Редукционный клапан VS перепускной клапан
Как редукционный клапан, так и перепускной клапан могут использоваться для регулирования давления и обеспечения безопасности трубопровода. Редукционный клапан представляет собой клапан регулирования давления, который делает давление на выходе клапана ниже, чем давление на входе, в основном используется для снижения давления в ответвленной масляной линии в гидравлической системе, чтобы сделать давление в ответвлении ниже основного давления и стабильным. Диск редукционного клапана в корпусе клапана снижает давление среды и регулирует степень открытия под давлением на выходе, чтобы давление на выходе оставалось в определенном диапазоне, чтобы поддерживать давление на выходе в заданном диапазоне в случае постоянных изменений. во входном давлении.
Перепускной клапан, также известный как предохранительный клапан, автоматическое устройство сброса давления, приводимое в действие статическим давлением перед клапаном. Он открывается пропорционально тому, как давление превышает силу открытия, в основном используется для жидкостей. Он в основном используется для обеспечения постоянного давления, перелива и защиты гидравлической системы.
Количественные насосы обеспечивают постоянный расход в системе дроссельного регулирования. Когда давление в системе увеличивается, расход уменьшается. В этот момент перепускной клапан открывается, чтобы избыточный поток перелился обратно в резервуар, обеспечивая постоянное давление на входе переливного клапана, то есть давление на выходе насоса. Когда он используется для ограничения давления, его можно использовать в качестве предохранительного клапана. Когда система работает нормально, перепускной клапан находится в состоянии закрытия и запускается, когда давление в системе превышает заданное давление, что обеспечивает защиту системы от перегрузки. Отличия заключаются в следующем:
- Различные рабочие цели. Перепускной клапан обычно подключается параллельно ответвлению системы, чтобы предотвратить перегрузку системы и обеспечить безопасность. Редукционные клапаны обычно подключаются последовательно на определенной дороге для снижения давления при условии, что система не может быть загружена. Можно сказать, что первое – это пассивная работа, а второе – активная работа.
- Редукционный клапан поддерживает давление на выходе неизменным, а перепускной клапан поддерживает неизменным давление на входе;
- Редукционный клапан работает нормально, снижая давление через узкий канал. Перепускной клапан обычно закрыт и действует только при избыточном давлении в системе.
Ответить
Хотите присоединиться к обсуждению?Не стесняйтесь вносить свой вклад!