Vergelijking Slab Gate Valve VS Wedge Gate Valve

Plaatafsluiter en schuifafsluiters zijn allemaal ontworpen voor gebruik in toepassingen in de energie-, olie- en gasindustrie. Dit zijn de belangrijkste en meest gebruikte soorten schuifafsluiters. Ze hebben de soortgelijke structuur als het uiterlijk, wanneer ze volledig open zijn, hebben ze geen boring door de poort zelf en de poort trekt zich terug in het kleplichaam, bespaart hoogteruimte die nodig is voor plaat- en expanderende poortkleppen. Vandaag introduceren we hier het verschil tussen plaat- en wigtype schuifafsluiter.

 

Kleppoortklep

Plaatafsluiters bestaan ​​uit een enkele poorteenheid die omhoog en omlaag gaat tussen twee zittingringen. Omdat de poort tussen de stoelen schuift, zijn plaatafsluiters geschikt voor het medium met zwevende deeltjes. Het afdichtingsoppervlak van plaatafsluiters is vrijwel zelf gepositioneerd en wordt niet beschadigd door de thermische vervorming van het lichaam. Zelfs als de klep in een koude toestand wordt gesloten, belast de hete verlenging van de steel het afdichtingsoppervlak niet en vereisen plaatafsluiters zonder omleidingsgaten geen hoge precisie in de sluitpositie van de poort. Wanneer de klep volledig open is, is de doorgang soepel en lineair, de stroomweerstandscoëfficiënt minimaal, piggable en geen drukverlies.

Klepafsluiters hebben ook enkele nadelen: wanneer de middendruk laag is, kan het metalen afdichtingsoppervlak niet volledig afdichten, in plaats daarvan, wanneer de middendruk te hoog is, kan het hoogfrequent openen en sluiten het afdichtingsoppervlak te veel laten slijten als er geen is medium of smering. Een ander nadeel is dat een cirkelvormige poort die horizontaal beweegt op een cirkelvormig kanaal de stroming alleen effectief regelt wanneer deze zich op 50% van de gesloten positie van de klep bevindt.

Plaatafsluiters toepassingen

Klepafsluiters met enkele of dubbele schijf zijn geschikt voor olie- en gaspijpleidingen met DN50-DN300, klasse150-900 / PN1.0-16.0 Mpa, bedrijfstemperatuur -29 ~ 121 ℃. Gebruik in het geval van een pijpleiding met piggable ontwerp een poortklep met stijgende steel met een omleidingsgat. De schuifafsluiter met een omleidingsgat met een zwevende zitting met donkere stang is geschikt voor olie- en gaswinning putkopapparaat. De productoliepijpleiding en opslagapparatuur moeten een enkele poort of dubbele poort platte schuifafsluiters gebruiken zonder omleidingsgaten.

Wigafsluiters

Wig schuifafsluiters bestaan ​​uit een taps toelopende poort die metaal op metaal afdicht. In vergelijking met een plaatafsluiter zijn wigafsluiters niet piggable vanwege de lege ruimte die achterblijft in de bodem van het kleplichaam wanneer de klep open is. Het wigontwerp verhoogt de extra afdichtbelasting, waardoor metalen afgedichte wigafsluiters afdichten bij zowel hoge als lage gemiddelde drukken. Echter, wigafsluiters met metalen afdichtingen zijn vaak niet in staat om de inlaatafdichting te bereiken vanwege de specifieke druk van de inlaatafdichting veroorzaakt door de wigwerking. Wigkleppen hebben een bepaalde hoek, in het algemeen, 3 graden of 5 graden, wat resulteert in opgehoopt materiaal in de onderste groef van de klep, het medium met de deeltjes kan de afgedichte zitting beschadigen, een losse sluiting maken.

