Arsip untuk kategori: Berita

Globe valve dirancang dengan batang yang bergerak ke atas dan ke bawah untuk memungkinkan aliran medium bergerak satu arah dan membuat permukaan penyegelan cakram katup dan dudukannya terpasang rapat untuk mencegah aliran medium. Ini ditandai dengan penghematan siku dan pengoperasian yang mudah serta dapat dipasang di bagian bengkok dari sistem pipa. Ada berbagai jenis globe valve dan desainnya, masing-masing memiliki kelebihan dan kekurangannya masing-masing. Di blog ini, kami akan memperkenalkan klasifikasi katup globe secara detail.

 

Arah aliran katup globe

1. Bentuk tee/Katup globe badan terpisah
   Desain saluran masuk dan saluran keluar katup berbentuk 180° searah dan memiliki koefisien aliran terendah serta penurunan tekanan tertinggi. Globe valve tipe Tee/Split dapat digunakan dalam layanan pelambatan berat seperti pada jalur bypass di sekitar katup kontrol.
2. Katup globe pola Y
   Cakram dan dudukannya atau dudukan yang menutup saluran masuk/keluar mempunyai sudut tertentu, biasanya 45 atau 90 derajat terhadap sumbu pipa. Cairannya hampir tidak mengubah arah aliran dan memiliki hambatan aliran paling kecil di antara jenis katup globe, cocok untuk pipa kokas dan partikel padat.

3. Katup globe pola sudut

Aliran masuk dan keluarnya tidak searah dengan sudut 90° sehingga menghasilkan penurunan tekanan tertentu. Katup globe sudut dicirikan oleh kenyamanannya dan tanpa menggunakan siku dan satu las tambahan.

 

Batang dan cakram katup globe

1. Katup penghenti batang sekrup luar
   Benang batang berada di luar bodi tanpa sambungan dengan media untuk menghindari korosi, mudah dilumasi dan dioperasikan.
2. Katup penghenti batang sekrup di dalam
   Benang batang katup bagian dalam bersentuhan langsung dengan medium, mudah korosi dan tidak dapat dilumasi, biasanya digunakan pada pipa dengan diameter nominal kecil dan suhu kerja medium tidak tinggi.
3. Pasang katup globe cakram

Katup sumbat juga dikenal sebagai katup globe pendorong. Dengan desain struktur penyegelan radial, dengan pendorong yang dipoles pada dua cincin penyegel elastis melalui bodi dan baut sambungan kap diterapkan pada beban kap di sekitar cincin penyegel elastis untuk mencapai penyegelan katup.

4. Katup globe jarum

Needle globe valve adalah sejenis katup instrumen berdiameter kecil, yang berperan membuka dan menutup serta mengontrol aliran dalam sistem pipa pengukur instrumen.

5. Katup globe bellow

Terbentuk bellow baja tahan karat desain menawarkan kinerja penyegelan yang andal, cocok untuk acara media yang mudah terbakar, meledak, beracun dan berbahaya, dapat secara efektif mencegah kebocoran.

 

Aplikasi katup globe

1. Katup globe berlapis PTFE
   PTFE Lining globe valve adalah katup yang mencetak (atau menyisipkan) resin Polytetrafluoroethylene di dinding bagian dalam bagian tekanan katup logam (metode yang sama berlaku untuk semua jenis bejana tekan dan lapisan aksesori pipa) atau permukaan luar bagian dalam katup untuk menahan media korosif yang kuat pada katup. Katup globe berlapis PTFE berlaku untuk Aqua regia, asam sulfat, asam klorida dan berbagai asam organik, asam kuat, oksidan kuat pada berbagai konsentrasi -50 ~ 150℃, serta pelarut organik alkali kuat dan gas korosif lainnya serta media cair di pipa.
2. Katup globe kriogenik
   Katup globe kriogenik biasanya mengacu pada katup yang beroperasi di bawah -110℃. Ini banyak digunakan dalam gas alam cair, minyak bumi dan industri suhu rendah lainnya. Saat ini, katup globe dengan suhu yang berlaku -196℃ dapat diproduksi, yang menggunakan nitrogen cair untuk perlakuan awal suhu rendah guna sepenuhnya menghindari deformasi penyegelan dan kebocoran.

Pembuatan dan pasokan katup globe yang SEMPURNA sesuai dengan standar ANSI dan API, cakram katup dan permukaan penyegelan dudukan terbuat dari permukaan stellite cobalt carbide yang menawarkan berbagai keunggulan seperti penyegelan yang andal, kekerasan tinggi, ketahanan aus, ketahanan suhu tinggi, ketahanan korosi, abrasi resistensi dan umur panjang. Kami merancang setiap katup sesuai dengan parameter aliran yang disajikan. Hubungi perwakilan penjualan kami untuk detailnya.

Aktuator katup mengacu pada perangkat yang memberikan gerakan linier atau putar pada katup, yang menggunakan cairan, gas, listrik, atau sumber energi lain dan mengubahnya menjadi motor, silinder, atau perangkat lain.

