Penandaan nilai kekuatan baut untuk katup

/0 Komentar/di dalam /oleh

Baut adalah badan silinder dengan ulir luar yang terdiri dari kepala dan sekrup. Sebagai salah satu pengencang yang paling umum digunakan, digunakan bersama dengan mur untuk menghubungkan dua bagian yang berlubang seperti katup. Baut yang digunakan untuk sambungan flensa katup dapat diklasifikasikan menjadi 3.6, 4.6, 4.8, 5.6, 6.8, 8.8, 9.8, 10.9, 12.9 dan lain-lain. Baut kelas 8.8 ke atas disebut baut kekuatan tinggi yang terbuat dari bahan rendah atau sedang. baja paduan karbon setelah perlakuan panas (dipadamkan dan ditempa). Nilai baut terdiri dari dua angka dan satu koma desimal, yang masing-masing menyatakan nilai kuat tarik nominal dan perbandingan kuat lentur bahan baut, dimana angka pertama dikalikan 100 menyatakan kuat tarik nominal baut; Kedua angka ini dikalikan dengan 10 untuk menghasilkan titik leleh nominal atau kekuatan luluh pada baut.

 

Peringkat kekuatan baut 4,6 berarti:

  1. Kekuatan tarik nominal mencapai 400MPa;
  2. Rasio kekuatan lentur adalah 0,6;
  3. Kekuatan luluh nominal mencapai 400×0,6=240 MPa

Baut berkekuatan tinggi tingkat kekuatan 10,9, menunjukkan bahwa material dapat mencapai hal berikut setelah perlakuan panas:

  1. Kekuatan tarik nominal hingga 1000 MPa;
  2. Rasio lentur adalah 0,9;
  3. Kekuatan luluh nominal mencapai 1000×0,9=900 MPa

Tingkat kekuatan baut merupakan standar internasional. Tingkat kekuatan 8,8 dan 10,9 mengacu pada tingkat tegangan geser 8,8 dan 10,9 GPa untuk baut.8.8 kekuatan tarik nominal 800 N/MM2 kekuatan luluh nominal 640N/MM2. Huruf “XY” menunjukkan kekuatan baut, X*100= kekuatan tarik baut, X*100*(Y/10)= kekuatan luluh baut (sebagaimana ditentukan: kekuatan luluh/kekuatan tarik =Y /10). Misalnya kekuatan tarik baut kelas 4.8 adalah 400MPa; Kekuatan hasil: 400*8/10=320MPa. Namun ada pengecualian, misalnya baut stainless steel biasanya diberi label A4-70, A2-70.

 

Penandaan tingkat baut dan pemilihan material yang sesuai:

Kelas kekuatan

 Merekomendasikan materi

Suhu temper minimum
3.6 Baja paduan karbon rendah 0,15%≤C≤0,35%  
4.6 Baja karbon sedang 0,25%≤C≤0,55%  
4.8  
5.6  
5.8  
6.8  
8.8 Baja Paduan Karbon Rendah dengan 0,15% 425
Baja karbon sedang 0,25% 450
9.8 Baja Paduan Karbon Rendah 0,15%< C < 0,35%  
Baja Karbon Sedang 0,25%
10.9 Baja Paduan Karbon Rendah dengan 0,15% 340
Baja karbon sedang 0,25% 425

Kami adalah produsen dan distributor katup bola terhubung bergelang yang terisi penuh, katup globe kap yang dibaut dan kami membuat katup mudah ditemukan untuk kebutuhan Anda. Saat memasang dan melepas katup, baut harus dikencangkan secara simetris, selangkah demi selangkah dan merata. Pemilihan baut katup ini harus mengacu pada bagan berikut:

Katup DN Diameter lubang sekrup (mm) Diameter baut nominal (mm) Nomor baut Ketebalan katup (mm) Ketebalan flensa (mm) Kacang

(mm)

