Ventil z titanu a slitiny titanu

Ventil z titanové slitiny je široký pojem, odkazuje na ventil, že tělo a vnitřní části jsou vyrobeny z titanové slitiny nebo ventily, že materiál těla je uhlíková ocel nebo nerezová ocel, a vnitřní části jsou vyrobeny z ventilu z titanové slitiny. Jak jsme věděli, titan je reaktivní strukturální kov, který snadno reaguje s kyslíkem a vytváří na povrchu hustý, stabilní oxidový film, který může reagovat s kyslíkem a regenerovat oxidový film, i když je poškozen. Dokáže odolat erozi různých korozivních médií a poskytuje lepší řešení pro korozi a pevnost než ventily vyrobené z nerezové oceli, mědi nebo hliníku.

Vlastnosti ventilu z titanové slitiny

  • Dobrá odolnost proti korozi, nízká hmotnost a vysoká mechanická pevnost.
  • Je téměř nekorozivní v atmosféře, sladké vodě, mořské vodě a vodní páře o vysoké teplotě.
  • Má dobrou odolnost proti korozi v královské vodě, chlórové vodě, kyselině chlorné, mokrém plynném chlóru a dalších médiích.
  • Je také velmi odolný vůči korozi v alkalických médiích.
  • Je vysoce odolný vůči iontům chlóru (CI) a má vynikající odolnost proti korozi vůči chloridovým iontům.
  • Odolnost vůči korozi v organických kyselinách závisí na stupni redukce nebo oxidace kyseliny.
  • Odolnost proti korozi v redukčních kyselinách závisí na přítomnosti inhibitoru koroze v médiu.

 

Aplikace titanového ventilu

  • Aerospace

Ventily z titanu a slitiny titanu mohou být široce používány v leteckém průmyslu kvůli vysokému poměru pevnosti a odolnosti proti korozi. Řídicí ventil Ti-6Al-4V z čistého titanu a slitiny titanu, uzavírací ventil, zpětný ventil, jehlový ventil, zátkový ventil, kulový ventil, klapkový ventil atd. jsou široce používány v leteckých potrubích.

  • Chemický průmysl

Někdy v chlor-alkáliích, soli, syntetickém amoniaku, etylenu, kyselině dusičné, octové a jiném silném korozním prostředí může ventil z titanové slitiny, který má lepší odolnost proti korozi, nahradit běžné kovy, jako je nerezová ocel, měď, hliník, zejména v ovládání a regulace potrubí.

  • válečné lodě

Rusko je jednou z prvních zemí na světě, která používá titanovou slitinu pro válečné lodě. Od 60. do 80. let Rusko vyrábělo řadu útočných ponorek, z nichž ve svém systému mořské vody využívalo velké množství trubek a ventilů z titanové slitiny.

  • Elektrárna

Většina jaderných elektráren je postavena na pobřeží a titanové ventily se používají v projektech jaderné energetiky kvůli jejich vynikající odolnosti proti korozi vůči mořské vodě. Typy zahrnují pojistný ventil, redukční ventil, kulový ventil, membránový ventil, kulový ventil atd.

Kromě toho se titanové ventily jako speciální zařízení pro řízení kapalin a prostředí používají také v papírenském průmyslu, potravinářské a farmaceutické výrobě a dalších oborech.

 

 

 

Kulový ventil v aplikaci amoniaku

Amoniak je důležitou surovinou pro výrobu kyseliny dusičné, amonné soli a aminu. Amoniak je plyn při pokojové teplotě a může být zkapalněn pod tlakem. Většina kovů, jako je nerezová ocel, hliník, olovo, hořčík, titan atd., má vynikající odolnost proti korozi vůči plynnému čpavku, kapalnému čpavku a čpavkové vodě. Litina a uhlíková ocel mají také dobrou odolnost proti korozi vůči plynnému čpavku nebo kapalnému čpavku, rychlost koroze je obecně menší než 0,1 mm/rok, takže zařízení na výrobu a skladování čpavku je z hlediska nákladů obecně vyrobeno z oceli.

