Specifiche del test antincendio API per valvole: API 607 VS API 6FA

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Le valvole utilizzate in alcuni settori, come l'industria petrolchimica, presentano un potenziale pericolo di incendio e dovrebbero essere appositamente progettate per garantire loro determinate prestazioni di tenuta e prestazioni operative in caso di incendio ad alta temperatura. Un test di sicurezza antincendio è un metodo importante per misurare la resistenza al fuoco della valvola. Al momento, ci sono diverse organizzazioni che forniscono procedure
rilevanti per testare le apparecchiature petrolchimiche per la loro funzionalità quando esposte al fuoco come API, ISO, EN, BS ecc., da cui differiscono leggermente nei metodi di prova e nelle specifiche. Oggi qui apprendiamo i requisiti per il test di resistenza al fuoco API, inclusi API 607, API 6FA, API 6FD. Sono prove antincendio per le valvole 6D e 6A.

Test antincendio API 607-2010 per valvole a quarto di giro e valvole dotate di sedi non metalliche come valvole a sfera, valvole a farfalla, valvole a maschio. I requisiti delle prove antincendio per attuatori (ad esempio elettrici, pneumatici, idraulici) diversi dagli attuatori manuali o altri meccanismi simili (quando fanno parte del normale gruppo valvola) non sono coperti da questo standard. API 6FA si applica alle valvole a sede morbida a un quarto di giro come trattate in API 6D e API 6A, le valvole per tubazioni includono valvole a sfera e a maschio, ad esempio valvole a sfera, valvole a saracinesca, valvole a maschio ma le valvole di ritegno non sono incluse e la prova antincendio per il controllo le valvole sono specificate nell'API 6FD. API 6A è lo standard per le valvole di sicurezza delle teste di pozzo e delle apparecchiature sugli alberi, corrispondente alla ISO 10423 e API 6D è lo standard per le valvole a sfera di linea, corrispondente alla ISO 14316.

 

Confronto tra API 607 e API 6FA

Specifica API 607, 4ed API6FA
Scopo

 

 DN per tutti

PN≤ANSI CL2500

 DN per tutti
Sigillatura Sigillato morbido Non specificato
Terminare la connessione ANSI ANSI
Materiale corporeo Non specificato Non specificato
Prova il liquido Acqua Acqua
Posizione della palla Chiuso Chiuso
Posizione dello stelo Orizzontale Orizzontale
Temperatura 760-980℃ di fiamma

≥650℃ del corpo

 760-980℃ di fiamma

≥650℃ del corpo
Periodo di masterizzazione 30 minuti 30 minuti
Pressione durante il periodo di combustione acc. alla valutazione della pressione

ad esempio ANSI 600=74,7 bar

 acc. alla valutazione della pressione

ad esempio ANSI 600=74,7 bar
Test di tenuta durante il periodo di combustione, interno Non includere standard aziendali come EXXON, SNEA ecc. Max. 400 ml*pollici/min
Test di tenuta durante il periodo di combustione, esterno Massimo 100 ml*pollici/min Massimo 100 ml*pollici/min

 

Per ulteriori informazioni sulla valvola resistente al fuoco, non esitate a contattarci all'indirizzo [email protected] oppure visita il nostro sito web: www.perfect-valve.com.

Cos'è la trappola del vapore?

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Gli scaricatori di condensa sono un tipo di valvola che scarica automaticamente la condensa, l'aria e il gas di anidride carbonica dalle apparecchiature di riscaldamento o dalle linee del vapore riducendo al minimo le perdite di vapore. Le trappole consentono il riscaldamento uniforme delle apparecchiature o delle tubazioni per prevenire l'effetto del colpo d'ariete nelle condotte del vapore. In base ai meccanismi o ai principi di funzionamento, gli scaricatori di condensa possono essere suddivisi in scaricatori di vapore a sfera galleggiante, scaricatori di condensa termostatici, scaricatori di condensa termodinamici e così via. È possibile utilizzare diversi tipi di trappole per scaricare la stessa quantità di condensa sotto una certa differenza di pressione, ciascuna trappola presenta i propri vantaggi e l'intervallo di utilizzo operativo più adatto dipende dalla temperatura, dal peso specifico e dalla pressione.