 Gasket pegas (mm) Panjang sekrup tunggal (mm) Ukuran baut
DN50 18~19 M16 4 0 20 15.9 4.1 68 M16*70
DN65 18~19 M16 4 0 20 15.9 4.1 68 M16*70
DN80 18~19 M16 8 0 20 15.9 4.1 68 M16*70
DN100 18~19 M16 8 0 22 15.9 4.1 72 M16*70
DN125 18~19 M16 8 0 22 15.9 4.1 72 M16*70
DN150 22~23 M20 8 0 24 19 5 80 M20*80
DN200 22~23 M20 12 0 26 19 5 84 M20*90
DN250 26~27 M22 12 0 29 20.2 5.5 91.7 M22*90
DN300 26~27 M22 12 0 32 20.2 5.5 97.7 M22*100
DN350 26~27 M22 16 0 35 20.2 5.5 103.7 M22*100

 

 

Bahan untuk katup industri suhu tinggi

/0 Komentar/di dalam /oleh

Suhu kerja merupakan faktor kunci yang harus dipertimbangkan dalam desain, pembuatan, dan inspeksi katup. Umumnya suhu pengoperasian katup t > 425℃ disebut sebagai katup suhu tinggi, namun jumlahnya sulit untuk membedakan kisaran suhu katup suhu tinggi. Katup suhu tinggi termasuk katup gerbang suhu tinggi, katup globe suhu tinggi, katup periksa suhu tinggi, katup bola suhu tinggi, katup kupu-kupu suhu tinggi, katup jarum suhu tinggi, katup throttle suhu tinggi, katup pengurang tekanan suhu tinggi. Diantaranya yang paling umum digunakan adalah gate valve, globe valve, check valve, ball valve dan butterfly valve. Katup suhu tinggi banyak digunakan dalam industri petrokimia, pupuk kimia, tenaga listrik dan metalurgi. Menurut ASME B16.34, bahan badan katup dan bagian interior berbeda pada setiap rentang suhu. Untuk memastikan katup sesuai dengan kondisi kerja suhu tinggi yang sesuai, sangat penting untuk merancang dan membedakan tingkat katup suhu tinggi secara ilmiah dan masuk akal.

Beberapa produsen katup suhu tinggi membagi katup suhu tinggi menjadi lima tingkatan menurut peringkat suhu berdasarkan pengalaman produksinya. Artinya, suhu pengoperasian katup t>425~550℃ adalah grade PI, t>550~650℃ adalah grade PII, t>650~730℃ adalah grade PIII, t>730~816℃ adalah grade PIV, dan t> 816℃ adalah PV kelas. Diantaranya, katup PI~PIV terutama bergantung pada pemilihan bahan yang tepat untuk memastikan kinerjanya, katup PV selain pemilihan bahan lebih penting untuk menggunakan desain khusus seperti lapisan insulasi lapisan atau tindakan pendinginan. Desain katup suhu tinggi harus memperhatikan penggunaan suhu tidak boleh melebihi suhu penggunaan material maksimum yang diijinkan. Menurut ASMEB31.3, suhu maksimum bahan katup suhu tinggi yang umum ditunjukkan pada tabel berikut. Catatan khusus adalah bahwa dalam desain katup yang sebenarnya juga mempertimbangkan media korosif dan tingkat tegangan serta faktor lainnya, suhu yang diijinkan dari bahan katup sebenarnya lebih rendah dari tabel.

 

Peringkat tekanan-suhu untuk baja tahan karat yang umum digunakan:

Suhu usang  Bahan Tekanan kerja kelas pound, pound per inci persegi
150 300 400 600 900 1500 2500 4500
800℉

(427℃)

 CF8, 304, 304 jam 80 405 540 805 1210 2015 3360 6050
CF8M, 316, 316 jam 80 420 565 845 1265 2110 3520 6335
321, 321 jam 80 450 600 900 1355 2255 3760 6770
CK-20, 310, 310 jam 80 435 580 875 1310 2185 3640 6550
1000℉

(538℃)

 CF8, 304, 304 jam 20 320 430 640 965 1605 2625 4815
CF8M, 316, 316 jam 20 350 465 700 1050 1750 2915 5245
321, 321 jam 20 355 475 715 1070 1785 2970 5350
CK-20, 310, 310 jam 20 345 460 685 1030 1720 2865 5155
1200℉

