Разница между шаровым клапаном и дроссельной заслонкой
Проходной клапан и дроссельная заслонка — это два распространенных клапана, используемых для регулирования потока в трубопроводе. Диск шарового клапана перемещается по прямой линии вдоль центральной линии седла, открывая и закрывая клапан. Ось штока шарового клапана перпендикулярна уплотнительной поверхности седла клапана, а ход открытия или закрытия штока относительно короткий, что делает этот клапан очень подходящим для отключения или регулировки и дросселирования по мере потока.
Диск дискового затвора в форме пластины вращается вокруг своей оси в корпусе, отсекая и дросселируя поток. Дроссельный клапан отличается простой конструкцией, небольшим объемом, легким весом, состоит всего из нескольких частей, быстрым открытием и закрытием поворотом всего на 90 °, быстрым контролем текучих сред, что можно использовать для сред с взвешенными твердыми частицами. частицы или порошкообразные среды. Здесь мы обсудим разницу между ними, если интересно, читайте дальше.
- Другая структура. шаровой вентиль состоит из седла, диска, штока, крышки, маховика, сальника и т. д. После открытия седло клапана не контактирует с уплотнительной поверхностью диска. Дроссельный клапан в основном состоит из корпуса клапана, штока, дроссельной заслонки и уплотнительного кольца. Корпус клапана имеет цилиндрическую форму, короткую осевую длину, угол открытия и закрытия обычно составляет менее 90°, в полностью открытом положении он оказывает небольшое сопротивление потоку. Поворотный затвор и стержень дроссельной заслонки не имеют возможности самоблокировки. Для использования дроссельной заслонки на штоке клапана должен быть установлен червячный редуктор. Благодаря этому пластина-бабочка имеет самоблокирующуюся способность останавливать пластину-бабочку в любом положении и улучшать эксплуатационные характеристики клапана.
- Это работает по-другому. Шаровой клапан поднимает шток, когда он открывается или закрывается, а это означает, что маховик вращается и поднимается вместе со штоком. Для дроссельной заслонки дисковая пластина в форме диска вращается вокруг своей оси, чтобы обеспечить открытие и закрытие или регулировку. Дроссельная заслонка приводится в движение штоком клапана. Если он поворачивается более чем на 90°, его можно открыть и закрыть один раз. Поток среды можно контролировать, изменяя угол отклонения пластины-бабочки. При открытии в диапазоне около 15 ° ~ 70 ° и чувствительном регулировании потока, поэтому в области регулировки большого диаметра очень распространены применения дроссельных заслонок.
- Различные функции. Проходной клапан можно использовать для отключения и регулирования расхода. Дроссельный клапан подходит для регулирования расхода, как правило, при дросселировании, регулировке и буровом растворе, короткой длине конструкции, быстрой скорости открытия и закрытия (1/4 Cr). Потеря давления дроссельной заслонки в трубе относительно велика, примерно в три раза больше, чем у задвижки. Таким образом, при выборе дроссельной заслонки следует полностью учитывать влияние потери давления в системе трубопроводов, а также следует учитывать прочность дроссельной заслонки, несущей среднее давление трубопровода при закрытии. Кроме того, необходимо учитывать температурные ограничения упругого материала седла при высоких температурах.
- Промышленный дроссельный клапан обычно представляет собой клапан большого диаметра, используемый для высокотемпературных дымовых каналов и газопроводов. Небольшая длина и общая высота конструкции клапана, быстрая скорость открытия и закрытия, что обеспечивает хороший контроль жидкости. Когда дроссельная заслонка требуется для управления потоком использования, самое главное - выбрать правильные характеристики и типы дроссельной заслонки, чтобы она могла работать надлежащим образом и эффективно.
Как правило, шаровой клапан в основном используется для открытия/закрытия и регулирования расхода трубы малого диаметра (патрубка) или конца трубы, дроссельный клапан используется для открытия и закрытия, а также регулирования расхода патрубка. Упорядочить по сложности переключения: запорный клапан > дроссельная заслонка; По сопротивлению: проходной клапан > дроссельная заслонка; по характеристикам уплотнения: проходной клапан > дроссельная заслонка и задвижка; По цене: проходной клапан > дроссельная заслонка (кроме специальной дроссельной заслонки).
Ответить
Хотите присоединиться к обсуждению?Не стесняйтесь вносить свой вклад!