Fattori nella scelta di uno scaricatore di vapore

  • Scaricare l'acqua

Gli spostamenti dello scaricatore corrispondono al consumo di vapore orario moltiplicato per l'acqua di condensazione massima (da 2 a 3 volte il moltiplicatore selezionato). Quando l'apparecchiatura di riscaldamento a vapore inizia a convogliare vapore, lo scaricatore di condensa deve scaricare rapidamente l'aria e l'acqua condensata a bassa temperatura per rendere gradualmente normale il funzionamento dell'apparecchiatura. L'aria, la condensa a bassa temperatura e la pressione di ingresso inferiore rendono il funzionamento in sovraccarico della trappola all'avvio della caldaia, i requisiti della trappola rispetto al normale funzionamento dello spostamento di grandi dimensioni, quindi generalmente scegliere l'acqua di scarico in base ai 2-3 tempi della trappola per vapore. Ciò garantisce che la trappola scarichi tempestivamente l'acqua di condensa e migliori l'efficienza termica.

  • Differenziale di pressione operativa

La pressione nominale e la pressione di esercizio dello scaricatore di condensa differiscono in modo diverso perché la pressione nominale si riferisce al livello di pressione del corpo dello scaricatore di vapore, quindi il tecnico non può scegliere lo scaricatore di condensa in base alla pressione nominale, ma dal differenziale di pressione di esercizio. La differenza di pressione di esercizio è uguale alla pressione di esercizio davanti allo scaricatore meno la contropressione all'uscita dello scaricatore. La contropressione in uscita è zero quando la condensa viene scaricata nell'atmosfera dietro lo scaricatore. Se la condensa scaricata dallo scaricatore viene raccolta in questo momento, la contropressione in uscita dello scaricatore è uguale alla resistenza del tubo di ritorno + l'altezza di sollevamento del tubo di ritorno + la pressione nel secondo evaporatore (serbatoio di ritorno).

  • Temperatura di lavoro

Il tecnico dovrebbe selezionare lo scaricatore di condensa che soddisfi i requisiti in base alla temperatura massima del vapore. La temperatura massima del vapore che supera la temperatura del vapore saturo corrispondente alla pressione nominale è chiamata vapore surriscaldato. A questo punto, lo speciale scaricatore di condensa bimetallico per vapore surriscaldato ad alta temperatura e pressione potrebbe essere una scelta migliore.

La trappola del surriscaldatore offre due ovvi vantaggi: il primo è che può essere utilizzata come trappola del collettore del surriscaldatore; l'altro protegge il tubo del surriscaldatore per evitare bruciature da surriscaldamento durante l'avvio e l'arresto del forno. Una volta avviata o arrestata, la valvola principale è in stato di chiusura. Se non c'è raffreddamento del flusso di vapore nel tubo del surriscaldatore, la temperatura della parete del tubo aumenterà, il che potrebbe causare la bruciatura del tubo del surriscaldatore in casi gravi. A questo punto, aprire la valvola di flusso per scaricare il vapore e proteggere il surriscaldatore.

  • Connessioni

Il diametro di collegamento del sifone è equivalente alla dimensione dell'acqua di scarico. La capacità dello scaricatore di condensa a parità di diametro può variare notevolmente. Pertanto, la dimensione della cilindrata massima e il diametro del tubo della condensa non possono essere utilizzati per selezionare la valvola di trappolaggio.

 

Come funziona la valvola riduttrice di pressione del vapore?

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Le valvole di riduzione della pressione del vapore sono valvole che controllano con precisione la pressione a valle del vapore e regolano automaticamente la quantità di apertura della valvola per consentire alla pressione di rimanere invariata anche quando la portata fluttua tramite pistoni, molle o diaframmi. La valvola riduttrice di pressione adotta le parti di apertura e chiusura nel corpo valvola per regolare il flusso del fluido, ridurre la pressione media e regolare il grado di apertura delle parti di apertura e chiusura con l'aiuto della pressione dietro la valvola, in modo che il la pressione dietro la valvola rimane entro un certo intervallo, in caso di variazioni costanti della pressione in ingresso per mantenere la pressione in uscita nell'intervallo impostato. È importante scegliere il giusto tipo di valvola limitatrice del vapore. Sapete perché il vapore necessita di riduzione della pressione?