(650℃)

 CF8, 304, 304 jam 20(1) 155 205 310 465 770 1285 2315
CF8M,316,316 jam 20(1) 185 245 370 555 925 1545 2775
321, 321 jam 20(1) 185 245 365 555 925 1545 2775
CK-20, 310, 310 jam 20(1) 135 185 275 410 685 1145 2055
1350℉

(732℃)

 CF8, 304, 304 jam 20(1) 60 80 125 185 310 515 925
CF8M, 316, 316 jam 20(1) 95 130 190 290 480 800 1440
321, 321 jam 20(1) 85 115 170 255 430 715 1285
CK-20, 310, 310 jam 20(1) 60 80 115 175 290 485 875
1500℉

(816℃)

 CF8, 304, 304 jam 10(1) 25 35 55 80 135 230 410
CF8M, 316, 316 jam 20(1) 40 55 85 125 205 345 620
321, 321 jam 20(1) 40 50 75 115 190 315 565
CK-20, 310, 310 jam 10(1) 25 35 50 75 130 215 385

 

Tekanan – peringkat suhu baja suhu tinggi Cr – Mo

Suhu kerja Nilai Tekanan kerja kelas pound, pound per inci persegi
150 300 400 600 900 1500 2500 4500
800℉

(427℃)

 WC4, WC5, F2 80 510 675 1015 1525 2540 4230 7610
WC6, F11C1.2, F12C1.2, 80 510 675 1015 1525 2540 4230 7610
WC9, F22C1.3 80 510 675 1015 1525 2540 4230 7610
C5, F5 80 510 675 1015 1525 2540 4230 7610
1000℉

(538℃)

 WC4, WC5, F2 20 200 270 405 605 1010 1685 3035
WC6, F11C1.2, F12C1.2, 20 215 290 430 650 1080 1800 3240
WC9, F22C1.3 20 260 345 520 780 1305 2170 3910
C5, F5 20 200 265 400 595 995 1655 2985

 

Singkatnya, katup suhu tinggi dengan suhu pengoperasian lebih tinggi dari 425℃, bahan utamanya adalah baja paduan atau baja tahan karat atau paduan tahan panas Cr-Ni. Sebenarnya dalam penerapan prakteknya, material WCB (atau A105) juga banyak digunakan pada badan utama katup, seperti katup bola suhu tinggi, katup periksa, dan katup kupu-kupu. Ketika suhu kerja katup bola dengan PTFE dan karet sebagai cincin penyegel lebih tinggi dari 150 ~ 180℃, tidak disarankan untuk menggunakan dudukan polistiren tandingan (suhu kerja t≤320℃) atau dudukan logam, yang sesuai “tinggi -katup bola suhu”.

Apa efek palu air pada katup?

/0 Komentar/di dalam /oleh

Ketika katup tertutup secara tiba-tiba, inersia aliran bertekanan menciptakan gelombang kejut air yang dapat menyebabkan kerusakan pada katup atau sistem perpipaan. Hal ini dikenal sebagai “efek palu air” dalam hidrolika atau palu air positif. Sebaliknya, pembukaan katup yang tertutup secara tiba-tiba juga dapat menimbulkan efek water hammer yang disebut dengan water hammer negatif, yang mempunyai daya rusak tertentu namun tidak sebesar water hammer positif.

Bagian penutup yang tiba-tiba tersedot ke dalam dudukan pada saat katup hendak menutup disebut dengan efek pemblokiran silinder. Hal ini disebabkan oleh aktuator dengan gaya dorong rendah yang tidak memiliki daya dorong yang cukup untuk tetap dekat dengan dudukannya, sehingga menyebabkan katup menutup secara tiba-tiba sehingga menimbulkan efek palu air. Dalam beberapa kasus, karakteristik aliran pembukaan cepat pada katup kontrol juga dapat menyebabkan efek palu air.