Toepassing met schuifafsluiters

Wigafsluiters worden over het algemeen gebruikt waar geen strikte eisen worden gesteld aan de grootte van de klep en bij zware omstandigheden. Zoals werkmedium op hoge temperatuur en hoge druk, de vereisten om de sluiting van de verzegelingsvoorwaarden op lange termijn te verzekeren. Normaal gesproken, voor het milieu met betrouwbare afgedichte prestaties, hoge druk, hoge druk uitschakeling (drukverschil) en lage druk door het (kleine) drukverschil, laag geluidsniveau, hebben spirituspunt en verdampingsverschijnselen, de hoge temperatuur, lage temperatuur , cryogeen medium, wordt het aanbevolen om een ​​wigschuifafsluiter te gebruiken zoals de elektriciteitsindustrie, olieraffinage, petrochemie, offshore olie, leidingwater en afvalwaterbehandelingstechniek van stedelijke bouw, chemische industrie, enz.

Wat is parallelle schuifpoortkleppen?

De parallelle schuifpoortkleppen worden voornamelijk gebruikt in het veld chemische, aardolie, aardgas ontworpen om isolatie en transmissie van stroming in een leidingsysteem of een component in gesloten toestand te bieden, kunnen soms in de pompuitlaat worden geïnstalleerd voor het regelen of regelen van stroming. Het wordt gekenmerkt door een compacte structuur, betrouwbaar sluiten en goede afdichtingsprestaties, die kunnen worden geleverd voor diensten met hoge drukverschillen of waar thermisch. De parallelle schuifafsluiter kan worden aangedreven door handwiel, elektromotor, pneumatisch en hydraulisch.

Gerelateerde normen

Ontwerp en productie: API 6D;

Flensuiteinde-aansluiting: ASME B16.5, ASME B16.47;

BW End Connection: ASME B16.25;

Inspectie en test: API 598.

 

Hoe werkt een parallelle schuifafsluiter?

De parallelle poort bestaat uit het kleplichaam, de motorkap, de schijfassemblage, de steel en de bovenwerken, elke zijde van de klep kan volledige drukverschillen weerstaan. Vervangbare dubbele schijfafdichting met dubbele ontluchting en blokkering (DBB) wordt gecreëerd door een combinatie van interne druk en veerkracht. De zwevende stoel kan automatisch de druk verlichten wanneer de middelste kamer onder druk staat. Wanneer de druk in de holte groter is dan die in het kanaal, zal de holtedruk worden vrijgegeven naar het kanaal. Wanneer de stroomopwaartse druk van het kanaal groter is dan die van stroomafwaarts (de klep is gesloten), zal de druk in de middelste kamer worden afgevoerd naar het stroomopwaartse zijkanaal. Wanneer de stroomopwaartse druk van het kanaal gelijk is aan de stroomafwaartse (de klep is volledig open), kan de druk in de middelste kamer de afvoer van bilaterale kanalen realiseren. De klepzitting wordt automatisch gereset na drukontlasting.

  1. Wanneer de druk in de klep (holte, inlaat en uitlaat) gelijk of geen druk is, wordt de schijf gesloten en vormt de PTFE-afdichtring op het zittingoppervlak de eerste afdichting. De zittingring kan het afdichtingsoppervlak aan beide zijden van de schijf automatisch reinigen telkens wanneer de klep wordt geopend of gesloten.
  2. Middelgrote druk die op de inlaatzijde-schijf werkt, waardoor de schijf in de richting van de PTFE-ring van de uitgangszitting wordt gedrukt, wordt samengedrukt totdat deze verdichting in het afdichtingsoppervlak van de metalen klepzitting vormt, de harde en zachte dubbele afdichting, namelijk PTFE op metaal, metaal op metaal , exportstoel wordt ook naar het gat van de carrosseriezitting op het eindvlak van de O-ringzittingring en klepafdichting geduwd.
  3. De inlaatafdichting vormt zich na de druk in de holteontlasting, en de gemiddelde druk dwingt de inlaatzitting om naar de schijf te bewegen. Op dit moment produceert de inlaatzitting een zachte afdichting van PTFE op metaal en een afdichting van metaal op metaal, de O-ring garandeert de afdichting van de buitenring van de zitting met het kleplichaam.
  4. Automatische drukontlasting van de klep. Wanneer de druk in de holte van het kleplichaam groter is dan de pijpdruk, wordt de inlaatzitting naar het schijfuiteinde van het stroomopwaartse zitgat gedrukt onder het drukverschil en de overdruk tussen de stroomopwaartse zitting en het afdichtoppervlak van de schijf van het kleplichaam wordt afgevoerd in de stroomopwaartse pijp.

