صمام تخفيض الضغط VS صمام الفائض
يمكن استخدام كل من صمام تخفيض الضغط وصمام الفائض لتنظيم الضغط والحفاظ على سلامة خط الأنابيب. صمام تخفيض الضغط هو صمام تنظيم الضغط الذي يجعل ضغط مخرج الصمام أقل من ضغط المدخل، ويستخدم بشكل أساسي لتقليل ضغط خط الزيت الفرعي في النظام الهيدروليكي لجعل ضغط الفرع أقل من الضغط الرئيسي ومستقرًا. يقوم قرص صمام تخفيض الضغط الموجود في جسم الصمام بتقليل الضغط المتوسط وضبط درجة الفتح تحت ضغط المصب، بحيث يظل ضغط المصب في نطاق معين، للحفاظ على ضغط المخرج في النطاق المحدد في حالة التغيرات المستمرة في ضغط المدخل.
صمام الفائض، المعروف أيضًا باسم صمام الإغاثة، جهاز تخفيف الضغط الأوتوماتيكي الذي يتم تشغيله بواسطة الضغط الثابت الموجود أمام الصمام. يتم فتحه بشكل متناسب عندما يتجاوز الضغط قوة الفتح، ويستخدم بشكل أساسي لتطبيقات السوائل. يتم استخدامه بشكل أساسي للضغط المستمر والتدفق وحماية السلامة في النظام الهيدروليكي.
توفر المضخات الكمية تدفقًا مستمرًا في نظام التحكم في الاختناق. عندما يزيد ضغط النظام، ينخفض التدفق. عند هذه النقطة، يتم فتح صمام الفائض لجعل التدفق الزائد يتدفق مرة أخرى إلى الخزان، مما يضمن ثبات ضغط مدخل صمام الفائض، أي ضغط مخرج المضخة. عندما يتم استخدامه للحد من الضغط، يمكن استخدامه كصمام أمان. عندما يعمل النظام بشكل طبيعي، يكون صمام الفائض في حالة الإغلاق ويبدأ عندما يكون ضغط النظام أكبر من الضغط المحدد، مما يوفر حماية من الحمل الزائد للنظام. الاختلافات هي:
- أغراض العمل المختلفة. عادةً ما يتم توصيل صمام الفائض بالتوازي مع فرع النظام لمنع التحميل الزائد للنظام وضمان السلامة. يتم توصيل صمامات خفض الضغط بشكل عام على التوالي على طريق معين لتقليل الضغط على أساس عدم إمكانية تحميل النظام. ويمكن القول أن الأول عمل سلبي، والثاني عمل نشط.
- يحافظ صمام تخفيض الضغط على الضغط عند المخرج دون تغيير، بينما يحافظ صمام الفائض على الضغط عند المدخل دون تغيير؛
- يتم تشغيل صمام تخفيض الضغط بشكل طبيعي، مما يقلل الضغط من خلال القناة الضيقة. عادةً ما يكون صمام الفائض مغلقًا ولا يعمل إلا عندما يكون النظام يعاني من ضغط زائد.
اترك رداً
هل تريد الانضمام إلى المناقشة؟لا تتردد في المساهمة!