Efek water hammer sangat merusak: tekanan yang terlalu tinggi akan menyebabkan pipa dan katup rusak, dan tekanan yang terlalu rendah akan menyebabkan keruntuhan, merusak katup dan perlengkapannya. Hal ini juga menimbulkan banyak kebisingan, namun kerusakan sebenarnya pada katup dan pipa disebabkan oleh kegagalan mekanis. Karena energi kinetik berubah dengan cepat menjadi tekanan pipa statis, water hammer dapat menembus pipa atau merusak penyangga dan sambungan pipa. Untuk katup, palu air dapat menghasilkan getaran yang parah melalui spul, yang dapat menyebabkan kegagalan inti, paking, atau pengepakan.

Ketika listrik padam dan mesin berhenti, energi potensial sistem air pompa akan mengatasi inersia motor dan menyebabkan sistem berhenti tiba-tiba, yang juga akan menimbulkan dampak tekanan dan efek palu air. Untuk menghilangkan akibat serius dari efek palu air, perubahan tekanan mendadak dalam sistem harus dicegah. Di dalam pipa perlu disiapkan serangkaian tindakan penyangga dan peralatan seperti water hammer eliminator, stasiun pompa water hammer, pompa water hammer lurus.

Untuk mencegah fluktuasi tekanan, katup harus ditutup secara merata. Untuk katup kontrol yang harus dicekik ketika dekat dengan tempat duduk, aktuator dengan daya dorong keluaran yang cukup besar, seperti aktuator pneumatik atau hidrolik piston, atau takik khusus pada travel sleeve dari operator yang berputar secara manual, harus digunakan untuk mengurangi atau mencegah silinder efek pemblokiran. Memasang jenis peralatan anti lonjakan tertentu pada sistem perpipaan juga dapat mengurangi efek water hammer seperti katup pelepas tekanan atau drum penyangga. Selain itu, injeksi gas ke dalam sistem mengurangi kepadatan cairan dan memberikan kompresibilitas untuk menangani fluktuasi mendadak.

 

Katup yang digunakan untuk sistem pipa uap

/0 Komentar/di dalam /oleh

Proses industri sering kali menggunakan uap pada tekanan dan suhu yang lebih rendah. Uap digunakan untuk pembersihan, pemanasan, dan pelembab dalam penerapan turbin untuk menghasilkan listrik. Pipa uap pembangkit listrik memerlukan beberapa kontrol dan kontrol uap untuk mengurangi tekanan dan suhu aliran masuk untuk aplikasi proses.

Secara umum sistem stasiun uap yang lengkap harus dilengkapi dengan katup-katup di bawah ini: katup pengatur utama, katup pengatur setiap cabang, katup pengurang tekanan uap, steam trap (katup pembuangan air) sesuai dengan panjang pipa, katup pembuangan dalam ujung pipa. Meskipun sebagian besar jenis katup dapat mengontrol aliran uap, terdapat kondisi layanan khusus pada uap terkait suhu dan tekanan. Katup uap yang paling umum digunakan adalah katup pengurang tekanan dan katup pembuangan air.

 

Katup pengurang tekanan

Katup pengurang tekanan uap merupakan bagian tak terpisahkan dari banyak sistem uap. Ini memainkan peran penting dengan memberikan tekanan uap yang stabil dan mengurangi suhu untuk aplikasi proses di pabrik proses.

Ketika uap ditransmisikan dari ketel bertekanan tinggi, kontrol katup pereduksi sering digunakan, yang dapat memperkecil ukuran ketel dan meningkatkan kekeringan uap, sehingga nyaman untuk transmisi jarak jauh. Karena kepadatan uap yang tinggi pada tekanan tinggi, pipa dengan diameter yang sama dapat mengangkut lebih banyak uap bertekanan tinggi dibandingkan uap bertekanan rendah, sehingga mengurangi ukuran pipa dan menghemat biaya.

Katup pembuangan air

Steam trap adalah sejenis katup yang secara otomatis dapat menghilangkan air yang terkondensasi dan gas non-kondensasi lainnya dari pipa steam dan peralatan steam serta mencegah kebocoran steam. Air yang akan dibuang terutama berasal dari air kondensat di bagian bawah silinder boiler, air kondensat di bagian bawah silinder bengkel, air kondensat separator uap sebelum dekompresi, dan air kondensat sub silinder kondisioner. Menurut prinsip operasinya, terutama ada katup air pembuangan bola mengambang, katup air pembuangan termodinamika, katup air pembuangan termostatik, katup air pembuangan ember terbalik dan sebagainya.

