Sambungan antara kap mesin dan bodi dapat berupa ulir, flensa, dilas, atau disegel bertekanan, atau kap mesin dan bodi dapat diintegrasikan tanpa sambungan. Flensa bodi tempa dan flensa Bonnet disambung dengan stud dan mur, dengan paking dengan desain/bahan yang sesuai disisipkan di antara permukaan flensa untuk memudahkan penyegelan. Kap mesin yang dibaut OS&Y (Out Screw & Yoke) Katup gerbang digunakan untuk mengontrol aliran fluida seperti air, uap, gas, atau asam.
PERFECT adalah produsen dan pemasok katup gerbang yang lengkap dan kami menyediakan berbagai komoditas standar katup gerbang Sekrup & Yoke Luar yang ditempa untuk dijual yang dipasok ke berbagai industri. Tersedia dalam ukuran berkisar dari 2 inci hingga 24 inci dan kelas tekanan ASME B16.34 dari #600 hingga #2500, Kami juga dapat menerima desain OEM, jadi apakah Anda memerlukan katup khusus atau memiliki pesanan dalam jumlah besar, kami dapat menyediakan Anda dengan layanan yang disesuaikan untuk Anda. Silakan tinjau tabel di bawah untuk mengetahui ukuran & tekanan & bahan yang tersedia atau isi formulir kontak di bawah.
- Badan baja tempa menawarkan kekuatan unggul dan baja tuang opsional;
- Outside Screw & Yoke (OS&Y) Rising Stem menawarkan segel yang rapat dengan sedikit atau tanpa perawatan dalam jangka waktu yang lama;
- Sambungan kap bodi dengan baut yang lebih kuat dan anti bocor memastikan kekencangan sambungan dengan torsi baut yang lebih tinggi;
- Cakram yang dipandu bodi menghilangkan gaya dorong ke samping dan memberikan umur cakram, tempat duduk, dan bodi yang lebih lama.
Katup gerbang bonnet OS&Y yang dibaut desain |
|
| Aplikasi | Aliran menyambung atau terputus |
| Standar Desain |
|
| Standar F ke F | ASME B16.10 |
| Standar Pengujian | API 598 |
| Standar Koneksi Akhir | ASME B16.5 |
| Ukuran | NPS 2 1/2 – 14 (DN 65 – 350) |
| Rentang Kelas Tekanan |
|
| Berakhir | Ujung bergelang, Ujung berulir, Ujung dilas dengan soket |
| Bahan |
|