 

Parallelle schuifafsluiter toepassingen

  1. Oliebron en aardgasproductieputkopapparaat, transport- en opslagpijpleidingen (Class150 ~ 900 / PN1.0 ~ 16.0MPa, bedrijfstemperatuur -29 ~ 121 ℃).
  2. Buizen met zwevende deeltjesmedia.
  3. Stedelijke gasleiding.
  4. Water engineering.

De oppervlaktebehandeling van het kogeldeel in de kogelkraan

De kogelkraan is op grote schaal gebruikt in industriële toepassingen vanwege zijn kleine stromingsweerstand, een breed bereik van druk- en temperatuurgebruik, goede afdichting, korte openings- en sluittijd, eenvoudige installatie en andere voordelen. De bal is een belangrijke rol die een sleutelrol speelt in de openings- en sluitfunctie voor de kogelkraan. Om de afdichting en hardheid van de bal te verbeteren, is het noodzakelijk om het oppervlak van de bal voor te behandelen. Dus wat weet u over algemene oppervlaktebehandelingen voor het ballichaam?

  1. Vernikkelen of verchromen

Lichaam van koolstofstaal zacht zittende kogelkraan heeft een slechte corrosieweerstand, het oppervlak van de bal kan corrosie voorkomen door een laag legeringsmetaal te galvaniseren. Galvaniseren is het proces van het plateren van een dunne laag andere metalen of legeringen op het metalen oppervlak met behulp van het principe van elektrolyse, om de corrosieweerstand, slijtvastheid en oppervlakte-esthetiek van het metaal te verbeteren. Wanneer de bal Austenitisch roestvrij staal is en de afdichtring PEEK is, wordt voorgesteld dat het oppervlak van de bal wordt bedekt met nikkel (ENP) of chroom (HCr) om de hardheid van de bal en de afdichting te verbeteren. De laagdikte is in het algemeen 0.03mm ~ 0.05mm en hoger als er speciale vereisten zijn die op de juiste manier kunnen worden verdikt, hierdoor kan de geplateerde balhardheid tot 600HV ~ 800HV zijn.

2. Koud gespoten wolfraamcarbide

Koud spuiten is een proces waarbij perslucht metaaldeeltjes tot een kritische snelheid (supersonisch) versnelt en fysische vervorming optreedt nadat de metaaldeeltjes rechtstreeks op het oppervlak van het substraat botsen. De metaaldeeltjes zijn stevig bevestigd aan het substraatoppervlak en de metaaldeeltjes worden niet gesmolten tijdens het gehele proces. Het voordeel van koud spuiten is dat de bal niet hoeft te worden verwarmd, vervorming en interne spanning zal niet worden gegenereerd in het sproeiproces, de dikte wordt goed gecontroleerd, maar de oppervlaktekleefkracht is niet zo goed als die van sproeilassen.

Wolfraamcarbide wordt gekenmerkt door een hoge hardheid en goede slijtvastheid, maar het smeltpunt is veel hoger dan het algemene metaalmateriaalpunt, ongeveer 2870 ℃, dus alleen koudspuiten wolfraamcarbide (WC) kan worden gebruikt. De 0.15mm ~ 0.18mm-dikte van het spuiten van wolfraamcarbide kan de ideale oppervlaktehardheid bereiken, als er speciale vereisten zijn tot 0.5mm ~ 0.7mm, hoe dikker de dikte van koude spray, hoe lager de oppervlaktekleefkracht, niet aanbevolen om een ​​dikke koude te gebruiken sproeidikte. De hardheid van koud gespoten op het oppervlak is in het algemeen 1050HV ~ 1450HV (ongeveer 70HRC).