 

Selain itu, Anda juga dapat memilih gate valve dan globe valve ketika suhu pipa steam kurang dari 425℃. Katup gerbang terutama digunakan untuk pipa uap yang tidak perlu sering dibuka atau ditutup; Globe valve menawarkan fungsi pengaturan aliran yang lebih baik. Butterfly valve tidak disarankan digunakan pada pipa steam, karena tekanan di dalam valve yang tinggi, sulit untuk berpindah dan permukaan perapatnya mudah rusak, sehingga tidak dapat sering diganti, sehingga Butterfly valve tidak memberikan kinerja yang baik. sebagai katup gerbang; Namun, jika tekanan pipa tidak terlalu tinggi (di bawah 6,4 Mpa), dapat juga digunakan, namun disarankan untuk menggunakan katup kupu-kupu segel keras dari logam karena suhunya yang tinggi. Anda dapat memilih katup eksentrik dengan bodi material WCB, pemasangannya harus memperhatikan arah aliran, pipa harus tetap bersih untuk mencegah penutupan yang rapat.

 

Singkatnya, pemilihan katup untuk layanan uap tergantung pada tujuan katup, diameter pipa, suhu dan biaya. Sebagai produsen katup industri, kebutuhan katup apa pun, hubungi kami hari ini!

Bahan logam apa yang bisa digunakan untuk segel katup?

/0 Komentar/di dalam /oleh

Segel katup adalah bagian penting untuk menentukan kinerja katup. Faktor-faktor lain seperti korosi, gesekan, kilatan cahaya, erosi, oksidasi, dan lain-lain harus dipertimbangkan ketika memilih bahan permukaan penyegelan. Segel katup biasanya dibagi menjadi dua kategori, satu adalah segel lunak seperti karet (termasuk karet butena, karet fluoro, dll), plastik (PTFE, Nilon, dll). Yang lainnya adalah segel keras jenis logam, terutama termasuk paduan Tembaga (untuk katup bertekanan rendah), Baja tahan karat kromium (untuk katup umum dan bertekanan tinggi), paduan Stellite (untuk katup suhu tinggi dan tekanan tinggi serta katup korosi yang kuat), Basis nikel paduan (untuk media korosif). Hari ini di sini kami terutama akan memperkenalkan bahan logam yang digunakan pada permukaan penyegelan katup.

 

Paduan tembaga

Paduan tembaga menawarkan ketahanan korosi dan abrasi yang lebih baik, cocok untuk media aliran seperti air atau uap dengan PN≤1.6MPa, suhu tidak melebihi 200℃. Struktur tambahan yang disegel dipasang pada badan katup dengan metode permukaan dan pengecoran leleh. Bahan yang umum digunakan adalah paduan tembaga cor ZCuAl10Fe3, ZCuZn38Mn2Pb2, dll.

 

Baja tahan karat kromium

Baja tahan karat krom memiliki ketahanan korosi yang baik dan biasanya digunakan untuk air, uap dan minyak serta media yang suhunya tidak melebihi 450℃. Permukaan penyegelan baja tahan karat Cr13 terutama digunakan untuk katup gerbang, katup globe, katup periksa, katup pengaman, katup bola yang tertutup rapat dan katup kupu-kupu bersegel keras yang terbuat dari baja karbon WCB, WCC dan A105.