Aktuator pneumatik menggunakan tekanan udara untuk mewujudkan penggerak katup membuka dan menutup atau pengaturan dengan mekanisme penerapan dan pengaturan satu bagian, dapat dibagi menjadi membran, piston dan rak dan pinion aktuator pneumatik. Struktur katup pneumatik sederhana, mudah dioperasikan dan diperiksa, juga dapat dengan mudah mencapai reaksi pertukaran positif, lebih ekonomis dibandingkan listrik dan hidrolik. Ini banyak digunakan dalam pembangkit listrik, industri kimia, penyulingan minyak dan proses produksi lainnya dengan persyaratan keselamatan tinggi.

Aktuator listrik mempunyai torsi besar, struktur sederhana dan perawatan mudah, dapat digunakan untuk mengontrol udara, air, uap dan media korosif seperti lumpur, minyak, logam cair, media radioaktif dan jenis aliran fluida lainnya. Ia juga memiliki stabilitas yang baik, daya dorong yang konstan dan kemampuan anti-deviasi yang baik. Akurasi kontrolnya lebih tinggi daripada aktuator pneumatik dan dapat mengatasi ketidakseimbangan media dengan baik, terutama digunakan di pembangkit listrik atau pembangkit listrik tenaga nuklir.

Saat memilih aktuator katup, perlu diketahui jenis katup, ukuran torsi, dan masalah lainnya. Umumnya dalam hal struktur, keandalan, biaya, torsi keluaran dan istilah lain yang perlu dipertimbangkan. Setelah jenis aktuator dan torsi penggerak yang diperlukan untuk katup ditentukan, lembar data atau perangkat lunak pabrikan aktuator dapat digunakan untuk pemilihan. Terkadang kecepatan dan frekuensi pengoperasian katup harus dipertimbangkan. Di sini kami mengumpulkan beberapa tips atau saran untuk pilihan aktuator:

Biaya
Aktuator pneumatik harus digunakan bersama dengan pengatur posisi katup dan sumber udara, dan biayanya hampir sama dengan katup listrik. Dalam pengolahan air dan limbah, sebagian besar aktuator katup dioperasikan dalam mode hidup/mati atau secara manual. Fungsi pemantauan aktuator listrik, seperti pemantauan suhu berlebih, pemantauan torsi, frekuensi konversi, dan siklus pemeliharaan, harus dirancang dalam sistem kontrol dan pengujian, yang menghasilkan sejumlah besar saluran masukan dan keluaran. Selain penginderaan posisi terminal dan penanganan sumber udara, aktuator pneumatik tidak memerlukan fungsi pemantauan dan kontrol apa pun.

Keamanan
Katup listrik adalah sumber tenaga listrik, papan sirkuit atau kegagalan motor yang rentan terhadap percikan api, umumnya digunakan dalam persyaratan lingkungan yang tidak terlalu tinggi. Aktuator pneumatik dapat digunakan pada kejadian yang berpotensi terjadinya ledakan, dan perlu diperhatikan bahwa katup atau pulau katup harus dipasang di luar area ledakan, aktuator pneumatik yang digunakan di area ledakan harus digerakkan oleh trakea.

Kehidupan pelayanan
Aktuator listrik cocok untuk operasi intermiten, namun tidak untuk operasi loop tertutup terus menerus. Aktuator pneumatik memiliki ketahanan beban berlebih yang sangat baik dan bebas perawatan, tidak memerlukan penggantian oli atau pelumasan lainnya, dengan masa pakai standar hingga satu juta siklus peralihan, yang lebih lama dibandingkan aktuator katup lainnya. Selain itu, komponen pneumatik memiliki ketahanan getaran yang tinggi, tahan korosi, kuat dan tahan lama, bahkan tidak rusak pada suhu tinggi. Aktuator listrik terdiri dari komponen yang banyak dan relatif mudah rusak.

Kecepatan respons
Aktuator elektrik bekerja lebih lambat dibandingkan aktuator pneumatik dan hidrolik, dibutuhkan waktu yang lama dari sinyal keluaran regulator hingga respon dan pergerakan ke posisi yang sesuai. Ada kehilangan energi yang besar ketika energi yang disuplai diubah menjadi gerak. Pertama, motor listrik mengubah sebagian besar energi menjadi panas, kemudian menggunakan roda gigi dengan struktur yang kompleks. Pengaturan yang sering akan dengan mudah menyebabkan motor menjadi terlalu panas dan menghasilkan perlindungan termal.

Pada dasarnya, perbedaan utama antara katup listrik dan pneumatik adalah penggunaan aktuator dan tidak ada hubungannya dengan katup itu sendiri. Pilih aktuator mana yang akan digunakan tergantung pada kondisi pengoperasian, seperti aplikasi bahan kimia atau perlindungan ledakan atau lingkungan basah yang memerlukan katup pneumatik dan katup listrik yang ideal untuk sistem perpipaan berdiameter besar.