Zpětný ventil, kulový ventil, kulový ventil a další ventily lze použít v potrubním systému pro čpavek a kapalný čpavek. Tyto ventily snižují tlak plynu na bezpečnou úroveň a vedou ho přes další ventily do servisního systému. Mezi nimi se nejčastěji používá kulový ventil. Amoniakový kulový ventil je druh ventilu s tlakovým těsněním, to znamená, že když je ventil uzavřen, tlak musí být aplikován na disk tak, aby těsnící plocha byla těsná.

Když médium vstupuje do ventilu zespodu disku, je nutné překonat tření vřetene a ucpávky a tlak z média. Síla uzavření ventilu je větší než síla otevření ventilu, takže průměr dříku by měl být velký nebo by se dřík ohýbal. Průtok samotěsnícího čpavkového plynového kulového ventilu je obecně shora dolů, to je médium do dutiny ventilu z horní části disku, poté pod tlakem média je síla uzavření ventilu malá a ventil se otevírá je velký, lze průměr dříku odpovídajícím způsobem zmenšit. Když je kulový ventil otevřený, když je výška otevření disku 25% ~ 30% jmenovitého průměru, průtok dosáhl maxima, což znamená, že ventil dosáhl plně otevřené polohy. Proto musí být plně otevřená poloha globálního ventilu určena dráhou kotouče. Jaké jsou tedy vlastnosti kulových ventilů pro aplikaci amoniaku?

  • Měď reaguje s plynným čpavkem a čpavkovou vodou za vzniku rozpustných komplexů a vytváří nebezpečné korozní praskání pod napětím. V prostředí amoniaku mohou dokonce i stopová množství amoniaku způsobit korozi pod napětím v atmosféře. Ventily vyrobené z mědi a slitiny mědi nejsou obecně vhodné pro aplikace s amoniakem.
  • Amoniakový kulový ventil má ve srovnání s běžným kulovým ventilem konstrukci se stoupajícím dříkem. Jeho těsnicí povrch je převážně slitina Babbitt a tělo ventilu je vyrobeno z nerezové oceli CF8 nebo vysoce kvalitní uhlíkové oceli WCB pro použití s maximálními požadavky, může být odolné vůči korozi amoniaku, odolné vůči nízkým teplotám do -40 ℃.
  • Konstrukce čela pero a drážka přírubového spojení zajišťuje spolehlivý těsnicí výkon i při kolísání tlaku v potrubí.
  • Vícevrstvý PTFE (PTFE) nebo těsnicí materiál ze slitiny Babbitt a kompozitní měkké těsnění vyrobené z PTFE+ butanol + pružina) zajišťují, že ucpávka ventilu je bez úniku během životnosti.
  • Pro čpavkové ventily se také doporučují hladká těsnění z PTFE, vinutá těsnění z nerezové oceli + grafitová těsnění, vinutá těsnění z nerezové oceli + PTFE.

 

Ruční kolo kulového ventilu čpavku je obecně natřeno žlutou barvou, aby se odlišilo od ventilů pro jiné aplikace. Kromě toho jsou pro aplikace s amoniakem k dispozici také vertikální zpětné ventily a zpětné ventily zdvihu. Jejich kotouče stoupají a klesají v závislosti na rozdílu tlaku kapaliny a jejich vlastní hmotnosti, automaticky zastavují médium proti proudu a chrání předřazené zařízení, vhodné pro většinu nádrží na čpavek na horizontálním potrubí.