  1. Spuitlassen of koud spuiten van legering op nikkelbasis / legering op kobaltbasis

Kogelkranen maken meestal gebruik van sproeilassen of koud spuiten van een op nikkel gebaseerde legering inclnel600 op de bal. Het proces van spuitlassen is in principe hetzelfde als dat van thermisch spuiten, maar het smeltproces wordt toegevoegd tijdens het sproeien van poeder. De algemeen gebruikte legering op kobaltbasis op de kogelkraan is STL20, STL6 en STL1, die meestal wordt gebruikt voor spuitlassen. De algemene dikte van op spuiten lassen op kobalt gebaseerde legering is 0.5mm ~ 0.7mm, en de werkelijke maximale dikte kan oplopen tot 2.5mm ~ 3mm. De hardheid na spuitlassen is in het algemeen STL20: 50 ~ 52HCR; STL6: 38 ~ 40 HCR; STL1: 48 ~ 50 HCR4,

  1. Nitreren behandeling

Nitrerende behandeling verwijst naar een chemisch warmtebehandelingsproces waarbij stikstofatomen doordringen in de oppervlaktelaag van het werkstuk bij een bepaalde temperatuur en medium. Nitrerende behandeling kan de slijtvastheid, vermoeidheidsweerstand, corrosieweerstand en hoge temperatuurbestendigheid van metaal verbeteren. De essentie van nitreren is om stikstofatomen in de oppervlaktelaag van de bal te infiltreren. Tijdens het wrijvingsproces tussen de zitting en de bal, is de nitridelaag gemakkelijk te dragen of te verdunnen voor de hard zittende kogelkraan, waardoor de bal gemakkelijk kan worden bekrast door onzuiverheden in het medium, waardoor de afdichting wordt aangetast en de koppel toename.

API 6D VS API 608 kogelkraan

API 6D "specificatie voor leidingen en pijpleidingafsluiters" en API 608 "specificatie voor flens-, schroefdraad- en gelaste metalen kogelkranen" bieden gedetailleerde eisen voor kogelkranen in termen van structureel ontwerp, prestatie-eisen, testmethoden en andere aspecten. API 6D en API 608 vormen samen een complete specificatie van kogelkranen op petrochemisch gebied, en elk heeft zijn eigen kenmerken volgens verschillende werkomstandigheden en vereisten. API 608 voegt de vereisten toe zoals ontwerp, werking en prestaties op basis van ASME B16.34 "flenzen, schroefdraad en gelaste kleppen voor algemeen industrieel gebruik". API 6D wordt meer gebruikt voor pijplijntechniek over lange afstanden en specificeert het verschilt van API 608 in termen van structuur en functie.

Toepassingen en structuur
API 608 kogelkraan wordt gebruikt voor het openen of afsnijden van pijpleidingmedia in de petrochemische industrie, die zich onder de omgeving bevinden, zoals hoge temperaturen en hoge druk, ontvlambaar en explosief, corrosief en continu gebruik, waar meer eisen aan afsluiterafdichting, materiaal, corrosie vereist zijn . API 608 kogelkraan heeft een vaste kogelstructuur en zwevende kogelstructuur en voornamelijk zwevende kogelstructuur.
API 6D kogelkranen worden speciaal gebruikt voor transport over lange afstand van pijpleidingen. Naast het inschakelen of afsluiten van het medium, heeft de kogelkraan onder deze norm ook functies zoals afblazen, legen, overdrukontlasting, vetinjectie en online lekdetectie. API 6D kogelkranen zijn bijna vaste kogelconstructie. Met het oog op milieubescherming en zuinigheid is het afblazen / leeglopen van de pijpleidingkogelklep belangrijker.
API 6D kogelkraan kan een ander structuurontwerp of materialen kiezen om de afdichtingsprestaties van de klep te garanderen, zoals het gebruik van de carrosseriestructuur met grote opslagruimte, het vergroten van de diameter van de lichaamsholte, enz., Om zand en stenen en andere vreemde is van belang in de buis om lang in de holte te blijven en schade aan de zitting en de bal te voorkomen.

