터빈 시스템 용 송풍기 밸브, 블로우 다운 밸브 및 역류 밸브

대규모 고속 작업의 원동기 인 증기 터빈은 오늘날 석탄 화력 발전소의 주요 장치 중 하나이며 발전기를 끌어서 기계 에너지를 전기 에너지로 변환하는 데 사용됩니다. 증기 터빈은 대용량과 빠른 회전이 특징입니다. 상온 고압의 정상태에서 고온 고압 고속 운전으로 전환 될 때 증기 터빈의 조절 밸브는 속도 안정과 부하 제어에 핵심적인 역할을합니다. 밸브의 안정적이고 정확한 작동 만이 증기 터빈을 안전하고 효율적으로 작동시킬 수 있습니다. 오늘은 환기 밸브, 블로우 다운 밸브 및 역류 밸브와 같은 세 가지 주요 밸브를 소개합니다. 관심이 있으시면 계속 읽어보십시오.

환풍기 밸브 (VV)

장치의 중압 실린더가 저 부하에서 작동하기 시작하면 고압 실린더에 증기가 없거나 증기 흡입구가 적으며 벤트 밸브가 닫힙니다. 이로 인해 고압 단계의 블레이드가 마찰 폭발로 인해 과열 될 수 있습니다. 이때 고압 실린더의 배기관에 환기 밸브를 설치하여 송풍기와 유사하게 진공 상태를 유지하여 고압 실린더에 증기 나 공기가 적어 블래스트를 줄입니다. 고압 실린더를 응축기 진공과 연결하여 부하가 낮을 때 마찰 또는 과도한 폭발 배기 온도를 방지합니다.

또한, 증기 터빈 트립 후, 환기 밸브가 자동으로 열리고 고압 실린더 증기가 응축기로 빠르게 흐르고, 터빈 고속 저 증기 흐름은 마찰로 인해 높은 테일 블레이드 마찰을 일으켜서 고압 증기 압력 실린더 샤프트 실 로터 회 전자 속도로 인해 고등학교를 통해 중간 압력 실린더 (진공을위한 중간 압력 실린더)로 누출. 과속을 방지하는 데에도 사용할 수 있습니다.

또한 증기 터빈 트립 후 환기 밸브가 자동으로 열리고 고압 실린더의 증기가 응축기로 빠르게 배출됩니다. 고속 및 저 증기시 고압 블레이드의 끝단에서 발생하는 공기 분사 마찰열은 증기가 고압을 통해 중간 압력 실린더 (진공 상태)로 누출되는 것을 방지하기 위해 감소됩니다. 압력 실린더 샤프트 씰, 로터 과속 결과. 과속을 방지하는 데에도 사용할 수 있습니다.

고압 배출 환기 밸브는 일반적으로 공기 마찰 금속 과열 (특히 고압 실린더 블레이드의 끝)에서 발생하는 공기 마찰 금속 과열을 방지하기 위해 개방의 시작과 결합 된 중간 압력 실린더 또는 고압 실린더의 장치에 사용됩니다. 너무 적은 증기로 인한 손상. 슬러그 후 과속을 방지하기 위해 일부 장치는 환기 밸브를 열어 고 배기 증기를 빠르게 배출 할 수도 있습니다. 일부 장치는 또한 셧다운 후 빠른 냉각 후 실린더에서 열을 빼기 위해 환기 밸브가 필요합니다. 그런 다음 팽창 용기로 배출되어 응축기로 배출됩니다.

블로우 다운 밸브 (BDV)

고압 및 중압 실린더 유닛의 경우, 중압 실린더, 저압 실린더 또는 스팀 시일 갭으로 소량의 스팀 채널링의 고압 실린더 및 스팀 파이프 튜브를 방지하기 위해 스팀 실 이빨 마모로 인한 장치 과속. 블로우 다운 밸브 （BDV）가 설치된 곳. 장치가 트립되면 BDV 밸브가 빠르게 열려 고압 / 중압 스팀 씰에서 응축기로 남아있는 스팀을 보내 과속을 방지합니다. 블로우 다운 밸브의 개폐는 중간 압력 조절 밸브 오일 모터의 스트로크에 의해 제어됩니다.

중간 압력 조절 밸브의 오일 모터 스트로크가 ≥30mm 인 경우 BDV 밸브가 닫힙니다.

중간 압력 조절 밸브 오일 모터의 스트로크가 <30mm이면 BDV 밸브가 열립니다.

솔레노이드 제어 밸브는 압축 공기가 밸브의 상부 피스톤에 들어갈 때 작동 자기장을 제공합니다. 전자기 제어 밸브가 자기를 잃으면 BDV 밸브의 피스톤 상부가 배기와 연결되고 공기 압력이 해제됩니다. 스프링 힘의 작용에 따라 피스톤이 위로 움직여 밸브를 엽니 다.

역류 밸브 (RFV)

고압 및 중압 실린더 사이에는 베어링이 없으며, 이는 로터 샤프트 씰의 증기 성분을 통해 전달됩니다. 증기 터빈이 고부하에서 트립 될 때, 고압 및 중간 압력 조절 밸브는 과속을 방지하기 위해 증기 터빈을 빠르게 닫고 차단합니다. 그러나, 이때, 중압 실린더는 진공이며, 이로 인해 고압 실린더의 고온 / 고압 증기가 샤프트 시일로부터 복귀 및 누출되어 계속 팽창하여 과속을 야기한다. 이를 방지하기 위해 압력 레귤레이터 밸브가 닫힐 때 공압 BDV를 작동시킬 수 있으며, 대부분 증기가 배기 장치로 직접 누출됩니다. 차가운 상태에서 시작할 때, 보조 스트림은 RFV 밸브를 통해 고압 배출 역 밸브로 유도되고 고압 내부 실린더 스팀 트랩 및 고압 스팀 가이드 파이프 스팀 트랩을 통해 배출된다.

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