Обычно используемый материал для корпуса клапана

/0 комментариев/in /by

Соответствует предыдущему текстуобщий материал корпуса клапана включает в себя углеродистую сталь, низкотемпературную углеродистую сталь, легированную сталь, аустенитную нержавеющую сталь, литой сплав меди и титана, алюминиевый сплав и т. д., из которых углеродистая сталь является наиболее широко используемым материалом корпуса. Сегодня здесь мы будем собирать часто используемые материалы для корпуса клапана.

Материал корпуса клапана Стандартный Температура / ℃ Давление / МПа Medium
серый чугун -15 ~ 200 ≤1.6 Вода, газ,

 
Черное ковкое железо -15 ~ 300 ≤2.5 Вода, морская вода, газ, аммиак

 
Ковкий чугун -30 ~ 350 ≤4.0 Вода, морская вода, газ, воздух, пар

 
Углеродистая сталь (WCA, WCB, WCC) ASTM A216 -29 ~ 425 ≤32.0 Некоррозийные применения, включая воду, нефть и газ
Низкотемпературная углеродистая сталь (LCB 、 LCC) ASTM A352 -46 ~ 345 ≤32.0 Низкотемпературное приложение
Легированная сталь (WC6 、 WC9)

(С5, С12)

 ASTM A217 -29 ~ 595

-29 ~ 650

 Высокое давление Некоррозийная среда /

Агрессивная среда
Аустенитная нержавеющая сталь ASTM A351 -196 ~ 600 Агрессивная среда
Монель сплав ASTM A494 400 Среда, содержащая плавиковую кислоту
Hastelloy ASTM A494 649 Сильные агрессивные среды, такие как разбавленная серная кислота
Титановый сплав Разнообразие высокоагрессивных сред
Литой медный сплав -273 ~ 200 Кислород, морская вода
Пластмассы и керамика ~ 60 ≤1.6 Агрессивная среда

 

Коды Материалы Стандартный Приложения Температура
WCB Углеродистая сталь ASTM A216 Некоррозийные применения, включая воду, нефть и газ -29 ℃ ~ + 425 ℃
LCB Низкотемпературная сталь ASTM A352 Низкотемпературное приложение -46 ℃ ~ + 345 ℃
ЛК3 3.5% никель ASTM A352 Низкотемпературное приложение -101 ℃ ~ + 340 ℃
WC6 1.25% Cr0.5% Мо сталь ASTM A217 Некоррозийные применения, включая воду, нефть и газ -30 ℃ ~ + 593 ℃
WC9 2.25Cr
C5 5% Cr 0.5% Мо ASTM A217 Мягкие или неагрессивные применения -30 ℃ ~ + 649 ℃
C12 9% Cr 1% Мо
CA15 (4) 12% Cr сталь ASTM A217 Коррозийные применения + 704 ℃
CA6NM (4) 12% Cr сталь ASTM A487 Коррозийные применения -30 ℃ ~ + 482 ℃
CF8M 316SS ASTM A351 Коррозийные, сверхнизкие или высокотемпературные неагрессивные применения От -268 + до + 649 ， ， 425 ℃ выше или указанное содержание углерода составляет 0.04% или выше
CF8C 347SS ASTM A351 Высокотемпературные и агрессивные применения От -268 + до + 649 ， ， 540 ℃ выше или указанное содержание углерода составляет 0.04% или выше
CF8 304SS ASTM A351 Коррозийные, сверхнизкие или высокотемпературные неагрессивные применения От -268 ℃ до + 649 ℃ ， 425 ℃ выше или указанное содержание углерода 0.04% или выше
CF3 304ЛСС ASTM A351 Коррозийные или некоррозионные применения + 425 ℃
CF3M 316ЛСС ASTM A351 Коррозийные или некоррозионные применения + 454 ℃
CN7M Сплав стел ASTM A351 Хорошая коррозионная стойкость к нагреву серной кислотой + 425 ℃
M35-1 монель ASTM A494 Свариваемый сорт, хорошая стойкость к органической кислоте и коррозии в морской воде.