Inspectie en testen
API 608 zorgt voor de inspectie, inspectie en druktest van kogelkranen in overeenstemming met API 598 "inspectie en testen van kleppen". Als aanvulling op ASME B16.34 moeten API 608 kogelkranen ook volledig voldoen aan ASME B16.34 "inspectie- en testvereisten". ASME B16.34 en API 598 zijn basisspecificaties voor kleppen voor algemene doeleinden.
API 6D biedt meer gedetailleerde vereisten voor de inspectie en het testen van pijplijnkleppen, die veeleisender zijn dan ASME B16.34 en API 598, zoals langere drukduur, meer testitems en complexere werkprocedures. API 608 kogelkranen testen meestal de afdichting door het ene uiteinde onder druk te zetten en de zitting aan het andere uiteinde te observeren tijdens de afdichtingstest, terwijl API 6D kogelkranen de afdichting vanuit de middelste kamer testen door het ene uiteinde onder druk te zetten.
De nieuwste API 6D 2014-versie heeft de vereisten van QSL toegevoegd. QSL bevat gedetailleerde vereisten voor niet-destructieve testen (NDE), druktesten en documentatie over de productieprocedure. Elke QSL vereiste API 6D kogelafsluiter inspectie en testitems zijn ook verschillend, QSL-1 is het minimale kwaliteitsspecificatieniveau gespecificeerd door API 6D, hoe hoger de QSL-kwaliteit, hoe strenger de eisen, de koper kan specificeren dat de kogelkraan moet conform aan QSL- (2 ~ 4) kwaliteitsspecificatieniveau.

Installatie en onderhoud
API 608 kogelkranen kunnen in de fabriek worden geïnstalleerd, gemakkelijk op te slaan en te vervoeren. API 6D kogelkraan wordt gebruikt voor olie- en gaspijpleidingen over lange afstanden, met een grote diameter en zware omstandigheden, en het dagelijkse onderhoud moet worden versterkt. De API 6D kogelkraan is moeilijk te vervangen en heeft hoge onderhoudskosten vanwege factoren zoals kaliber, begraven installatie en lasverbinding met pijpleidingen. Daarom vereist de API 6D-kogelkraan van de langeafstandspijpleiding een hogere veiligheidsbetrouwbaarheid, dichtheid en sterkte dan de API 608-kogelkraan om een ​​veilige en betrouwbare werking van de langeafstandspijpleiding op lange termijn te garanderen.
Over het algemeen wordt de API 6D kogelkraan voornamelijk gebruikt in pijpleidingsystemen van de olie- en gasindustrie, inclusief lange afstand olie- en gaspijpleidingen inclusief ASME B31.4 en B31.8, met een diameterbereik van NPS (4 ~ 60) en drukniveaus van 150, 300, 400, 600, 900, 1500,2500. In het algemeen vaste balstructuur, afgedicht bij de inlaat. API 608 kogelkranen worden gebruikt in aardolie-, petrochemische en industriële toepassingen, voornamelijk voor ASME B31.3-procespijpleiding, diameterbereik NPS (1 / 4 ~ 24), kleine diameter, drukklasse 150, 300, 600, 800 pond, over het algemeen zwevende balstructuur , verzegeld aan de uitlaat.

De materialen voor kleppakking

Kleppakking is een soort dynamische afdichtingsstructuur die wordt geïnstalleerd tussen de klepsteel en de pakkingbus van het klepdeksel om lekkage van buitenaf te voorkomen. Verpakkingsmateriaal, redelijke structuur van de verpakkingsdoos en installatiemethoden zorgen voor een betrouwbare afdichting van de klep. Er zijn verschillende afsluitende afdichtingspakkingsmaterialen beschikbaar en verschillende pakkingen geschikt voor verschillende werkomstandigheden, waaronder asbest, grafiet, PTFE, enz.

  • Flexibele grafietverpakking

Flexibele grafietpakking is het meest gebruikte materiaal in de klep, dat kan worden geperst, wordt veel gebruikt op het gebied van aardolie, chemische industrie, energieopwekking, kunstmest, medicijnen, papier, machines, metallurgie, ruimtevaart en atoomenergie en andere industrieën waarmee de nominale druk ≤32MPa. Het heeft de volgende uitstekende prestaties:

Goede flexibiliteit en veerkracht. De incisiepakking kan in axiale richting meer dan 90 ° vrij worden gebogen en zal door verandering van temperatuur / druk / trilling lekvrij zijn, veilig en betrouwbaar; Goede temperatuurbestendigheid. Het brede scala van -200 ℃ -500 ℃ toepassingen, zelfs in niet-oxiderend medium tot 2000 ℃ en behouden een uitstekende afdichting; Sterke corrosieweerstand. Het heeft een goede corrosiebestendigheid tegen zuur, alkali, organisch oplosmiddel, organisch gas en stoom. Lage wrijvingscoëfficiënt, goede zelfsmering; Uitstekende ondoordringbaarheid voor gassen en vloeistoffen; Lange levensduur, kan herhaaldelijk worden gebruikt.

