Rozdíl mezi kulovým ventilem a klapkou
Kulový ventil a škrticí klapka jsou dva běžné ventily používané k řízení průtoku v potrubí. Kotouč globálního ventilu se pohybuje přímočaře podél středové osy sedla a otevírá a zavírá ventil. Osa dříku kulového ventilu je kolmá k těsnícímu povrchu sedla ventilu a dráha otevírání nebo zavírání dříku je relativně krátká, takže tento ventil je velmi vhodný pro odříznutí nebo nastavení a škrcení jako průtoku.
Talířový kotouč škrticí klapky se otáčí kolem své vlastní osy v těle, aby omezil a přiškrtil průtok. Škrtící klapka se vyznačuje jednoduchou konstrukcí, malým objemem, nízkou hmotností, složením pouze z několika dílů a rychlým otevíráním a zavíráním otáčením pouze o 90°, rychlou regulací tekutých médií, kterou lze použít pro média s suspendovanými pevnými látkami částice nebo prášková média. Zde probereme rozdíl mezi nimi, pokud vás to zajímá, čtěte dále.
- Jiná struktura. The kulový ventil se skládá ze sedla, kotouče, vřetene, víka, ručního kola, ucpávky atd. Po otevření nedochází k žádnému kontaktu mezi sedlem ventilu a těsnicí plochou kotouče. Škrtící klapka se skládá hlavně z těla ventilu, vřetene, klapky a těsnicího kroužku. Těleso ventilu je válcové, má krátkou axiální délku, jeho otevření a zavření je obvykle menší než 90°, při úplném otevření nabízí malý odpor proudění. Klapkový ventil a táhlo škrticí klapky nemají samosvornou schopnost. Pro zvážení klapky by měl být na dřík ventilu instalován šnekový převod. Díky tomu má klapka samosvornou schopnost zastavit klapku v jakékoli poloze a zlepšit provozní výkon ventilu.
- Funguje to jinak. Kulový ventil zvedá dřík, když se otevírá nebo zavírá, což znamená, že se ruční kolo otáčí a zvedá spolu s dříkem. Pro škrticí klapku, kotoučová klapka v těle rotace kolem vlastní osy, aby se dosáhlo účelu otevírání a zavírání nebo seřízení. Motýlková deska je poháněna dříkem ventilu. Pokud se otočí o více než 90°, lze jej jednou otevřít a zavřít. Průtok média lze řídit změnou úhlu vychýlení klapky. Při otevření v rozsahu cca 15°~70° a citlivém řízení průtoku, takže v oblasti nastavení velkého průměru jsou aplikace klapek velmi časté.
- Různé funkce. Kulový ventil lze použít pro uzavření a regulaci průtoku. Škrtící klapka je vhodná pro regulaci průtoku, obecně při škrcení, regulaci nastavení a bláto medium, krátká délka konstrukce, rychlá rychlost otevírání a zavírání (1/4 Cr). Tlaková ztráta škrticí klapky v potrubí je poměrně velká, asi třikrát větší než šoupátko. Při výběru škrticí klapky je proto třeba plně zohlednit vliv tlakové ztráty potrubního systému a při zavírání brát v úvahu i pevnost středotlaku potrubí nosné klapky. Kromě toho je třeba vzít v úvahu omezení provozní teploty pružného materiálu sedadla při vysokých teplotách.
- Průmyslová klapka je obvykle ventil s velkým průměrem používaný pro vysokoteplotní střední kouřovodu a plynové potrubí. Malá délka konstrukce ventilu a celková výška, rychlá rychlost otevírání a zavírání, díky čemuž má dobrou kontrolu tekutiny. Když je škrticí klapka vyžadována pro řízení toku použití, nejdůležitější je vybrat správné specifikace a typy škrticí klapky, aby mohla být vhodná a efektivní práce.
Obecně platí, že kulový ventil se používá hlavně pro otevírání/zavírání a regulaci průtoku potrubí malého průměru (odbočka) nebo konce potrubí, škrticí ventil se používá pro otevírání a zavírání a regulaci průtoku odbočného potrubí. Uspořádejte podle obtížnosti spínače: uzavírací ventil > klapka; Uspořádání podle odporu: kulový ventil > škrticí ventil; podle těsnícího výkonu: kulový ventil > škrticí ventil a šoupátko; Podle ceny: kulový ventil > klapka (kromě speciální klapky).
zanechte odpověď
Chcete se zapojit do diskuze?Neváhejte a přispějte!