يمكن أن يكون صمام بوابة غطاء المحرك ذو ختم الضغط نوعًا من البناء المنزلق المتوازي الذي يمكن توفيره لخدمات الضغط التفاضلي العالي أو حيث قد يتسبب التمدد الحراري في التصاق نوع الإسفين. يمكن للقرص المرن أن يعوض تلقائيًا تشوه جسم الصمام بسبب الحمل غير الطبيعي أو درجة الحرارة أثناء العمل. يستخدم صمام البوابة المنزلقة الموازية بشكل أساسي في قطع البخار الرئيسي وعزل وحدات الطاقة الحرارية، وعزل مضخة التغذية الرئيسية، وعزل سخان الضغط العالي، ونظام تصريف التوربينات البخارية أو يستخدم للتحكم في القطع الفعال أو فتح الأنابيب العالية نظام درجة الحرارة والضغط للمياه بالبخار.
نحن مصنعون وموردون مجهزون بالكامل لصمام البوابة ونوفر خطًا كاملاً من صمامات بوابة غطاء محرك السيارة ذات ختم الضغط للبيع والتي يتم توفيرها لمختلف الصناعات. الأشكال المتاحة هي صمام بوابة منزلق متوازي ذو حواف ومثبت بمسامير. إن صمام البوابة المنزلق المتوازي الخاص بنا متاح من 150 إلى 2500 ضغط. يمكننا أيضًا قبول تصميم OEM، لذلك سواء كنت بحاجة إلى صمامات خاصة أو لديك طلب كبير لتقديمه، يمكننا أن نقدم لك الخدمة المخصصة لك. يرجى مراجعة المخططات أدناه لمعرفة الأحجام المتاحة والضغط والمواد أو ملء نموذج الاتصال أدناه.
- القناة سلسة ومستقيمة، مع معامل مقاومة تدفق صغير ولا فقدان للضغط عند الفتح الكامل؛
- يتميز تصميم الأجزاء البسيط وقابلية تبادل المواد بوقت وتكاليف صيانة أقل؛
- يتيح تصميم غطاء المحرك سهولة الوصول إلى الأجزاء الداخلية للصمام مع تقليل التعرض للإشعاع؛
- يقاوم هذا التصميم الحصري للقرص والإسفين تأثيرات الانتقال الحراري الإجمالي، والضغوط التفاضلية العالية والمنخفضة، والسوائل ثنائية الطور.
|
تصميم صمام بوابة الشريحة الموازية |
|
| طلب | التدفق غير العائد |
| معيار التصميم |
|
| معيار F إلى F | أسم B16.10 |
| معيار الاختبار | أبي 598 |
| معيار الاتصال النهائي | أسم B16.5 |
| مقاس |
|
| نطاق فئة الضغط |
|
| ينتهي | لحام المقبس، اللحام بعقب |
| مواد |
|