  • PTFE-verpakking

Polytetrafluorethyleenpakking heeft een goede smering, wevende polytetrafluorethyleenpakking heeft een uitstekende corrosieweerstand en kan worden gebruikt voor cryogeen medium, maar de temperatuurbestendigheid is slecht, meestal alleen gebruikt bij de temperatuur onder 200 ℃-omstandigheden, terwijl het niet kan worden gebruikt voor het smelten van alkalimetaal en hoge temperatuur van fluor, waterstoffluoridemedium.

  • Plantaardige vezelverpakking

Gemaakt van hennep of katoen geïmpregneerde olie, was of andere anti-kwel materialen, gebruikt voor lagedrukkleppen onder 100 ℃ en media zoals water, ammoniak en etc.

  • Asbestverpakking

Asbestvezel heeft een betere hittebestendigheid, absorptie en sterkte kan zwak zuur, sterke alkali weerstaan. Geïnkt asbest, rubberasbest en met olie geïmpregneerd asbest zijn geschikt voor kleppen met de stoomtemperatuur van 450 ℃.

  • Rubberen vuller

Rubberen doek, rubberen staaf, ringrubberpakking voor temperatuur ≤140 ℃ ammoniak, geconcentreerd zwavelzuur en andere media.

  • Koolstofvezel verpakking

De koolstofvezelvuller is gemaakt van polytetrafluorethyleenemulsie geïmpregneerd met koolstofvezel is een geweven touw. De verpakking van koolstofvezel heeft een uitstekende elasticiteit, uitstekende zelfvochtigende werking en bestand tegen hoge temperaturen. Het kan stabiel werken in het luchttemperatuurbereik van -120 ~ 350 ℃ en de drukweerstand is minder dan 35MPa.

  • Metaal + rubberen verpakking

Het kan metaal-verpakte pakking, metaal-gelamineerde pakking, metaal-gegolfde pakking, loodpakking, enz. Omvatten. De metaal-verpakte pakking en metaal-gelamineerde pakking wordt gekenmerkt door hoge temperatuurbestendigheid, erosiebestendigheid, slijtvastheid, hoge sterkte, goede thermische geleidbaarheid, maar slechte afdichtingsprestaties moeten worden gebruikt met plastic pakking, de temperatuur, druk, corrosiebestendigheid die afhankelijk is van metaalmateriaal.

  • Roestvrij staaldraad + flexibele grafiet geweven verpakking

In het algemeen bestaat de v-vormige pakking uit een bovenste pakking, een middelste pakking en een onderste pakking. De bovenste en middelste pakking is gemaakt van PTFE of nylon en de onderste pakking is gemaakt van 1Cr13, 1Cr18Ni9 en A3-staal. PTFE is bestand tegen hoge temperaturen 232 ℃, nylon 93 ℃, algemene druk 32MPa, vaak gebruikt in corrosieve media.

Over het algemeen zijn de kleppakkingsmaterialen hoofdzakelijk PTFE en flexibel grafiet, merk op dat de nauwkeurigheid van de pakkingsafmetingen, ruwheid, de nauwkeurigheid van de afmetingen van het steeloppervlak ook de prestaties van de pakkingsafdichting beïnvloeden.

Wat is een kleplichaam?

De klep is een type apparaat dat wordt gebruikt om de bewegende componenten van stroomrichting, druk en afvoer in het pijpleidingssysteem te regelen, wijzigen of stoppen. Het kleplichaam is een hoofdonderdeel van de klep. Het wordt gemaakt door verschillende productieprocessen volgens drukklasse, zoals gieten, smeden, etc. Kleplichaam met lage druk wordt meestal gegoten, terwijl kleplichaam met gemiddelde en hoge druk wordt vervaardigd door het smeedproces.