 

Havarijní blokový ventil (EBV) pro rafinerii

Nouzový blokovací ventil je také známý jako nouzový uzavírací ventil (ESDV) nebo nouzový izolační ventil (EIV). API RP 553, specifikace rafinérských ventilů a příslušenství pro řídicí a bezpečnostní přístrojové systémy, definovala nouzový blokovací ventil následovně: „Nouzové blokovací ventily jsou určeny k řízení nebezpečné události. Jedná se o ventily pro nouzovou izolaci a jsou určeny k zastavení nekontrolovaného úniku hořlavých nebo toxických materiálů. Jakýkoli ventil v požární zóně manipulující s hořlavou kapalinou by měl být požárně bezpečný.

Obecně platí, že a kulový kohout s kovovým sedlem, šoupátko, škrticí ventil lze použít jako EBV k odříznutí nebo izolaci. Obvykle se instaluje mezi zdroj vstupního tlaku a regulátor. Když tlak chráněného systému dosáhne specifikované hodnoty, ventil se rychle uzavře, odřízne nebo izoluje, aby se zabránilo vzniku požáru, úniku a jiných nehod. Je vhodný pro skladování plynu, zemního plynu a zkapalněného ropného plynu a jiného hořlavého plynu, přepravu atd.

Havarijní blokovací ventil je instalován na vstupním a výstupním potrubí sférické nádrže na zkapalněné uhlovodíky. API 2510 „návrh a konstrukce zařízení na zkapalněný ropný plyn (LPG)“ stanoví, že blokový ventil na potrubí na zkapalněné uhlovodíky musí být co nejblíže k tělu nádrže, pokud možno blízko výstupní příruby potrubí stěny nádrže pro snadnou obsluhu a údržbu . Když je 38 m³ (10 000 gal) nádrž na zkapalněné uhlovodíky v plamenech po dobu 15 minut, všechny blokové ventily umístěné v potrubí pod nejvyšší hladinou kapaliny v nádrži musí být schopny se automaticky zavřít nebo ovládat na dálku. Řídicí systém blokového ventilu musí být požárně bezpečný a musí se ovládat ručně. API RP2001 „prevence požáru v ropné rafinérii“ výslovně vyžaduje, aby „nouzové blokové ventily byly instalovány na tryskách pod hladinou kapaliny u nádob obsahujících velké množství hořlavých kapalin.

API RP553 specifikuje základní principy nastavování havarijních blokových ventilů pro kompresory, čerpadla, ohřívací pece, zásobníky atd. Úzce souvisí s velikostí objemu zařízení, média, teplotou, ale i výkonem a kapacitou čerpadla. Podle požadavků a konstrukčních případů musí být nouzový uzavírací ventil EBV instalován na výstupním (nebo vstupním) potrubí v blízkosti zařízení s vysokým nebezpečím požáru a plně izolován, aby se zastavilo uvolňování hořlavých nebo toxických materiálů. Havarijní blokovací ventil je obecně vyžadován pro vysoce požární zařízení a požární zónu.

 

Vysoká požární výbava zahrnuje:

kontejner větší než 7 571 m (2 000 galonů);

skladovací nádrže LPG větší než 15,5 m (4 000 galonů);

Nádoba nebo výměník tepla, jehož vnitřní teplota hořlavé kapaliny přesahuje 315 °C nebo jehož teplota překročila samovznícení;

Kapacita přepravy hořlavých kapalin, jako jsou uhlovodíky, přesahuje 45 m/h;

Výkon kompresoru na hořlavý plyn je větší než 150 kW;

Ohřívací pec, ve které se hořlavá kapalina ohřívá trubkou pece;

Vnitřní tlak je větší než 3,45 mpa a režim je exotermický uhlovodíkový reaktor.

Požární zóna:

Oblast do 9 m horizontálně nebo 12 m vertikálně od zařízení s vysokým nebezpečím požáru;

Oblast do 9 m od kulové nádrže obsahující hořlavé médium atd.

Co je vysokotlaká samoutahovací příruba (Grayloc Flange)?