Il vapore a volte provoca condensa e l'acqua condensata perde meno energia a bassa pressione. Il vapore dopo la decompressione riduce la pressione della condensa ed evita il vapore di flash quando viene scaricato. La temperatura del vapore saturo è correlata alla pressione. Nel processo di sterilizzazione e nel controllo della temperatura superficiale dell'asciugatrice per carta, sono necessarie valvole limitatrici di pressione per controllare la pressione e controllare ulteriormente la temperatura. Alcuni sistemi utilizzano acqua di condensa ad alta pressione per produrre vapore di flash a bassa pressione per raggiungere lo scopo di risparmio energetico quando il vapore di flash è insufficiente o la pressione del vapore supera il valore impostato dove è necessaria una valvola di riduzione della pressione.
Il vapore ha un'entalpia maggiore a bassa pressione. Il valore di entalpia a 2,5 mpa è 1839 kJ/kg, e quello a 1,0 mpa è 2014 kJ/kg quando è necessaria la valvola vapore a bassa pressione per ridurre il carico di vapore della caldaia. Il vapore ad alta pressione può essere trasportato da tubi dello stesso calibro, che sono più densi del vapore a bassa pressione. Per lo stesso diametro di tubo con pressioni di vapore diverse, il flusso di vapore può essere diverso, ad esempio, il flusso di vapore in un tubo DN50 a 0,5 mpa è 709 kg/h, mentre quello in 0,6 mpa è 815 kg/h. Inoltre, può ridurre la formazione di vapore umido e migliorare la secchezza del vapore. Il trasporto di vapore ad alta pressione ridurrà le dimensioni della conduttura e farà risparmiare sui costi, adatto al trasporto a lunga distanza.

I tipi di valvola riduttrice di pressione del vapore

Esistono molti tipi di valvole di riduzione della pressione del vapore, possono essere suddivise in valvole di riduzione della pressione ad azione diretta, valvole di riduzione della pressione a pistone, valvole di riduzione della pressione pilotate e valvole di riduzione della pressione a soffietto in base alla loro struttura.
Il riduttore di pressione ad azione diretta è dotato di membrana piatta o soffietto e non necessita di installazione di linee di rilevamento esterne a valle perché è indipendente. È uno dei riduttori di pressione più piccoli ed economici, progettato per fluidi con flusso basso e carico stabile. La precisione delle valvole di sicurezza ad azione diretta è solitamente +/-10% del setpoint a valle.

Quando la dimensione della valvola di riduzione o la pressione di uscita sono maggiori, con la molla di regolazione della pressione la regolazione diretta della pressione aumenterà inevitabilmente la rigidità della molla, il flusso cambia quando la fluttuazione della pressione di uscita e la dimensione della valvola aumentano. Questi svantaggi possono essere superati mediante l'uso di valvole riduttrici di pressione pilotate, adatte per dimensioni di 20 mm o più, per lunghe distanze (entro 30 m), luoghi pericolosi, luoghi alti o dove la regolazione della pressione è difficile.
L'uso del pistone come parte operativa principale della valvola per garantire la stabilità della pressione del fluido, la valvola limitatrice della pressione del pistone è adatta per l'uso frequente del sistema di tubazioni. Dalla funzione e dalle applicazioni di cui sopra, lo scopo dei riduttori di pressione può essere riassunto come "stabilizzazione della pressione, deumidificazione, raffreddamento" nel sistema a vapore. Il riduttore di pressione del vapore per il trattamento di decompressione è determinato fondamentalmente dalle caratteristiche del vapore stesso, oltre che dalle esigenze del mezzo.

L'analisi della tenuta della valvola criogenica del GNL

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Le valvole criogeniche sono concentrate principalmente in parti liquefatte e parti di stoccaggio di GNL per impianti di liquefazione del gas naturale. Da una statistica approssimativa, ci sono circa 2.000 valvole criogeniche disponibili nelle stazioni di ricezione del GNL (stazioni di grandi dimensioni con una capacità di ricezione di oltre 2 milioni di tonnellate/anno), che rappresentano oltre 90% di tutte le valvole. Tra queste ci sono circa 700 valvole di piccole dimensioni, mentre il resto sono valvole ad alta pressione e di grande diametro.