Устойчивость к коррозии большинства щелочных растворов

 + 400 ℃
N7M Хастеллой B ASTM A494 Подходит для различных концентраций и температур плавиковой кислоты, хорошая стойкость к серной кислоте и коррозии фосфорной кислоты + 649 ℃
CW6M Хастеллой С ASTM A494 При высокой температуре обладает высокой коррозионной стойкостью к муравьиной кислоте, фосфорной кислоте, серной кислоте и серной кислоте. + 649 ℃
CY40 Инконель ASTM A494 Хорошо работает при высоких температурах, имеет хорошую коррозионную стойкость к высококоррозионным средам

 

Как полностью укомплектованный производитель и дистрибьютор промышленных клапанов, PERFECT предлагает для продажи полную линейку клапанов, которая поставляется в различные отрасли промышленности. Доступен материал корпуса клапана, включая углеродистую сталь, нержавеющую сталь, титановый сплав, медные сплавы и т. Д., И мы легко найдем материал для вашей арматуры.

 

Класс утечки седла регулирующего клапана

/0 комментариев/in /by

В прошлых статьях мы представляем:Что вызвало утечку клапана(Основной ключ) и Нормы утечки промышленного клапана», Сегодня здесь мы продолжим обсуждение класса и классификации утечки клапана.

ANSI FCI 70-2 является промышленным стандартом для утечки седла регулирующего клапана, определил шесть классов утечки (класс I, II, III, IV, V, VI) для регулирующих клапанов и определяет процедуру испытания и заменяет ANSI B16.104. Чаще всего используются КЛАСС I, КЛАСС IV и КЛАСС Vl. Металлоупругое уплотнение или металлическое уплотнение следует выбирать в инженерном проектировании в соответствии с характеристиками среды и частотой открытия клапана. Металлические седла клапанов сорта должны быть оговорены в контракте на заказ, ставки I, Ⅱ, Ⅲ используются меньше из-за запроса более низкого уровня, обычно выбирают «минимум» и V или Ⅵ для более высоких требований.

 

Классификация седла клапана управления (ANSI / FCI 70-2 и МЭК 60534-4)

Класс утечки Максимально допустимая утечка Тестовая среда Испытательное давление Тестовые рейтинговые процедуры Тип клапана
Класс I / / / Тест не требуется Металлические или упругие седельные клапаны
Класс II 0.5% от номинальной емкости Воздух или вода при 50-125 F (10-52C) 3.5 бар, рабочий дифференциал в зависимости от того, что ниже Нижний от 45 до 60 фунтов на кв. Дюйм или максимальный рабочий дифференциал Коммерческие двухместные регулирующие клапаны или сбалансированные одноместные регулирующие клапаны с уплотнением поршневого кольца и металлическими седлами.
Класс III 0.1% от номинальной емкости Как указано выше Как указано выше Как указано выше То же, что и класс II, но более высокая степень герметичности седла и уплотнения.
Класс IV 0.01% от номинальной емкости Как указано выше Как указано выше Как указано выше Коммерческие несбалансированные односедельные регулирующие клапаны и сбалансированные односедельные регулирующие клапаны с особо плотными поршневыми кольцами или другими уплотнительными средствами и металлическими седлами.
Класс V 0.0005 мл / мин воды на дюйм диаметра порта на дюйм Вода при 50-125F (10-52C) Максимальное падение рабочего давления на плунжере клапана, не должно превышать номинальное значение корпуса ANSI. Максимальное рабочее давление на плунжере клапана не должно превышать ANSI Металлическое седло, несбалансированные односедельные регулирующие клапаны или сбалансированные односедельные конструкции с исключительной герметичностью седла и уплотнения
Класс VI Не превышать суммы, указанные в следующей таблице, в зависимости от диаметра порта. Воздух или азот при 50-125 F (10-52C) 3.5 бар (50 фунтов / кв. Дюйм) или максимальный номинальный перепад давления на плунжере клапана, в зависимости от того, какое значение меньше. Максимальное рабочее давление на плунжере клапана не должно превышать ANSI Регулирующие клапаны с упругими седлами, несбалансированные или сбалансированные, односедельные, с уплотнительными кольцами или аналогичными беззазорными уплотнениями.