Katup sumbat dengan desain entri atas satu bagian memiliki banyak kemiripan dengan katup bola entri atas satu bagian. Sebenarnya ball valve dan plug valve merupakan jenis katup yang sama karena kesamaan fungsi dan karakteristiknya dan keduanya memiliki cakupan aplikasi yang sangat luas. Hari ini kami akan memperkenalkan perbedaan katup sumbat dan katup bola.

Katup sumbat juga dikenal sebagai katup ayam, katup sumbat berputar, adalah sejenis katup jalur lama. Katup "sumbat" (kebanyakan berbentuk kerucut atau silinder) digabungkan dan badan permukaan lubang kerucut penyegelan, untuk bergerak tergantung pada badan sumbat di sekitar garis tengah katup untuk mencapai pembukaan dan penutupan. Hal ini terutama digunakan untuk memotong, mendistribusikan dan mengubah aliran media. Katup sumbat memiliki struktur sederhana dan berukuran kecil. Dapat dibuka dan ditutup hanya dengan putaran 90%. Ini banyak digunakan dalam tekanan rendah, diameter kecil dan suhu sedang atau rendah. Permukaan penyegelan katup sumbat mudah aus, juga mudah tersangkut pada suhu tinggi atau tekanan tinggi, tidak cocok untuk mengatur aliran.

Katup bola berevolusi dari katup sumbat dengan bola sebagai bagian penutupnya, mengelilingi bagian tengah katup untuk mencapai pembukaan dan penutupan, terutama digunakan untuk memotong, mendistribusikan dan mengubah arah aliran medium. Ball valve dapat menutup rapat hanya dengan putaran 90 derajat atau torsi kecil. Rongga badan katup yang horizontal penuh memberikan sedikit hambatan, melalui jalur aliran medium. Karakteristik utama katup bola adalah strukturnya yang kompak, mudah dioperasikan dan dirawat, cocok untuk air, pelarut, asam dan gas alam serta media umum lainnya, juga cocok untuk kondisi kerja media yang keras, seperti oksigen, hidrogen peroksida, metana dan etilen. Itu katup bola bodynya bisa one piece, bisa juga digabung. Secara umum dianggap bahwa katup bola paling cocok untuk membuka dan menutup secara langsung, namun perkembangan terkini telah merancangnya untuk pelambatan dan kontrol aliran.

 

Pasang katup VS katup bola

Berbedaprinsip sewa

Katup bola berevolusi dari katup sumbat. Mereka memiliki operasi rotasi 90 derajat yang sama, tetapi bergantung pada “sumbat” adalah sumbat atau bola dengan lubang atau saluran melingkar yang melewati porosnya. Bola dan portnya akan terlihat seperti ini: ketika bola diputar 90 derajat, bola akan tampak seperti bola di saluran masuk dan saluran keluar untuk memutus aliran. Untuk katup sumbat, sumbat berbentuk kerucut, dan permukaan badan yang dibentuk oleh tekanan berbentuk kerucut, bagian atas ditutup dengan pengepakan antara steker dan celah antara badan. Katup sumbat sederhana dan sering kali ekonomis karena biasanya tidak memiliki kap mesin, melainkan pegangannya terbuka di bagian ujung.

Aplikasi yang berbeda

Katup sumbat menawarkan kinerja yang lebih baik dalam hal pemotongan dibandingkan katup bola, tetapi hal itu tidak terlihat jelas. Permukaan penyegelan katup sumbat jauh lebih besar daripada katup bola dan memberikan efek penyegelan yang lebih baik, tetapi torsi lebih besar dan diameter kecil. Katup bola sangat ideal untuk mengganti media pipa, bukan sebagai katup throttle untuk menghindari katup dalam waktu lama karena erosi sedang dan hilangnya kekencangan. Sekarang efek penyegelan katup bola telah meningkat pesat seiring dengan kemajuan teknologi penyegelan, sehingga kita dapat mengatakan bahwa katup sumbat digunakan untuk persyaratan penyegelan yang ketat tetapi diameternya tidak besar, dan katup bola digunakan untuk efek penyegelannya tidak terlalu ketat dan diameternya besar.

Katup sumbat berbiaya lebih rendah

Untuk katup sumbat, “sumbat” tertutup seluruhnya oleh selongsong, sehingga badan katup dan sumbat bebas dari keausan. Penggantian bushing dan segel atas dapat menyelesaikan perbaikan dan pembaruan katup, yang dapat memenuhi persyaratan servis jangka panjang 300℃. Ini memiliki keunggulan kompetitif yang cukup besar dibandingkan katup bola logam bersegel keras lainnya dalam kisaran suhu ini. Selain itu, area pemrosesan katup sumbat hanya pada permukaan atas dan flensa, bagian lain semuanya merupakan cetakan pengecoran satu langkah dan badan bagian dalam tidak memerlukan pemrosesan. Dibandingkan dengan katup bola, ia menawarkan tunjangan pemrosesan yang rendah, ketika membuat paduan INCONEL, MONEL, HAST dan bahan khusus lainnya sebagai bahannya, katup sumbat memiliki keunggulan harga yang jelas.