Il GNL ha un peso molecolare ridotto, una bassa viscosità, una forte permeabilità, facile da perdere, infiammabile ed esplosivo che richiede un'elevata tenuta della valvola, nonché elettricità statica, prevenzione incendi e protezione contro le esplosioni. Le guarnizioni svolgono un ruolo centrale nel mantenere le valvole attive e funzionanti, oggi analizziamo i requisiti di tenuta delle valvole criogeniche nel sistema GNL.

 

Sigillo dello stelo

La tenuta dello stelo per le valvole criogeniche è solitamente a baderna. I riempitivi comuni sono PTFE, corda di amianto PTFE impregnato e grafite flessibile. Per garantire le prestazioni di tenuta criogenica, viene spesso utilizzata una combinazione di doppia baderna con tenuta morbida e doppia baderna con tenuta dura, una doppia baderna con anello di isolamento intermedio (miscela resistente alle basse temperature e alle alte temperature) e il dispositivo di carico elastico aggiuntivo. Dispositivo di carico elastico come la guarnizione della molla a disco, in modo che la baderna nella forza di pre-serraggio a bassa temperatura possa essere compensata continuamente, per garantire a lungo le prestazioni di tenuta della baderna.

Le perdite della valvola si dividono in perdite interne e perdite esterne. La perdita esterna è più pericolosa a causa della natura infiammabile ed esplosiva del GNL. Le perdite della tenuta dello stelo rappresentano una delle principali fonti potenziali di perdite esterne. La guarnizione dello stelo della valvola criogenica può essere una struttura di tenuta a soffietto metallico, che può funzionare a temperature elevate e condizioni di bassa temperatura. Rispetto alle tenute meccaniche, la tenuta a soffietto presenta i vantaggi di zero perdite, assenza di contatto, assenza di attrito, assenza di usura e così via, che possono ridurre efficacemente la perdita di fluido sullo stelo della valvola e migliorare l'affidabilità e la sicurezza delle valvole criogeniche.

 

Guarnizione della flangia

Il materiale ideale per la guarnizione di tenuta criogenica è morbido a temperatura ambiente, resiliente a bassa temperatura, con un piccolo coefficiente di dilatazione lineare e una certa resistenza meccanica. La guarnizione della flangia centrale della valvola criogenica è realizzata con anello in acciaio inossidabile e grafite flessibile. A basse temperature, la tenuta della guarnizione è inferiore alla riduzione che potrebbe causare la perdita del fluido.

 

Elementi di fissaggio

Gli elementi di fissaggio in acciaio inossidabile austenitico dovrebbero essere selezionati per garantire la resistenza agli urti a bassa temperatura in condizioni di lavoro del GNL. È necessario sottoporsi ad incrudimento e bisolfuro di molibdeno sulla parte filettata a causa del basso limite di snervamento dell'acciaio inossidabile austenitico.

Per i dispositivi di fissaggio delle valvole vengono spesso utilizzati prigionieri completamente filettati. Per migliorare le proprietà meccaniche, è possibile eseguire il trattamento termico di solubilizzazione della materia prima (Classe 1), la ricottura del trattamento termico di solubilizzazione finale (Classe 1A), la ricottura del trattamento termico di solubilizzazione finale e l'indurimento per trazione (Classe 2) per gli elementi di fissaggio in acciaio inossidabile austenitico. Gli elementi di fissaggio in acciaio inossidabile austenitico di 304, 321, 347 e 316 inferiori a 1/2 pollice (12,5 mm) devono essere utilizzati a temperature superiori a -200 ℃. Se è stato effettuato il trattamento termico di solubilizzazione o l'incrudimento, la prova di impatto a bassa temperatura non è richiesta, altrimenti dovrebbe essere condotta.

Gli elementi di fissaggio sono soggetti a cedimenti per fatica sotto carico alternato. Le chiavi dinamometriche devono essere utilizzate durante il funzionamento reale per garantire una forza uniforme su ciascun bullone ed evitare perdite causate da una forza eccessiva su un singolo bullone.

Cos'è la valvola di copertura dell'azoto?