De materialen voor kleplichaam
De meest gebruikte materialen van het klephuis zijn: gietijzer, gesmeed staal, koolstofstaal, roestvrij staal, op nikkel gebaseerde legering, koper, titanium, plastic, enz.

Koolstofstaal
In de olie- en gasindustrie is ASTM A216 (voor het gieten) en ASTM A105 (smeden) het meest gebruikte materiaal voor klephuis. Voor onderhoud bij lage temperaturen worden ASTM A352 LCB / LCB voor gips en ASTM A350 LF2 / LF3 voor gesmede lichamen gebruikt.

Roestvrij staal
Wanneer er meer eisen worden gesteld aan de temperatuur, druk of toename van corrosie, zijn roestvrijstalen lichamen noodzakelijk: ASTM A351 CF8 (SS304) en CF8M (SS316) voor gegoten apparaten en de verschillende ASTM A182 F304, F316, F321, F347 voor gesmede typen . Voor specifieke toepassingen worden speciale materiaalsoorten gebruikt, zoals duplex en superstaal (F51, F53, F55) en nikkellegeringen (Monel, Inconel, Incoloy, Hastelloy) voor klephuizen.

Non-ferro
Voor zwaardere toepassingen kunnen non-ferromaterialen of legeringen zoals aluminium, koper, titaniumlegeringen en andere kunststof, keramisch materiaal dat legeringen combineert, worden gebruikt voor carrosseriebouw.

The End Connections of Valve Body
Kleplichaam kan op verschillende manieren met andere mechanische apparaten en leidingen worden verbonden. De belangrijkste eindtypes zijn flenzen en stuiklassen (voor apparaten boven 2 inch) en moflassen of schroefdraad / schroef (NPT of BSP) voor apparaten met kleine diameter.

Flens Eindklep
Flensuiteinden zijn de meest gebruikte vorm van verbinding tussen kleppen en leidingen of apparatuur. Het is een afneembare verbinding met flens, pakking, tapeinden en moeren als een groep afdichtingsstructuren.

Aangegeven door de ASME B16.5-specificatie, kan flensverbinding worden toegepast op een verscheidenheid aan kleppen met een grotere diameter en nominale drukkleppen, maar er zijn bepaalde beperkingen op de gebruikstemperatuur, bij hoge temperaturen, vanwege de gemakkelijk te kruipen flensverbindingen fenomeen en lekkage veroorzaken, in het algemeen wordt een flensverbinding aanbevolen voor gebruik bij een temperatuur ≤350 ℃.

Het flensvlak kan verhoogd (RF), plat (FF), ringverbinding, messing en groef en mannelijk en vrouwelijk zijn en worden afgewerkt in een van de beschikbare varianten (standaard, gekarteld of glad).

Lasuiteinden klep
Lasverbinding tussen klep en pijpleiding kan stuiklasverbinding (BW) en moflasverbinding (SW) zijn die wordt gebruikt voor hogedrukpijpleidingen (moflas voor kleinere maten, kleiner dan 2 inch en stuiklas voor grotere diameters). Deze gelaste verbindingen zijn duurder om uit te voeren dan flensverbindingen, omdat ze meer werk vereisen, maar zijn betrouwbaarder en minder gevoelig voor lekkages op de lange termijn.

Kleppen met moflas ASME B16.11 of stuiklassen ASME B16.25 worden gelast met de verbindingspijp. Buttweld-verbindingen vereisen volledig lassen van de afgeschuinde uiteinden van de twee te verbinden delen, terwijl moflasverbindingen worden gemaakt door hoeklassen.

Schroefdraad eindklep
Dit is een eenvoudige verbinding en wordt vaak gebruikt voor lage druk of kleine kleppen onder 2 inch. De klep is verbonden met de pijp door een taps toelopende draaduiteinden, die BSP of NPT kunnen zijn. Schroefdraadverbindingen zijn goedkoper en eenvoudiger te installeren, omdat de buis eenvoudig op de klep wordt geschroefd, tapeinden of laswerkzaamheden zonder flenzen.