 

 

 

Что вызвало утечку клапана?

/0 комментариев/in /by

Клапаны являются одним из основных источников утечек в трубопроводной системе нефтехимической промышленности, поэтому крайне важно обеспечить утечку клапанов. Степень утечки в клапане фактически является уровнем уплотнения клапана, производительность уплотнения называется частями уплотнения клапана, чтобы предотвратить возможность утечки среды.

Основные уплотнительные части клапана, включая поверхность контакта между открывающей и закрывающей частями и седлом, фитинг сальника, шток и сальниковая коробка, соединение между корпусом клапана и крышками. Первый относится к внутренней утечке, которая напрямую влияет на способность клапана отсекать среду и нормальную работу оборудования. Последние два - внешняя утечка, то есть утечка среды из внутреннего клапана. Потери и загрязнение окружающей среды, вызванные внешними утечками, часто являются более серьезными, чем вызванные внутренними утечками. Тогда вы знаете, что вызвало утечку клапана?

Литье и ковка корпуса клапана

Дефекты качества, сформированные в процессе литья, такие как песчаные отверстия, песок, шлаковые отверстия и поры, а также дефекты качества ковки, такие как трещины и складки, могут вызвать утечку в корпусе клапана.

упаковка

Уплотнение части штока - это уплотнение в клапане, предназначенное для предотвращения утечки газа, жидкости и других сред. Утечка в клапане будет вызвана отклонением крепления сальника, неправильным креплением сальникового уплотнения, слишком маленьким уплотнением, неправильным упаковочным материалом и неправильным способом установки уплотнения в процессе установки уплотнения.

Уплотнительное кольцо

Неправильный или неподходящий материал уплотнительного кольца, плохое качество сварки поверхности с корпусом; свободная резьба, винт и прижимное кольцо; Установка уплотнительного кольца или использование дефектного уплотнительного кольца, которое не было обнаружено при испытании под давлением, что привело к утечке клапана.

Уплотнительная поверхность

Грубое шлифование поверхности уплотнения, отклонение сборки штока клапана и закрывающей части, неправильный выбор качества материала поверхности уплотнения приведет к протечке контактной части между поверхностью уплотнения и стержнем клапана.

 

Как правило, внешняя утечка клапанов в основном вызвана плохим качеством или неправильной установкой литого корпуса, фланца и уплотнения. Внутренняя утечка часто происходит в трех частях: открытые и закрытые части и уплотнительная поверхность седла шарнира, корпус клапана и шарнир крышки, закрытое положение клапана.

Кроме того, неподходящие типы клапанов, температура среды, расход, давление или клапан не могут быть полностью закрыты, что также приведет к утечке клапана. Утечка в клапане не допускается, особенно в условиях высокой температуры и давления, легковоспламеняющихся, взрывоопасных, токсичных или агрессивных сред, поэтому клапан должен обеспечивать надежную герметизацию, чтобы соответствовать требованиям условий его использования в отношении утечки.

Как предотвратить кавитацию клапана?

/0 комментариев/in /by

Диск, седло и другие части внутренней части регулирующего клапана и редукционный клапан появятся трения, бороздки и другие дефекты, большинство из которых вызваны кавитацией. Кавитация - это весь процесс накопления, движения, разделения и уничтожения пузырьков. Когда жидкость проходит через частично открытый клапан, статическое давление меньше, чем давление насыщения жидкости в области увеличения скорости или после закрытия клапана. В это время жидкость в области низкого давления начинает испаряться и образует маленькие пузырьки, которые поглощают примеси в жидкости. Когда пузырь перемещается в область более высокого статического давления потоком жидкости снова, пузырь внезапно лопается или взрывается, мы называем этот тип явления гидравлического потока клапанной кавитацией.