 

Paduan dasar nikel

Paduan dasar nikel adalah bahan tahan korosi yang penting. Bahan yang biasa digunakan sebagai bahan penutup penyekat adalah: Paduan Monel, Hastelloy B dan C. Monel merupakan bahan utama yang tahan terhadap korosi asam fluorida, cocok untuk media pelarut alkali, garam dan asam dengan suhu -240 ~ +482 ℃. Hastelloy B dan C adalah bahan tahan korosi pada bahan permukaan penyegelan katup, cocok untuk asam mineral korosif, asam sulfat, asam fosfat, gas HCI basah dan media pengoksidasi kuat dengan suhu 371 ℃ (kekerasan 14RC) dan klorin- larutan asam bebas dengan suhu 538 ℃ (kekerasan 23RC)

 

Karbit

Paduan stellite memiliki ketahanan korosi yang baik, ketahanan erosi dan ketahanan abrasi, cocok untuk berbagai aplikasi katup dan suhu – 268 ~ + 650 ℃ dalam berbagai media korosif, merupakan jenis bahan permukaan penyegelan yang ideal, terutama digunakan pada katup kriogenik ( - 46 ℃ -254 ℃), katup suhu tinggi (suhu kerja katup 425 ℃ >, bahan bodi untuk WC6, WC9, ZGCr5Mo ketahanan aus katup (termasuk tingkat ketahanan aus suhu kerja yang berbeda dan ketahanan erosi katup), ketahanan belerang dan katup tekanan tinggi, dll. Karena tingginya harga paduan Stellite untuk permukaan. Untuk sistem air hitam dan sistem mortar yang digunakan dalam produksi gas kimia batubara, diperlukan permukaan bola dari katup bola tahan aus yang sangat keras. untuk menggunakan semprotan supersonik WC (Tungsten carbide) atau Cr23C6 (Chromium carbide).

 

Kami menyediakan komponen penyegelan yang lebih baik yang diperoleh dari bahan logam keras berkualitas hingga kepadatan spesifik yang dibutuhkan oleh aplikasi katup. Hubungi kami hari ini untuk kebutuhan katup industri Anda!

 

Katup gerbang digunakan untuk pembangkit listrik tenaga nuklir

/0 Komentar/di dalam /oleh

Katup nuklir mengacu pada katup yang digunakan di Pulau Nuklir (NI), Pulau Konvensional (CI) dan fasilitas tambahan, sistem keseimbangan Pulau Nuklir (BOP) pembangkit listrik. Katup-katup ini dapat dibagi menjadi kelas Ⅰ, Ⅱ, Ⅲ, non-nuklir sesuai dengan persyaratan keamanannya secara berurutan. Katup adalah peralatan kontrol yang paling banyak digunakan untuk mengangkut media aliran dan merupakan bagian penting dari pembangkit listrik tenaga nuklir.

Pulau Nuklir merupakan inti pembangkit listrik tenaga nuklir tempat energi nuklir diubah menjadi energi panas, termasuk Sistem Pasokan Uap Nuklir (NSSS) dan fasilitas tambahan Pulau Nuklir (BNI). NCI adalah bagian dari pembangkit listrik tenaga nuklir, di mana panas diubah menjadi listrik (termasuk turbin uap hingga menghasilkan keluaran listrik). Pemakaian valve pada ketiga sistem NI, CI dan BOP masing-masing adalah 43.5%, 45%, dan 11.5%.

Pembangkit listrik tenaga nuklir reaktor air bertekanan akan membutuhkan sekitar 1,13 juta katup NI, yang dapat dibagi menjadi katup gerbang, katup globe, katup periksa, katup bola, katup kupu-kupu, katup diafragma, katup pelepas tekanan, dan katup pengatur (kontrol) sesuai dengan jenis katup. Bagian ini terutama memperkenalkan katup gerbang dalam keselamatan nuklir (spesifikasi) kelas Ⅰ dan Ⅱ.

Diameter gate valve untuk Nuclear Island umumnya DN 80mm-350mm. Penempaan disarankan; digunakan untuk badan gate valve kelas Ⅰ dan pengecoran diperbolehkan untuk badan gate valve Nuklir kelas 2 dan 3. Namun sering kali digunakan tempa karena kualitas pengecorannya tidak mudah dikendalikan dan terjamin. Badan katup dan kap katup nuklir biasanya dihubungkan dengan flensa, yang menambahkan proses pengelasan penyegelan bibir dan membuat penyegelan lebih andal. Untuk mencegah kebocoran media, sabuk pengepakan lapisan ganda biasanya digunakan, dan perangkat pretensi pegas cakram digunakan untuk mencegah pengepakan kendor. Katup gerbang ini dapat digerakkan secara manual atau elektrik. Pengaruh inersia rotasi motor terhadap gaya penutupan harus diambil untuk perangkat transmisi listrik katup gerbang listrik. Sebaiknya gunakan motor dengan fungsi pengereman untuk mencegah kelebihan beban.