Vysokotlaká samoutahovací příruba je upnutý konektor pro vysokotlaký (1500CL-4500CL), vysokoteplotní, vysoce korozivní proces. Je utěsněn elasticitou opakovaně použitelného kovového kroužku. Je lehčí než univerzální příruba, ale má lepší těsnicí účinek, šetří hmotnost a prostor, čas na údržbu a náklady. Je široce používán v petrochemii, těžbě ropy a plynu, výrobě průmyslového plynu, rafinaci ropy, zpracování potravin, chemickém průmyslu, environmentálním inženýrství, minerální a jaderné energetice, letectví, stavbě lodí, zpracování syntetických paliv, oxidaci a zkapalňování uhlí a dalších oborech. Konektory GRAYLOC jsou uznávány jako výrobní standard pro kritická servisní potrubí a připojení nádob.

Vysokotlaká samoutahovací příruba se skládá ze segmentové svorky, náboje na tupo, těsnicího kroužku a šroubu. Ve srovnání s běžnou měkkou těsnicí přírubou, tj. plastickou deformací těsnění pro dosažení těsnění, závisí vysokotlaká samoutahovací příruba na elastické deformaci náboje těsnicího kroužku (T-Arm) k těsnění, tj. těsnění kov na kov. Díky kombinaci spoje, svorky a těsnicího kroužku je pevnost spoje mnohem větší než pevnost materiálu na bázi trubky. Po stlačení je těsnicí prvek utěsněn nejen silou vyvíjenou vnějším spojením, ale také tlakem samotného média. Čím vyšší je tlak média, tím větší je tlaková síla vyvíjená na těsnicí prvek.

Kovový těsnicí kroužek: Těsnící kroužek je hlavní částí vysokotlaké samoutahovací příruby a jeho průřez je přibližně ve tvaru „T“. Těsnící kroužek je sevřen čelní plochou dvou sad náboje, aby tvořil celek se základní trubkou, což výrazně zlepšuje pevnost spojovacích částí. Dvě ramena sekce ve tvaru „T“, to je těsnicí břit, který vytváří vnitřní kuželovou plochu těsnicí plochy s nátrubkem, která se působením vnějších sil volně rozprostírá a tvoří těsnění (v mezích průtažnosti).

Náboj: Po sevření obou kloubů náboje je síla vyvíjena na těsnicí kroužek a těsnicí břit se odchyluje od vnitřní těsnicí plochy náboje. Taková odchylující se elasticita vrací zatížení těsnicí plochy uvnitř náboje zpět do břitu těsnicího kroužku, čímž se vytváří samozesílené elastické těsnění.

Svorka: Svorku lze volně nastavit v 360° směru pro snadnou instalaci.

Kulová matice/šroub: Obecně platí, že každá sada vysokotlakých samoutahovacích přírub potřebuje k dosažení celkové pevnosti pouze čtyři sady vysokotlakých kulových šroubů.

 

Vlastnost vysokotlaké samoutahovací příruby

  • Dobrá pevnost v tahu: Ve většině případů vysokotlaká samoutahovací příruba ve spoji snese tahové zatížení lépe než samotná trubka. Destruktivní zkouška prokazuje, že příruba je i po poruše trubky při tahovém zatížení stále neporušená bez netěsností.
  • Dobrá odolnost proti korozi: Různé materiály přírub mohou splňovat speciální požadavky na ochranu proti korozi v různých prostředích.
  • Dobrá odolnost v ohybu: Velký počet testů ukazuje, že tato příruba nebude prosakovat ani se neuvolňuje, když je pod velkým ohybovým zatížením. Skutečné testy ukazují, že vysokotlaká samoutahovací příruba DN15 byla vystavena mnoha studeným ohybům v potrubí a její spoje netěsní a nejsou uvolněné.
  • Dobrá odolnost proti stlačení: Vysokotlaká samoutahovací příruba nesnese kompresi při přetížení v normálním potrubí; Maximální zatížení příruby při vyšších tlakových zatíženích je určeno mezní pevností trubky.
  • Dobrá odolnost proti nárazu: Malá velikost, kompaktní struktura, vydrží náraz, který tradiční vysokotlaká příruba nemůže odolat; Těsnění kov na kov výrazně zvyšuje jeho odolnost proti nárazu.

