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A válvula de retenção é um tipo de válvula que depende do próprio fluxo do meio para abrir e fechar automaticamente para impedir o fluxo reverso, também conhecida como válvula reversa, válvula unidirecional, válvula anti-retorno (NRV) e válvula de contrapressão. O objetivo da válvula de retenção é impedir o fluxo reverso do meio, impedir que a bomba e o motor de acionamento invertam e impedir a liberação do meio do recipiente. Quando o fluido flui na direção especificada, a pressão do fluido faz com que o disco se abra, mas quando o fluido flui na direção oposta, a pressão do fluido e o disco de alinhamento automático trabalham juntos no assento para impedir o refluxo, e também pode ser usado para fornecer o sistema auxiliar onde a pressão pode subir acima da pressão do sistema. De acordo com a estrutura, a válvula de retenção pode ser dividida em válvula de retenção giratória, válvula de retenção de bolacha, válvula de retenção de elevador, válvula de retenção vertical, válvula de retenção dupla, válvula de retenção borboleta, válvula de retenção borboleta, válvula de retenção tipo esfera, válvula de retenção tipo Y.

 

Válvula de inspeção

As válvulas de retenção giratórias são divididas em válvulas de disco único, disco duplo e discos múltiplos. O disco redondo em torno do eixo da sede se move para rotativo, a resistência ao fluxo é pequena por causa da válvula simplificada dentro do canal, adequada para baixa vazão e vazão geralmente não é alterada em tubulações de grande calibre. Para garantir que o disco atinja a face do assento na posição correta a cada vez, ele é projetado em um mecanismo articulado para que o disco tenha espaço de oscilação suficiente e esteja em contato total com o assento. O disco pode ser feito inteiramente de metal, pode ser coberto com couro e borracha ou feito com uma cobertura de revestimento, dependendo dos requisitos de desempenho.

 

Válvulas de retenção de elevação

A válvula de retenção de elevação pode ser dividida em vertical e reta de acordo com a estrutura. O disco da válvula de retenção de elevação está localizado na face de vedação da sede, semelhante à válvula globo, a pressão do fluido faz com que o disco suba da face de vedação da sede, o refluxo médio faz com que o disco caia de volta para a sede e interrompa o fluxo . Uma válvula de retenção de elevação vertical é geralmente usada em um tubo horizontal nominal de 50 mm. As válvulas de retenção de elevação retas podem ser instaladas em tubulações horizontais e verticais. A válvula inferior geralmente é instalada apenas no tubo vertical na bomba do depósito e o meio flui de baixo para cima. O desempenho de vedação da válvula de retenção de elevação é melhor que o da válvula de retenção de giro.

 

Válvula borboleta

Também conhecida como válvula de retenção tipo wafer, geralmente direta, a válvula de retenção borboleta é adequada para baixa pressão, grande diâmetro e instalação em ocasiões limitadas. Porque a pressão de trabalho da válvula borboleta de retenção não é alta, geralmente abaixo de 6.4 mpa, mas o diâmetro nominal pode chegar a mais de 2000 mm. A posição de instalação da válvula de retenção tipo wafer não é restrita. Pode ser na tubulação horizontal, vertical ou inclinada.

 

Válvula de retenção de diafragma
A válvula de retenção do diafragma é adequada para tubulações fáceis de produzir golpe de aríete; o diafragma pode ser muito bom para eliminar o efeito do golpe de aríete quando a contracorrente média. Limitada pelo material do diafragma, a válvula de retenção do diafragma geralmente é usada em tubulações de temperatura normal de baixa pressão, especialmente na tubulação de água. A temperatura de trabalho do meio é de -20 ~ 120 ℃ e a pressão de trabalho é inferior a 1.6mpa, e o diâmetro pode chegar a 2000mm. Devido ao seu excelente desempenho à prova d'água, estrutura simples e baixo custo de fabricação, tem sido amplamente utilizado nos últimos anos.