Почему антистатическая конструкция необходима для шарового крана?

Статическое электричество является обычным физическим явлением. Когда два разных материала трения, перенос электронов производит электростатический заряд, этот процесс называется трением электрификации. Теоретически, два объекта из разных материалов могут производить статическое электричество, когда они трутся вместе, но два объекта из одного материала не могут. Когда в корпусе клапана возникает явление, то есть трение между шариком и неметаллическим седлом, штоком и корпусом будет создавать статические заряды, когда клапан открыт и закрыт, что создает потенциальную опасность пожара для всего корпуса. трубопроводная система. Чтобы избежать искрения статического электричества, на клапане спроектировано антистатическое устройство для уменьшения или получения статического заряда от шара.

API 6D-2014 «Антистатическое устройство 5.23» гласит: «мягкий сидящий шаровой клапане, пробка и задвижка должны иметь антистатическое устройство. По требованию покупателя испытание устройства должно проводиться в соответствии с разделом H.5. API 6D «Антистатический тест H.5» гласит: «Сопротивление между отсечкой и корпусом клапана, штоком / валом и корпусом клапана должно проверяться источником питания постоянного тока не более 12 В. Перед опрессовкой арматуру измерения сопротивления следует проводить в сухом месте, величина его сопротивления не более 10 Ом. Клапаны с мягким седлом должны устанавливать антистатическое устройство, но клапаны с металлическим седлом не требуются, потому что мягкие пластиковые седла, такие как (PTFE, PPL, NYLON, DEVLON, PEEK и т. Д.), Склонны генерировать статическое электричество при трении с шаром (обычно металлическим) , а металл-металлические уплотнения - нет. Если среда является горючей и взрывоопасной, электростатическая искра может вызвать возгорание или даже взрыв, поэтому соедините металлические части, контактирующие с неметаллическими, через антистатическое устройство к штоку и корпусу и, наконец, снимите статическое электричество через антистатик. склеивающее устройство на теле. Антистатический принцип плавающего шарового крана показан на рисунке ниже.

Антистатическое устройство состоит из пружины и стального шарика («электростатический комплект - пружина»). Вообще говоря, плавающие шаровые краны состоят из двух «комплектов электростатических пружин», одна из которых находится на поверхности контакта штока и шара, а другая - штока и корпуса. Когда клапан открыт или закрыт, статическое электричество создается за счет трения между шаром и седлом. Из-за зазора между штоком и шаром, когда шток клапана приводится в движение сферой, маленький шар «наборов электростатических пружин» отскакивает, что приводит к электростатическому воздействию на шток клапана, в то же время, шток клапана и поверхность контакта корпуса клапана комплектов электростатических пружин, будет передавать статическое электричество на тело по тому же принципу, в конечном итоге будет полностью электростатический разряд.

Короче говоря, антистатическое устройство, используемое в шаровой кран заключается в уменьшении статического заряда, создаваемого на шарике из-за трения. Он используется для защиты клапана от искры, которая может воспламенить топливо, протекающее через клапан. Шаровой кран с антистатической конструкцией специально предназначен для таких областей, как нефть и газ, химическая промышленность, электростанции и другие промышленные объекты, где отсутствие возгорания является важной гарантией безопасного производства.