Více informací, neváhejte kontaktovat Perfect-valve nyní!

Průtok běžného média ventilem

Průtok a průtok ventilem závisí především na velikosti ventilu, konstrukci, tlaku, teplotě a koncentraci média, odporu a dalších faktorech. Průtok a průtok jsou vzájemně závislé, za podmínky konstantní hodnoty průtoku, když se průtok zvyšuje, plocha ventilového portu je malá a odpor média je velký, což vede k snadnému poškození ventilu. Velký průtok bude produkovat statickou elektřinu do hořlavých a výbušných médií; Nízký průtok však znamená nízkou efektivitu výroby. Pro velká a výbušná média jako je olej se doporučuje volit nízký průtok (0,1-2 m/s) podle koncentrace.

Účelem regulace průtoku ve ventilu r je především zabránit vzniku statické elektřiny, která závisí na kritické teplotě a tlaku, hustotě, fyzikálních vlastnostech média. Obecně, když znáte průtok a průtok ventilu, můžete vypočítat jmenovitou velikost ventilu. Velikost ventilu je stejná konstrukce, odpor kapaliny není stejný. Za stejných podmínek platí, že čím větší je odporový koeficient ventilu, tím větší je průtok ventilem a tím nižší je průtok; Čím menší je koeficient odporu, tím menší je průtok ventilem. Zde je pro vaši informaci průtok nějakého běžného média ventilem.

Střední Typ Podmínky Rychlost proudění, m/s
Parní Nasycená pára DN > 200 30~40
DN=200~100 25~35
DN < 100 15~30
Přehřátá pára DN > 200 40~60
DN=200~100 30~50
DN < 100 20~40
Nízkotlaká pára P<1,0 (Absolutní tlak) 15~20
Středotlaká pára P=1,0~4,0 20~40
Vysokotlaká pára P=4,0~12,0 40~60
Plyn Stlačený plyn (přetlak) Vakuum 5–10
P≤0,3 8–12
Ρ=0,3 až 0,6 10-20
Ρ=0,6 až 1,0 10–15
Ρ=1,0 až 2,0 8–12
Ρ=2,0 až 3,0 3~6
Ρ=3,0 až 30,0 0,5–3
Kyslík (průměrný tlak) Ρ=0~0,05 5–10
Ρ=0,05 až 0,6 7–8
Ρ=0,6 až 1,0 4~6
Ρ=1,0 až 2,0 4~5
Ρ=2,0 až 3,0 3~4
Svítiplyn   2,5–15
Mond plyn (přetlak) Ρ=0,1 až 0,15 10–15
Zemní plyn   30
Plynný dusík (Absolutní tlak) Vakuum/Ρ=5~10 15–25
Plynný čpavek (přetlak) Ρ<0,3 8–15
Ρ<0,6 10-20
Ρ≤2 3–8
Jiné médium Plynný acetylen P<0,01 3~4
P<0,15 4~8
P 2.5 5
Chlorid Plyn 10-25
Kapalina 1.6
 Chlorhydrid Plyn 20
Kapalina 1.5
kapalný amoniak (přetlak) Vakuum 0,05 až 0,3
Ρ≤0,6 0,3 až 0,8
Ρ≤2,0 0,8 až 1,5
Hydroxid sodný (koncentrace) 0~30% 2
30%~50% 1.5
50%~73% 1.2
Kyselina sírová 88%~100% 1.2
kyselina chlorovodíková / 1.5
 

