Каковы преимущества и недостатки пробкового клапана?

/0 Отзывы/в /от

Пробковый клапан представляет собой своего рода быстрый двухпозиционный проходной клапан, трение, вызванное движением между уплотняющими поверхностями в полностью открытом состоянии, может полностью предотвратить контакт с текущей средой, поэтому его обычно можно использовать для среды. со взвешенными частицами. Кроме того, пробковые клапаны легко адаптируются к многоходовой конструкции, где клапан может иметь два, три или даже четыре разных порта, что упрощает конструкцию трубопроводов и сокращает использование клапана и соединительных принадлежностей. Пробковый клапан характеризуется длительным сроком службы и высокой надежностью, что является хорошим выбором для многих агрессивных, абразивных, токсичных сред и устройств непрерывного действия, а также других устройств, широко используемых в химической промышленности. Здесь мы подробно обсудим преимущества и недостатки пробкового клапана?

Преимущества пробкового клапана:

  1. Цельный корпус пробкового клапана с верхним входом, простая конструкция, простота обслуживания, отсутствие утечек и устойчивость к более прочным трубопроводным системам. Среда, используемая в химической промышленности, подвержена сильной коррозии, поэтому корпус клапана, используемый в химическом процессе, должен иметь сильную проницаемость и устойчивость к межкристаллитной коррозии. Корпус плунжерного клапана изготовлен из литейной стали класса II, прецизионной высококачественной литейной стали класса V.
  2. Открытая и закрытая части, а именно плунжер, полностью закрыты втулкой, благодаря чему корпус клапана и плунжер не изнашиваются. Клапан можно отремонтировать и обновить, просто заменив экономичную втулку и верхнее уплотнение, что обеспечивает долгосрочное обслуживание в условиях высокой температуры до 300 ℃. По сравнению с шаровыми кранами с металлическим уплотнением того же применения он обеспечивает значительное конкурентное преимущество.
  3. Все детали плунжерного клапана отлиты в единственном экземпляре, за исключением верхней части и фланца, корпус клапана не подвергается обработке. По сравнению с шаровым краном он имеет преимущество в виде небольших припусков на обработку, когда материал для сплавов INCONEL, MONEL, HAS и других специальных материалов обеспечивает очевидное ценовое преимущество.
  4. Пробковый клапан может быть настроен в соответствии с потребностями пользователей с различными конструкциями, может быть трехпортовым, четырехпортовым, пятипортовым, шестипортовым, многоклапанной группой или типами рубашки и т. д.
  5. Пробковый клапан с уплотнением крышки без зазора аналогичен шаровому крану без зазора, который уменьшает зазор между шаром клапана и корпусом клапана до конструкции шарового клапана 1-3 мм, не может обеспечить преимущества уплотнения крышки с оболочкой. Эта особенность делает плунжерный клапан подходящим для многих агрессивных сред, таких как легкая кристаллизация, вязкость, содержащие частицы катализатора и отложения коррозионной жидкости.

Недостатки пробкового клапана по сравнению с шаровым краном:

  1. Можно сказать, что шаровой кран разработан на основе плунжерного клапана, конструкция уплотнения крышки плунжерного клапана улучшает требования к крутящему моменту. Если клапаны оснащены пневматическим приводом, пробковый клапан должен быть оснащен более крупным приводом и принадлежностями, чем шаровой клапан, что увеличивает стоимость использования. Для материала ПП плунжерный клапан используется в качестве главного запорного клапана, но в высокочастотном запорном клапане используется шаровой клапан, поэтому пневматический плунжерный клапан используется в положении резки ключа в качестве высоконадежного запорного клапана, но не рекомендуется для регулирующего применения, поскольку высокочастотное закрытие не является преимуществом плунжерного клапана.
  2. Пробковый клапан не может использоваться в качестве дросселирующего. В некоторых случаях неподходящий материал футеровки или неправильная конструкция корпуса клапана с футеровкой приводят к разбуханию футеровки из ПТФЭ и множественным изменениям крутящего момента, необходимого для плунжерного клапана.
  3. Единовременные инвестиции в плунжерный клапан выше, чем в шаровой кран, но в долгосрочной перспективе плунжерный клапан экономичен благодаря своей высокой надежности, низкой общей стоимости и другим несравненным преимуществам.

