Archivio per il mese: Gennaio, 2020

L'elettricità statica è un fenomeno fisico comune. Quando due diversi materiali attraccano, il trasferimento di elettroni produce una carica elettrostatica, questo processo è chiamato elettrificazione dell'attrito. In teoria, due oggetti di materiali diversi possono produrre elettricità statica quando si sfregano insieme, ma due oggetti dello stesso materiale non possono. Quando il fenomeno prodotto nel corpo della valvola, cioè l'attrito tra la sfera e la sfera, lo stelo e il corpo non metallici della sede produrrà cariche statiche quando la valvola è aperta e chiusa, il che comporta un potenziale rischio di incendio per l'intero sistema di tubazioni. Per evitare la scintilla statica, sulla valvola è progettato un dispositivo antistatico per ridurre o derivare la carica statica dalla sfera.

L'API 6D-2014 "Dispositivo antistatico 5.23" stabilisce quanto segue: "palla a sfera morbidae, la valvola a spina e la valvola a saracinesca devono avere un dispositivo antistatico. La prova del dispositivo deve essere eseguita in conformità alla sezione H.5 se l'acquirente lo richiede. L'API 6D "Prova antistatica H.5" afferma: "La resistenza tra l'arresto e il corpo valvola, lo stelo / albero e il corpo valvola deve essere testata mediante alimentazione CC non superiore a 12V. Le misurazioni della resistenza devono essere eseguite a secco prima della valvola di prova della pressione, il suo valore di resistenza non è superiore a 10 Ω. Le valvole con sede morbida dovrebbero installare un dispositivo antistatico, ma le valvole con sede in metallo non sono necessarie perché le sedi in plastica morbida come (PTFE, PPL, NYLON, DEVLON, PEEK, ecc.) Tendono a generare elettricità statica quando si sfregano con la sfera (solitamente in metallo) , mentre le guarnizioni metallo-metallo no. Se il mezzo è infiammabile ed esplosivo, è probabile che la scintilla elettrostatica provochi combustione o addirittura esplosione, quindi collegare le parti metalliche a contatto con non metalliche attraverso il dispositivo antistatico allo stelo e al corpo, e infine rilasciare l'elettricità statica attraverso l'antistatico dispositivo di fissaggio sul corpo. Il principio antistatico della valvola a sfera flottante è mostrato nella figura seguente.

Il dispositivo antistatico è costituito da una molla e una sfera in acciaio ("elettrostatico - set di molle"). In generale, le valvole a sfera flottanti sono costituite da due "gruppi di molle elettrostatiche", uno sulla superficie di contatto dello stelo e della sfera e l'altro dello stelo e del corpo. Quando la valvola è aperta o chiusa, l'elettricità statica viene generata dall'attrito tra la sfera e la sede. A causa del gioco tra lo stelo e la sfera, quando lo stelo della valvola è guidato dalla sfera, la piccola sfera dei "gruppi di molle elettrostatiche" rimbalza, che ha condotto l'elettrostatica allo stelo della valvola, allo stesso tempo, lo stelo della valvola e la superficie di contatto del corpo della valvola dei set di molle elettrostatiche, esporterà l'elettricità statica nel corpo a causa dello stesso principio, alla fine si scaricherà completamente.

In breve, un dispositivo antistatico utilizzato in a valvola a sfera è ridurre la carica statica generata sulla palla a causa dell'attrito. Viene utilizzato per proteggere la valvola da scintille che possono innescare il carburante che scorre attraverso la valvola. La valvola a sfera con un design antistatico è particolarmente adatta per il settore come petrolio e gas, prodotti chimici, centrali elettriche e altri settori industriali che il fuoco libero è la garanzia importante di una produzione sicura.

Il sistema di copertura dell'azoto è completo di dispositivi per mantenere uno stato di pressione costante iniettando gas N2, cioè gas inerte, nella camera superiore del serbatoio di stoccaggio. È composto da una serie di valvole riduttrici di alta pressione per azoto (valvole di alimentazione / valvole di spurgo), valvole di sfiato, manometro e altri sistemi di tubazioni e dispositivi di sicurezza, può funzionare senza problemi senza energia esterna come elettricità o gas, caratterizzato dai vantaggi di semplice , conveniente ed economico, di facile manutenzione. Il sistema di copertura dell'azoto impedisce lo sviluppo del vuoto e riduce l'evaporazione, che mantiene il serbatoio di stoccaggio a un valore di pressione progettato, è stato ampiamente utilizzato nei serbatoi di stoccaggio, nei reattori e nelle centrifughe delle raffinerie e negli impianti chimici.

Quando viene aperta la valvola di spurgo del serbatoio di stoccaggio, il livello del liquido diminuisce, il volume della fase gassosa aumenta e la pressione dell'azoto diminuisce. Quindi la valvola di alimentazione dell'azoto si apre e inietta azoto nel serbatoio. Quando la pressione dell'azoto nel serbatoio sale al valore impostato della valvola di erogazione dell'azoto, si chiuderà automaticamente. Invece, quando la valvola di alimentazione del serbatoio viene aperta per fornire azoto al serbatoio, il livello del liquido aumenta, il volume della fase gassosa diminuisce e la pressione aumenta. Se la pressione è superiore al valore impostato della valvola di scarico dell'azoto, la valvola di scarico dell'azoto si aprirà e rilascerà azoto e farà scendere la pressione dell'azoto nel serbatoio. Quando la valvola di rilascio dell'azoto scende al valore impostato della valvola di rilascio dell'azoto, si chiuderà automaticamente.

In generale, il regolatore di alimentazione dell'azoto può essere un tipo di valvola di controllo della pressione pilotata e auto-azionata, il dispositivo di scarico dell'azoto adotta la valvola di controllo della micro-pressione auto-azionata, il cui diametro è generalmente uguale al diametro della valvola di ingresso; La valvola di sfiato è installata sulla parte superiore del serbatoio ed è progettata per la protezione antideflagrante e antincendio. La pressione di erogazione dell'azoto è di circa 300 ~ 800 KPa, la pressione impostata per la copertura dell'azoto è di 1 KPa, la pressione di sanguinamento dell'azoto è di 1.5 kpa, la pressione di espirazione della valvola di respirazione è di 2 KPa e la pressione di respirazione di -0.8 KPa; La valvola di sfiato non funziona normalmente solo quando la valvola principale si guasta e la pressione nel serbatoio è troppo alta o troppo bassa.

Offriamo un sistema completo di copertura del serbatoio con dispositivi di sicurezza insieme a valvole di riduzione dell'alta pressione dell'azoto e componenti per serbatoi di stoccaggio, reattori e centrifughe.