DBB-ventilen:

Ventilen åbnes delvist, så forsøgsstrømmen sprøjtes helt ind i ventilkammeret, og derefter lukkes ventilen, så udluftningen af ventillegemet er åben, og det overskydende medium får lov til at løbe over fra ventilkammerets testforbindelse. Tryk skal påføres samtidigt fra begge ender af ventilen for at overvåge sædetæthed gennem overløb ved ventilkammertestforbindelsen. Figuren nedenfor viser en typisk DBB kugleventil konfiguration.

Når ventilen er lukket, og ventilkammertestporten åbnes, og begge ender af ventilen er under tryk (eller tryksat separat), registrerer ventilkammerporten lækage fra hver ende til ventilkammeret. Teoretisk kan DBB ventil ikke give positiv dobbelt isolering, når kun den ene side er under tryk, ventilen giver ikke positiv dobbelt isolering, når kun den ene side er under tryk.

Tryktesten af DIB-1（To tovejs tætningssæder）

Hvert sæde skal testes i begge retninger, og den installerede hulrumstrykaflastningsventil skal fjernes. Ventilen skal være halvåbnet, således at ventilen og ventilkammeret injiceres med testmediet, indtil testvæsken spildes gennem ventilkammerets teståbning. Luk ventilen for at forhindre lækage af kammeret i retning af prøvesædet, prøvetrykket påføres successivt til hver ende af ventilen for at teste lækagen af hvert sæde opstrøms separat og derefter for at teste hvert sæde som nedstrøms sæde . Åbn begge ender af ventilen for at fylde hulrummet med medier og tryk derefter, mens du observerer lækage af hvert sæde i begge ender af ventilen.

Fordi trykket i DIB-1-ventilens hulrum ikke kan frigives automatisk, når ventilens temperatur er unormalt hævet, øges volumenet af mediet i ventilhulrummet tilsvarende, hvilket tvinger trykket i hulrummet til at stige automatisk. Når trykket når et vist niveau, vil det være meget farligt, så hulrummet i DIB-1 ventilen skal installeres med en sikkerhedsventil.

Tryktesten af DIB-2（Et tovejs og et ensrettet tætningssæde）

Et af sæderne i DIB-2 ventil kan modstå tryk fra enten kammeret eller enden af ventilen i enhver retning uden lækage. Det andet sæde kan kun modstå tryk fra enden af ventilen. Når ventilen er lukket, og ventilkammertestgrænsefladen er åben, og begge ender af ventilen er under tryk (eller tryksat separat), kan ventilkammertestgrænsefladen registrere, om der er lækage fra hver ende til ventilkammeret. To-vejs sæde test skal være tryksat ventil kammer og ventil opstrøms observere, om nedstrøms ventil lækage.

Fordelen ved ventilen er tæt beskyttelse af ventilen, ventilen lukket efter mediet vil aldrig komme ind i rørledningen nedstrøms, samtidig med at hulrummets tryk unormal stigning automatisk kan trykaflaste til opstrøms for ventilen. Bemærk venligst, at kravene til ventilinstallationsretningen, den modsatte retning er den samme som DBB.

Både DBB- og DIB-ventiler har deres unikke anvendelse og medier, og forskellige miljømæssige udfordringer, hvor der er behov for kritisk isolering for at sikre, at der ikke opstår lækage såsom LNG, petrokemi, transmission og lagring, naturgasindustrielle processer, hoved- og manifoldventiler i væskerørledninger , og raffinerede produkter transmissionslinjer.