Непосредственной причиной кавитации является мигание, вызванное внезапным изменением сопротивления. Мигание относится к высокому давлению насыщенной жидкости после декомпрессии в части насыщенного пара и насыщенной жидкости, образования пузырьков и образованию плавного трения на поверхности деталей.

Когда пузырьки лопаются во время кавитации, ударное давление может достигать 2000 МПа, что значительно превышает предел усталостного разрушения большинства металлических материалов. Разрыв пузыря является основным источником шума, создаваемая им вибрация может создавать шум до 10 кГц, чем больше пузырьков, тем серьезнее шум, кроме того, кавитация снизит несущую способность клапана, повредит внутренние детали клапана и склонны производить утечки, то, как предотвратить клапан кавитация?

 

  • Многоступенчатое снижение давления

Многоступенчатые понижающие внутренние части, то есть перепад давления через клапан на несколько меньших, так что секция сжатия вен вен больше, чем давление пара, чтобы избежать образования пузырьков пара и устранить кавитацию.

 

  • Увеличить твердость материала

Одной из основных причин повреждения клапана является то, что твердость материала не может противостоять ударной силе, создаваемой взрывом пузырька. Поверхностная или распылительная сварка сплава «Страйкер» на основе нержавеющей стали с образованием закаленной поверхности, после повреждения, вторичной наплавки или распылительной сварки может продлить срок службы оборудования и снизить затраты на техническое обслуживание.

 

  • Пористая дросселирующая конструкция

Специальная конструкция седла и диска делает поток жидкости под давлением, превышающим давление насыщенного пара, концентрацию впрыскиваемой жидкости в клапане из кинетической энергии в тепловую энергию, тем самым уменьшая образование пузырьков воздуха.

С другой стороны, чтобы пузырь лопнул в центре гильзы, чтобы избежать повреждения непосредственно на поверхности седла и диска.

 

Как выбрать клапан для кислородного трубопровода?

/0 комментариев/in /by

Кислород обычно обладает активными химическими свойствами. Это сильное окисляющее и горючее вещество, которое может соединяться с большинством элементов с образованием оксидов, за исключением золота, серебра и инертных газов, таких как гелий, неон, аргон и криптон. Взрыв происходит, когда кислород смешивается с горючими газами (ацетиленом, водородом, метаном и т. Д.) В определенной пропорции или когда клапан трубы встречает внезапный пожар. Поток кислорода в системе трубопроводов изменяется в процессе транспортировки газообразного кислорода. Европейская ассоциация промышленного газа (EIGA) разработала стандарт IGC Doc 13 / 12E «Трубопроводы и трубопроводные системы для кислорода», разделив рабочие условия кислорода на «удар» и « безударный ». «Удар» - опасный случай, потому что легко стимулировать энергию, вызывая возгорание и взрыв. Кислородный клапан - типичный «случай удара».

Кислородный клапан - это тип специального клапана, предназначенного для кислородного трубопровода, широко используется в металлургии, нефтяной, химической и других отраслях, связанных с кислородом. Материал кислородного клапана ограничен рабочим давлением и скоростью потока, чтобы предотвратить столкновение частиц и примесей в трубопроводе. Поэтому при выборе кислородного клапана инженер должен полностью учитывать трение, статическое электричество, неметаллическое зажигание, возможные загрязняющие вещества (коррозия поверхности углеродистой стали) и другие факторы.

Почему кислородные клапаны подвержены взрыву?

  • Ржавчина, пыль и сварочный шлак в трубе вызывают сгорание при трении с клапаном.

