كيفية التمييز بين صمام الكرة الأرضية وصمام البوابة؟

تعد الصمامات الكروية وصمامات البوابة من أكثر الصمامات شيوعًا في أنظمة الأنابيب، وقد يختلط الأمر على شخص ما بسبب تشابهها في البناء الهيكلي ودرجات المواد والديكورات والمواصفات الفنية الأخرى. سنعلمك هنا كيفية التمييز بين صمام الكرة الأرضية وصمام البوابة.

 

الفرق الهيكلي والتركيب

تعد صمامات البوابة أكثر تعقيدًا في الهيكل وأكبر حجمًا من الصمامات الكروية. وفي حالة نفس القطر، تكون صمامات البوابة أعلى من الصمامات الكروية. لذا يرجى ملاحظة أن صمامات البوابة الجذعية المرتفعة تتطلب مساحة ارتفاع أعلى. بالإضافة إلى ذلك، يمكن أن تكون البوابة على شكل هيكلي مثل الإسفين أو السكين أو البناء المتوازي ولكن ليس الكرة الأرضية.

يمكن تركيب صمام البوابة في اتجاهات مختلفة بينما يسير الصمام الكروي في اتجاه واحد فقط. يحتوي الصمام الكروي على طريقتين للتركيب، إحداهما هي إدخال الجزء السفلي المتوسط من قلب الصمام، وعندما يكون الصمام مغلقًا، لا يكون القرص تحت الضغط، وبالتالي يمكن إطالة عمر خدمة القرص ويمكن استبدال القرص في الصمام الأمامي ضغط الأنبوب، ومع ذلك، فإن العيب هو أن عزم دوران الصمام كبير، وهو حوالي 1 مرة من التدفق العلوي، وتزداد القوة المحورية لساق الصمام، مما يجعل من السهل الانحناء. لذا فإن هذه الطريقة قابلة للتطبيق عمومًا فقط على الصمام الكروي ذي القطر الصغير (DN50 أدناه). تم تصميم الصمامات الكروية فوق DN200 لتحقيق الدخول العلوي المتوسط (يستخدم الصمام الكروي الكهربائي عمومًا الدخول العلوي).

 

مبدأ عمل الفرق

يمكن استخدام الصمام الكروي ليس فقط في عمليات القطع، ولكن أيضًا في تطبيقات الاختناق وتنظيم التدفق. مقاومة السوائل للصمام الكروي كبيرة، في حين أن المسافة بين لوحة الصمام وسطح الختم قصيرة، وبالتالي فإن الفتح والإغلاق يكون شاقًا والسفر قصير. عندما يفتح الصمام الكروي ويغلق، تدور العجلة اليدوية وترفع مع الجذع. لكن بالنسبة لصمامات البوابة، يتحرك الجذع لأعلى ولأسفل دون تغيير موضع العجلة اليدوية نفسها. يكون صمام البوابة مفتوحًا بالكامل أو مغلقًا بالكامل فقط، ويكون انتقال البوابة كبيرًا ويكلف وقت إغلاق طويلًا. صمام البوابة هو صمام خدمة عامة يستخدم بشكل أساسي لتطبيقات التشغيل والإيقاف وعدم الاختناق.

 

تدفق مختلف

يعمل صمام البوابة في اتجاهين وتدفق في اتجاهين. صمام البوابة في خط أفقي وصمام البوابة العادي لديه معامل مقاومة تدفق صغير، أي حوالي 0.08 ~ 0.12.

ستعمل الصمامات الكروية في اتجاه واحد فقط وتحتوي على كمية أكبر من السوائل المحاصرة في الخط بسبب اتجاه التدفق. مقاومة التدفق للصمام الكروي العادي هي 3-5 أضعاف مقاومة صمام البوابة، ولا يمكن تحقيق الختم إلا عن طريق الإغلاق القسري. لا يتصل قلب الصمام الخاص بالصمام الكروي بسطح الختم إلا عندما يكون مغلقًا تمامًا، وبالتالي فإن تآكل سطح الختم يكون صغيرًا جدًا. يجب أن تنتبه الصمامات الكروية المزودة بمحركات إلى آليات التحكم في عزم الدوران.

 

الختم مختلفة

يأتي سطح الختم للصمام الكروي من جانب صغير على شكل شبه منحرف من قلب الصمام (راجع شكل مركز الصمام للحصول على التفاصيل)، ويمكن إغلاق الصمام عندما يسقط مركز الصمام (يؤدي اختلاف الضغط الكبير إلى تأثير إغلاق ضعيف ولكن مضاد جيد للعكس). يمكن إغلاق صمام البوابة عن طريق ضغط الوسائط وسطح الختم، حيث يتصل قلب الصمام وسطح إغلاق مقعد الصمام دائمًا ويفركان بعضهما البعض عند الفتح والإغلاق، كما أن سطح الختم سهل التآكل، وتأثير الختم ليس جيدًا مثل صمام الكرة الأرضية، حتى لو سقط مركز الصمام، فلن يتسبب ذلك في إغلاق الصمام مثل الصمام الكروي.