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La valvola di polmonazione dell'azoto, denominata anche valvola di imbottitura dell'azoto o valvola di "reintegrazione", è la valvola che riempie lo spazio vuoto di un serbatoio di stoccaggio di liquidi con azoto gassoso. Il dispositivo di tenuta dell'azoto è montato principalmente sulla parte superiore del serbatoio di stoccaggio per controllare la pressione micropositiva del serbatoio di stoccaggio, isolare il mezzo dall'esterno, ridurre la volatilizzazione del mezzo e proteggere il serbatoio di stoccaggio. La valvola di copertura dell'azoto utilizza l'energia del mezzo stesso come fonte di alimentazione senza energia aggiuntiva. La precisione di controllo della valvola è circa due volte superiore a quella della valvola di controllo della pressione generale, con un ampio rapporto di differenza di pressione (come 0,8 MPa davanti alla valvola e 0,001 MPa dietro la valvola). È comodo, veloce, particolarmente adatto per il controllo del gas a micropressione, che può essere impostato continuamente nello stato di funzionamento. La valvola di polmonazione del serbatoio di azoto a controllo automatico è stata ampiamente utilizzata nella fornitura continua di gas naturale, gas di città e metallurgia, petrolio, industria chimica e altre industrie.

Come funziona la valvola di polmonazione dell'azoto?

(1) Sigillatura del pistone di chiusura della valvola di copertura dell'azoto nella sala valvole, quando la pressione del serbatoio è maggiore o uguale al setpoint, la membrana si solleva, fa sì che l'anello di tenuta della valvola pilota del gas si muova saldamente verso l'alto grazie alla molla premuta sulla sede e chiusa per controllare le importazioni di azoto. Allo stesso tempo, la pressione della camera del nucleo della valvola speciale aumenta e, vicino alla pressione del collettore di azoto, la pressione attraverso i canali interni dalla camera del nucleo della valvola speciale alla camera del nucleo della valvola principale. Bilanciamento della pressione del gas della bobina della valvola principale, chiuso ermeticamente sotto la doppia azione di gravità e molla.

(2) Valvola di polmonazione dell'azoto nello stato aperto, quando la pressione del serbatoio è leggermente inferiore alla pressione impostata, a causa della caduta di pressione di induzione e lo spostamento verso il basso la valvola di guida di guida viene aperta, l'esportazione di azoto attraverso l'orifizio e la valvola di guida in al serbatoio aumenta la pressione del serbatoio e la caduta di pressione della camera del gas, l'azoto del nucleo della valvola pilota attraverso i canali interni dal nucleo della valvola speciale alla camera del nucleo della valvola principale. Poiché l'area del pistone del nucleo della valvola principale è maggiore dell'area del foro della sede della valvola principale, e a causa della molla e del peso della valvola principale, la pressione nella camera della bobina speciale e nella camera della bobina della valvola principale diminuisce molto poco quando la pressione della bombola è leggermente inferiore al set point, la valvola principale rimane chiusa e l'azoto entra nella bombola dalla valvola dell'aria.

La valvola di polmonazione del serbatoio è il componente principale del dispositivo di polmonazione del serbatoio del gas. Il dispositivo di copertura dell'azoto è composto da una valvola di controllo, un attuatore, una molla di pressione, un conduttore, un tubo a impulsi e altri componenti, utilizzati principalmente per mantenere la pressione costante dell'azoto nella parte superiore del contenitore, particolarmente adatto a tutti i tipi di protezione dalla copertura del gas di grandi serbatoi di stoccaggio sistema. Il dispositivo di alimentazione dell'azoto introduce il mezzo nel punto di misurazione della pressione sulla parte superiore del serbatoio attraverso il tubo di pressione nel meccanismo di rilevamento per bilanciarlo con la molla e il precarico. Quando la pressione nel serbatoio viene ridotta al di sotto del punto di regolazione della pressione del dispositivo di alimentazione di azoto, l'equilibrio viene rotto, il conduttore della valvola viene aperto, in modo che il gas davanti alla valvola passi attraverso la valvola limitatrice di pressione, la valvola a farfalla , nella camera della membrana superiore e inferiore dell'attuatore della valvola principale, la bobina della valvola principale viene aperta e l'azoto viene iniettato nel serbatoio; Quando la pressione nel serbatoio raggiunge il punto di regolazione della pressione del dispositivo di erogazione di azoto, chiudere il nucleo della valvola del conduttore grazie alla forza della molla preimpostata, chiudere la valvola principale e interrompere l'erogazione di azoto grazie all'azione della molla nell'attuatore della valvola principale.