В процессе транспортировки сжатый кислород будет тереться и сталкиваться с нефтью, ломом оксида железа или камерой сгорания мелких частиц (угольный порошок, частицы углерода или органическое волокно), что приводит к большому количеству тепла трения, что приводит к сгоранию труб и оборудование, которое связано с типом примесей, размером частиц и скоростью воздушного потока. Железный порошок легко сгорает с кислородом, и чем мельче размер частиц, тем ниже точка воспламенения; Чем больше скорость, тем легче ее сжечь.

  • Адиабатически сжатый кислород может воспламенить горючие вещества.

Материалы с низкой точкой воспламенения, такие как масло, резина в клапане, воспламеняются при локальной высокой температуре. Металл реагирует в кислороде, и эта реакция окисления значительно усиливается за счет повышения чистоты и давления кислорода. Например, перед клапаном 15 МПа, температура 20 ℃, давление позади клапана 0.1 МПа, если клапан открывается быстро, температура кислорода после клапана может достигать 553 ℃ в соответствии с расчетом адиабатического сжатия. формула, которая достигла или превысила точку воспламенения некоторых материалов.

  • Низкая точка воспламенения горючего в чистом кислороде высокого давления является причиной сгорания кислородного клапана

Интенсивность реакции окисления зависит от концентрации и давления кислорода. Реакция окисления происходит бурно в чистом кислороде, в то же время выделяет большое количество тепла, поэтому кислородный клапан в чистом кислороде высокого давления имеет большую потенциальную опасность. Испытания показали, что энергия детонации огня обратно пропорциональна квадрату давления, что представляет большую угрозу для кислородного клапана.

Трубы, фитинги клапанов, прокладки и все материалы, соприкасающиеся с кислородом в трубопроводах, должны быть строго очищены из-за особых свойств кислорода, очищены и обезжирены перед установкой, чтобы предотвратить образование лома, жира, пыли и очень мелких твердых частиц. или оставленные в процессе производства. Когда они попадают в кислород через клапан, легко вызвать трение сгорания или опасность взрыва.

Как выбрать клапан для кислорода?

Некоторые проекты прямо запрещают Задвижки от использования в кислородных трубопроводах с расчетным давлением более 0.1 МПа. Это связано с тем, что уплотнительная поверхность задвижек будет повреждена трением при относительном движении (то есть открытии / закрытии клапана), что приводит к тому, что маленькие «частицы порошка железа» отваливаются от уплотнительной поверхности и легко загораются. Точно так же кислородная линия другого типа клапанов также взорвется в момент, когда разница давлений между двумя сторонами клапана велика и клапан открывается быстро.

  • Тип клапана

Клапан, установленный в кислородном трубопроводе, обычно представляет собой шаровой клапан, общее направление потока рабочей среды клапана вниз и вниз, в то время как кислородный клапан противоположен для обеспечения хорошего усилия штока и быстрого закрытия сердечника клапана.

  • Материал клапана

Корпус клапана: рекомендуется использовать нержавеющую сталь до 3 МПа; Легированная сталь Inconel 625 или Monel 400 используется выше 3 МПа.

  • Отделка

(1) Внутренние части клапана должны быть обработаны инконелем 625 и поверхностно упрочнены;

(2) Материал штока / втулки клапана - Inconel X-750 или Inconel 718;

(3) должен быть невосстанавливающий клапан и сохранять тот же калибр с оригинальной трубой; Седло сердечника клапана не подходит для сварки на твердой поверхности;

(4) Материал уплотнительного кольца клапана - не смазанный графитом (с низким содержанием углерода);

(5) Двойная упаковка используется для верхней крышки клапана. Упаковка из жаростойкого графита без смазки (468 ℃).

(6) Кислород в потоке заусенцев или канавок будет вызывать высокоскоростное трение, которое вызывает накопление большого количества тепла и может взорваться с помощью соединений углерода. Отделка внутренней поверхности клапана должна соответствовать требованиям ISO 8051-1 Sa2. ,

 

Больше информации о кислородном клапане, свяжитесь с нами прямо сейчас!