Voda

Voda s nízkou viskozitou (přetlak) Ρ=0,1 až 0,3 0,5–2
Ρ≤1,0 0,5–3
Ρ≤8,0 2~3
Ρ≤20~30 2~3.5
Topná síť cirkulující voda 0,3-1
Kondenzujte vodu Samoproudění 0,2 až 0,5
Mořská voda, mírně alkalická voda Ρ<0,6 1,5 až 2,5

 

Koeficient průtokového odporu a tlaková ztráta pro ventil

Odpor ventilu a tlaková ztráta jsou různé, ale jsou tak úzce propojené, že abyste pochopili jejich vztah, musíte nejprve pochopit koeficient odporu a koeficient tlakové ztráty. Koeficient průtokového odporu závisí na různé struktuře průtoku, otevření ventilu a průtoku média, je proměnná hodnota. Obecně řečeno, pevná struktura ventilu v určitém stupni otevření je pevný koeficient průtoku, můžete vypočítat vstupní a výstupní tlak ventilu podle koeficientu průtoku, to je tlaková ztráta.

Průtokový koeficient (výtlakový koeficient) je důležitým ukazatelem pro měření průtokové kapacity ventilu. Představuje průtok, kdy se tekutina ztratí na jednotku tlaku ventilem. Čím vyšší je hodnota, tím menší je tlaková ztráta při průtoku tekutiny ventilem. Většina výrobců ventilů zahrnuje hodnoty průtokového koeficientu ventilů různých tlakových tříd, typů a jmenovitých velikostí ve specifikacích svých výrobků pro konstrukci a použití. Hodnota průtokového koeficientu se mění s velikostí, tvarem a konstrukcí ventilu. Kromě toho je průtokový koeficient ventilu ovlivněn také otevřením ventilu. Podle různých jednotek má průtokový koeficient několik různých kódů a kvantitativních hodnot, z nichž nejběžnější jsou:

 

  • Průtokový koeficient Cv: Průtok při poklesu tlaku 1 psi, když voda protéká ventilem při 15,6 °C (60 °F).
  • Průtokový koeficient Kv: Objemový průtok, když průtok vody mezi 5 ℃ a 40 ℃ vytváří tlakovou ztrátu 1 bar ventilem.

Cv=1,167Kv

Hodnota Cv každého ventilu je určena průřezem toku pevné látky.

Koeficient odporu ventilu se vztahuje k tekutině prostřednictvím ztráty odporu tekutiny ventilu, která je indikována poklesem tlaku (diferenciální tlak △P) před a za ventilem. Koeficient odporu ventilu závisí na velikosti ventilu, struktuře a tvaru dutiny, více závisí na disku, konstrukci sedla. Každý prvek v komoře tělesa ventilu lze považovat za systém součástí (otáčení tekutiny, roztahování, smršťování, vracení atd.), které vytvářejí odpor. Takže tlaková ztráta ve ventilu je přibližně rovna součtu tlakové ztráty komponent ventilu. Obecně lze za následujících okolností zvýšit koeficient odporu ventilu.

  • Ventilový port se náhle zvětší. Když se port náhle zvětší, rychlost tekutinové části se spotřebovává na vytváření vířivého proudu, míchání a zahřívání tekutiny atd.;
  • Postupná expanze ventilového portu: Když je úhel expanze menší než 40 °, koeficient odporu postupně se rozšiřující kruhové trubky je menší než koeficient náhlé expanze, ale když je úhel rozšíření větší než 50 °, koeficient odporu se zvýší o 15% ~ 20% ve srovnání s náhlou expanzí.
  • Port ventilu se náhle zúží.
  • Port ventilu je hladký a rovnoměrné otáčení nebo otáčení v rohu.
  • Symetrické kuželové připojení ventilového portu.

 

Obecně platí, že kulové kohouty s plným průměrem a šoupátka mají nejmenší odpor kapaliny díky tomu, že nedochází k otáčení a snižování, téměř stejně jako potrubní systém, což je typ ventilu, který nabízí nejlepší průtokovou kapacitu.