 

Maggiori informazioni, contattare VALVOLA PERFETTA 

 

Cosa sono le valvole a soffietto?

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Lo stelo della valvola a soffietto è doppiamente sigillato dal soffietto e dalla baderna, spesso utilizzato dove sono necessarie le rigorose prestazioni di tenuta dello stelo della valvola. I soffietti metallici possono produrre lo spostamento corrispondente sotto l'azione di pressione, forza trasversale o momento flettente e presentano i vantaggi di resistenza alla pressione, resistenza alla corrosione, stabilità della temperatura e lunga durata. I soffietti possono migliorare le prestazioni di tenuta dello stelo della valvola e proteggerlo dalla corrosione del mezzo, adatto per mezzi di trasferimento di calore dell'industria del poliestere, dell'ultravuoto e dell'industria nucleare.

Sostanze tossiche, volatili, radioattive o liquidi costosi che non consentono perdite esterne attraverso lo stelo alternativo sono spesso tappi sigillati a soffietto. Questo speciale design del coperchio protegge lo stelo e la baderna dal contatto con il fluido, montando l'elemento di tenuta del soffietto con un design del premistoppa standard o ecologico per evitare le conseguenze catastrofiche della rottura del soffietto. Pertanto, gli ingegneri dovrebbero prestare attenzione alle perdite della guarnizione dello stelo per evitare guasti al soffietto. Per il cloro gassoso umido e altre occasioni in cui i requisiti non sono particolarmente elevati, è possibile utilizzare la “valvola rotativa + impaccamento multistadio”. Come l'imballaggio flessibile in grafite multistadio della valvola di controllo ultraleggera a tutte le funzioni.

Solitamente esistono due tipi di struttura per i soffietti, saldata e lavorata. L'altezza complessiva del soffietto con stelo saldato è relativamente bassa e ha anche una durata limitata a causa del metodo di fabbricazione e dei difetti strutturali interni; Il soffietto lavorato ha un'altezza maggiore, affidabilità e una maggiore durata. La pressione nominale delle tenute a soffietto diminuisce con l'aumentare della temperatura. Comprende una valvola a sede singola con tenuta a soffietto e una valvola a sede doppia con tenuta a soffietto.

Quando il valvola sigillata a soffietto la produzione è completata, deve superare la prova di pressione 100% e la pressione di prova è 1,5 volte la pressione di progetto; quando viene utilizzato per vapore è indispensabile il test di tenuta del 100% e il livello di tenuta deve essere superiore al livello 4.

Ispezione valvola a soffietto

  • Ispezione delle parti

L'ispezione e la prova dei soffietti e del relativo gruppo saranno suddivisi in ispezione alla consegna e ispezione del tipo. Se non diversamente specificato, le condizioni di ispezione devono essere condotte in condizioni di temperatura ambiente di 5 ~ 40 ℃, umidità di 20 % ~ 80 % e pressione atmosferica di 86 ~ 106 kPa. Il test di tipo ne richiede tre per il test del ciclo e quindi prende il valore minimo per calcolare la durata del ciclo minimo. Se tutti e tre i provini sono qualificati, la prova di tipo del prodotto di questa specifica è qualificata. Uno dei tre articoli non è a norma. Se due delle tre prove non sono qualificate, la prova del tipo è giudicata non qualificata. Nessuna fuga dei risultati dell'ispezione è considerata qualificata.

  • Prova di tenuta

Il gruppo del soffietto e lo stelo della valvola sono stati combinati mediante saldatura con metodi di saldatura ad arco di argon. Il test delle perdite di gas è stato condotto a 0,16 mpa a pressione atmosferica standard e a una temperatura ambiente di 20 ℃ per 3 minuti. Il test è stato condotto nel serbatoio dell'acqua e il risultato è stato qualificato per perdite invisibili.

  • L'intero test della macchina

Prima del montaggio è necessario rimuovere la bavatura e pulire tutte le parti e le cavità del corpo. Dopo l'assemblaggio, l'intera valvola deve essere ispezionata e testata. Il risultato del test è qualificato in quanto sono consentiti l'intera valvola, la lucidatura della superficie, la pulizia, la lucidatura, la verniciatura e l'imballaggio.