Pengontrol aktuator mana yang lebih baik untuk katup? Listrik atau pneumatik?

Aktuator katup mengacu pada perangkat yang memberikan gerakan linier atau putar pada katup, yang menggunakan cairan, gas, listrik, atau sumber energi lain dan mengubahnya menjadi motor, silinder, atau perangkat lain.

Aktuator pneumatik menggunakan tekanan udara untuk mewujudkan penggerak katup membuka dan menutup atau pengaturan dengan mekanisme penerapan dan pengaturan satu bagian, dapat dibagi menjadi membran, piston dan rak dan pinion aktuator pneumatik. Struktur katup pneumatik sederhana, mudah dioperasikan dan diperiksa, juga dapat dengan mudah mencapai reaksi pertukaran positif, lebih ekonomis dibandingkan listrik dan hidrolik. Ini banyak digunakan dalam pembangkit listrik, industri kimia, penyulingan minyak dan proses produksi lainnya dengan persyaratan keselamatan tinggi.

Aktuator listrik mempunyai torsi besar, struktur sederhana dan perawatan mudah, dapat digunakan untuk mengontrol udara, air, uap dan media korosif seperti lumpur, minyak, logam cair, media radioaktif dan jenis aliran fluida lainnya. Ia juga memiliki stabilitas yang baik, daya dorong yang konstan dan kemampuan anti-deviasi yang baik. Akurasi kontrolnya lebih tinggi daripada aktuator pneumatik dan dapat mengatasi ketidakseimbangan media dengan baik, terutama digunakan di pembangkit listrik atau pembangkit listrik tenaga nuklir.

Saat memilih aktuator katup, perlu diketahui jenis katup, ukuran torsi, dan masalah lainnya. Umumnya dalam hal struktur, keandalan, biaya, torsi keluaran dan istilah lain yang perlu dipertimbangkan. Setelah jenis aktuator dan torsi penggerak yang diperlukan untuk katup ditentukan, lembar data atau perangkat lunak pabrikan aktuator dapat digunakan untuk pemilihan. Terkadang kecepatan dan frekuensi pengoperasian katup harus dipertimbangkan. Di sini kami mengumpulkan beberapa tips atau saran untuk pilihan aktuator:

Biaya
Aktuator pneumatik harus digunakan bersama dengan pengatur posisi katup dan sumber udara, dan biayanya hampir sama dengan katup listrik. Dalam pengolahan air dan limbah, sebagian besar aktuator katup dioperasikan dalam mode hidup/mati atau secara manual. Fungsi pemantauan aktuator listrik, seperti pemantauan suhu berlebih, pemantauan torsi, frekuensi konversi, dan siklus pemeliharaan, harus dirancang dalam sistem kontrol dan pengujian, yang menghasilkan sejumlah besar saluran masukan dan keluaran. Selain penginderaan posisi terminal dan penanganan sumber udara, aktuator pneumatik tidak memerlukan fungsi pemantauan dan kontrol apa pun.

Keamanan
Katup listrik adalah sumber tenaga listrik, papan sirkuit atau kegagalan motor yang rentan terhadap percikan api, umumnya digunakan dalam persyaratan lingkungan yang tidak terlalu tinggi. Aktuator pneumatik dapat digunakan pada kejadian yang berpotensi terjadinya ledakan, dan perlu diperhatikan bahwa katup atau pulau katup harus dipasang di luar area ledakan, aktuator pneumatik yang digunakan di area ledakan harus digerakkan oleh trakea.

Kehidupan pelayanan
Aktuator listrik cocok untuk operasi intermiten, namun tidak untuk operasi loop tertutup terus menerus. Aktuator pneumatik memiliki ketahanan beban berlebih yang sangat baik dan bebas perawatan, tidak memerlukan penggantian oli atau pelumasan lainnya, dengan masa pakai standar hingga satu juta siklus peralihan, yang lebih lama dibandingkan aktuator katup lainnya. Selain itu, komponen pneumatik memiliki ketahanan getaran yang tinggi, tahan korosi, kuat dan tahan lama, bahkan tidak rusak pada suhu tinggi. Aktuator listrik terdiri dari komponen yang banyak dan relatif mudah rusak.

Kecepatan respons
Aktuator elektrik bekerja lebih lambat dibandingkan aktuator pneumatik dan hidrolik, dibutuhkan waktu yang lama dari sinyal keluaran regulator hingga respon dan pergerakan ke posisi yang sesuai. Ada kehilangan energi yang besar ketika energi yang disuplai diubah menjadi gerak. Pertama, motor listrik mengubah sebagian besar energi menjadi panas, kemudian menggunakan roda gigi dengan struktur yang kompleks. Pengaturan yang sering akan dengan mudah menyebabkan motor menjadi terlalu panas dan menghasilkan perlindungan termal.

Pada dasarnya, perbedaan utama antara katup listrik dan pneumatik adalah penggunaan aktuator dan tidak ada hubungannya dengan katup itu sendiri. Pilih aktuator mana yang akan digunakan tergantung pada kondisi pengoperasian, seperti aplikasi bahan kimia atau perlindungan ledakan atau lingkungan basah yang memerlukan katup pneumatik dan katup listrik yang ideal untuk sistem perpipaan berdiameter besar.