Как отличить шаровой клапан от задвижки?

/0 Отзывы/в /от

Проходные клапаны и задвижки являются наиболее распространенными клапанами в трубопроводных системах. Их можно сбить с толку из-за их сходства в конструктивной конструкции, марок материалов, отделки и других технических характеристик. Здесь мы научим вас различать шаровой клапан и задвижку.

 

Отличие конструктивное и монтажное

Задвижки имеют более сложную конструкцию и большие размеры, чем шаровые краны. При одинаковом диаметре задвижки расположены выше, чем проходные. Обратите внимание, что задвижки с выдвижным штоком требуют пространства большей высоты. Кроме того, ворота могут иметь клиновидную, ножевую или параллельную конструкцию, но не шарообразную.

Задвижку можно устанавливать в разных направлениях, а проходной клапан работает только в одном направлении. Шаровой клапан имеет два способа установки: один - через средний нижний вход из сердечника клапана. Когда клапан закрыт, диск не находится под давлением, что позволяет продлить срок службы диска и может быть заменено диском в переднем клапане. давление в трубе, однако недостатком является то, что приводной крутящий момент клапана велик, что примерно в 1 раз превышает верхний поток, а осевое усилие стержня клапана увеличивается, что позволяет легко сгибать его. Таким образом, этот метод обычно применим только к седельным клапанам малого диаметра (DN50 ниже). Проходные клапаны выше DN200 предназначены для среднего верхнего входа (в электрических проходных клапанах обычно используется верхний вход).

 

Разница в принципе работы

Проходной клапан можно использовать не только для отсечки, но и для дросселирования и регулирования расхода. Гидравлическое сопротивление шарового клапана велико, в то время как расстояние между пластиной клапана и поверхностью уплотнения короткое, поэтому открытие и закрытие трудоемко, а ход короткий. Когда шаровой клапан открывается и закрывается, маховик вращается и поднимается вместе со штоком. А вот у задвижек шток перемещается вверх и вниз, не меняя положения самого маховика. Задвижка может быть полностью открыта или полностью закрыта, ход ворот большой и требует длительного времени закрытия. Задвижка — это клапан общего назначения, который используется в основном для двухпозиционных, недроссельных применений.

 

Другой поток

Задвижка работает в двух направлениях и с двусторонним потоком. Бегунок задвижки в горизонтальной линии и обычный задвижка имеют небольшой коэффициент сопротивления потоку, который составляет около 0,08 ~ 0,12.

Проходные клапаны работают только в одном направлении, и в линии задерживается большее количество жидкости из-за направления потока. Сопротивление потоку обычного шарового клапана в 3-5 раз больше, чем у задвижки, а уплотнение может быть достигнуто только путем принудительного закрытия. Сердечник клапана шарового клапана контактирует с уплотнительной поверхностью только тогда, когда он полностью закрыт, поэтому износ уплотнительной поверхности очень мал. В шаровых кранах с приводами следует уделять внимание механизмам контроля крутящего момента.

 

Различные уплотнения

Уплотняющая поверхность шарового клапана происходит со стороны небольшой трапециевидной формы сердечника клапана (более подробную информацию см. в форме центра клапана), и клапан может быть закрыт, когда центр клапана падает (большая разница давлений приводит к плохой эффект закрытия, но хороший антиреверс). Задвижка может быть герметизирована с помощью давления среды и уплотнительной поверхности, сердечник клапана и уплотнительная поверхность седла клапана всегда контактируют и трутся друг о друга при открытии и закрытии, уплотнительная поверхность легко изнашивается, эффект уплотнения не так хорош, как у шаровой клапан, даже если центр клапана упадет, это не приведет к закрытию клапана, как шаровой клапан.