Menurut struktur tubuhnya, katup gerbang nuklir dapat dibagi menjadi katup gerbang tunggal elastis baji, katup gerbang ganda baji, katup gerbang ganda paralel dengan pretensi pegas, dan katup gerbang ganda paralel dengan blok atas.

Katup gerbang tunggal elastis tipe baji dicirikan oleh dudukan penyegelannya yang andal dan diperlukan kesesuaian sudut antara permukaan penyegelan gerbang dan badan katup, yang banyak digunakan dalam sistem loop utama pembangkit listrik tenaga nuklir. Katup gerbang pelat ganda tipe baji adalah katup umum di pembangkit listrik termal, sudut pelat ganda baji dapat disesuaikan dengan sendirinya, penyegelan lebih andal, dan perawatan mudah.

Beban katup gerbang ganda paralel dengan pegas preloading tidak akan meningkat tajam ketika gerbang ditutup, namun gerbang tidak pernah melepaskan dudukan katup yang dibuat oleh pegas ketika dibuka dan ditutup, yang menyebabkan lebih banyak keausan pada permukaan penyegelan. Katup gerbang ganda tipe paralel blok atas memberikan kinerja penyegelan yang lebih andal yang menggunakan blok atas untuk membuat bidang miring kedua gerbang terhuyung-huyung untuk menutup katup gerbang.

Katup gerbang tanpa pengepakan juga digunakan di pulau nuklir. Katup gerbang yang dioperasikan secara hidrolik yang bergantung pada air bertekanan sendiri untuk mendorong piston guna membuka atau menutup katup. Katup gerbang listrik yang tertutup sepenuhnya menggunakan motor khusus untuk mengoperasikan gerbang melalui mekanisme perlambatan planet bagian dalam yang direndam dalam air. Namun kedua katup gerbang ini memiliki kelemahan yaitu strukturnya yang rumit dan biayanya yang tinggi.

 

Secara umum, fitur katup gerbang untuk pulau nuklir adalah:

1) Katup gerbang paralel pelat gerbang ganda hidrolik yang dilas dengan tekanan nominal PN17,5 Mpa, suhu kerja hingga 315℃ dan diameter nominal DN350~400mm.

2）Katup gerbang ganda tipe baji listrik yang diterapkan pada sirkuit primer pendingin air ringan akan memiliki tekanan nominal PN45.0Mpa, suhu 500℃ dan diameter nominal DN500mm.

3）Katup gerbang ganda tipe baji listrik yang digunakan di jalan utama pembangkit listrik tenaga nuklir dengan reaktor yang dimoderasi grafit harus memiliki tekanan nominal PN10.0Mpa, diameter nominal DN800mm dan suhu pengoperasian hingga 290℃.

4) Katup gerbang pelat elastis listrik yang terhubung dengan las diadopsi pada pipa uap dan air proses pabrik turbin uap dengan tekanan nominal pn2.5mpa, suhu kerja 200℃, diameter nominal DN100~800mm.

5）Katup gerbang ganda dengan lubang pengalih digunakan pada pembangkit listrik tenaga nuklir reaktor air mendidih yang dimoderasi grafit berdaya tinggi. Tekanan nominalnya adalah PN8.0MPa sedangkan pembukaan atau penutupan katup dilakukan saat penurunan tekanan ≤1.0MPa.

6) Katup gerbang pelat elastis dengan kemasan penyegelan beku sangat ideal untuk pembangkit listrik tenaga nuklir reaktor cepat.

7) Katup gerbang ganda tipe baji kap penyegel otomatis tekanan internal untuk unit reaktor tenaga air-hidro dengan tekanan nominal pn16.0mpa dan diameter nominal DN500mm.

8) Katup gerbang ganda tipe baji dengan pegas kupu-kupu pada bagian perjalanan biasanya dibaut dengan flensa dan dilas dengan segel.